미니 스쿠터와 ATV 제조업체는 어디에 있나요?
1. 제너럴 모터스(GM)
제너럴 모터스는 연간 총 산업 생산액이 1000억 달러가 넘는 세계 최대의 자동차 회사입니다. GM의 로고는 영문명(General Motro Corporation)의 처음 두 단어의 첫 글자를 따서 만든 것입니다. 1908년 9월 뷰익 자동차 회사를 기반으로 윌리엄 듀란트가 개발했으며, 미국의 자동차 도시 디트로이트에서 설립됐다. 현재 본사는 디트로이트에 남아있습니다.
제너럴모터스(GM)는 미국 500대 기업 중 1위, 세계 최대 산업 기업 중 2위를 차지하고 있다. GM 가족의 연간 자동차 생산량은 900만 대에 달하며 미국과 전 세계 40개 국가 및 지역에 800,000명의 직원을 고용하고 있습니다.
제너럴 모터스(General Motors)는 미국에서 최초로 주식 시스템과 전문가 그룹 관리를 구현한 대규모 기업 중 하나입니다. 제너럴모터스(GM)가 생산하는 자동차는 고급스러움, 넉넉한 공간, 편안한 실내, 빠른 속도, 넉넉한 파워리저브 등 미국 자동차의 특징을 전형적으로 보여준다. 그리고 General Motors는 품질과 신기술 채택에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 따라서 General Motors의 제품은 항상 사용자들의 마음 속에 높은 평판을 누려왔습니다.
제너럴 모터스는 피아트(Fiat), 스즈키(Suzuki), 이스즈(Isuzu), 후지 중공업(Fuji Heavy Industries)과 파트너십을 맺었습니다.
2. 포드
포드 자동차 회사(Ford Motor Company)는 1903년 헨리 포드(Henry Ford)가 설립한 세계 최대의 자동차 회사 중 하나입니다. 1908년 포드 자동차 회사는 세계 최초의 일반인을 위한 자동차인 모델 T를 생산했고, 세계 자동차 산업 혁명이 시작되었습니다. 1913년에 Ford Motor Company는 세계 최초의 조립 라인을 개발했습니다. 이러한 선구적인 노력으로 Model T 자동차의 수는 단번에 1,500만 대에 이르렀고, 아직까지 깨지지 않은 세계 기록을 세웠습니다. 이 때문에 포드는 '세계에 바퀴를 단 사람'으로 추앙받는다. 1999년 Fortune지는 인류 산업 발전에 대한 그와 Ford Motor Company의 탁월한 공헌을 인정하여 그를 "20세기 비즈니스 거인"으로 선정했습니다. 헨리 포드 씨의 성공 비결은 단 하나입니다. 사람들의 내면적 요구를 이해하기 위해 최선을 다하고, 최고의 재료와 최고의 직원을 사용하여 누구나 감당할 수 있는 대중을 위한 좋은 자동차를 만드는 것입니다.
현재 Ford는 미국 미시간주 디어본에 본사를 두고 있으며 6개 대륙 200개 이상의 지역 시장에서 직원 325,000명, 전 세계 110개 공장을 운영하고 있습니다. 세계적인 자동차 회사로서 오늘날의 포드는 헨리 포드(Henry Ford)가 개척한 기업 철학인 "소비자가 우리 업무의 중심입니다. 우리는 일할 때 항상 소비자를 생각하고 경쟁사보다 더 나은 서비스를 제공해야 합니다"라는 기업 철학을 여전히 고수하고 있습니다. ." 더 나은 제품과 서비스. ”
포드 자동차 회사는 애스턴 마틴, 포드, 재규어, 랜드로버, 링컨, 마즈다, 머큐리, 볼보 등 8개 주요 자동차 브랜드를 보유하고 있습니다. 이 밖에도 포드자동차는 세계 최대 자동차 신용회사인 포드 모터 크레딧(Ford Motor Credit), 세계 최대 렌터카 회사인 허츠(Hertz), 유명 자동차 서비스 브랜드인 퀄리티케어(QualityCare) 등도 소유하고 있다. 이러한 세계적으로 유명한 브랜드는 Ford와 전 세계 소비자에게 특별한 가치를 담고 있습니다.
3. 다임러-크라이슬러(Daimler-Chrysler)
크라이슬러 자동차 회사(Chrysler Motor Company)는 미국에서 세 번째로 큰 자동차 산업 회사로 1925년 월터 크라이슬러(Walter Chrysler)에 의해 설립되었습니다. 이 회사는 전 세계 여러 나라에 자회사를 두고 있으며 다국적 자동차 회사입니다. 회사는 미국 디트로이트에 본사를 두고 있습니다.
1924년 월터 크라이슬러는 제너럴 모터스(GM)를 떠나 윌리엄스 오버랜드 컴퍼니(Williams Overland Company)에 합류하고 크라이슬러 브랜드 자동차를 생산하기 시작했습니다. 1925년에 그는 파산한 Maxwell Company를 인수하고 자신의 회사를 설립했습니다. 그는 자신의 기술과 재력으로 Dodge, Brigg, Plymouth 회사를 잇달아 인수했고 점차 미국 3대 자동차 회사로 성장했습니다.
사업 확장과 함께 크라이슬러는 호주, 프랑스, 영국, 브라질에 공장을 짓고 현지 자동차 회사의 지분을 인수하고 이탈리아의 마세라티와 람보르기니를 인수하는 등 해외 진출을 시작했습니다. , 이로써 회사를 다국적 자동차 회사로 만들었습니다. 1930년대 전성기에는 한때 포드를 능가하기도 했다. 1970년대 경영 부실로 회사가 부도 위기에 놓이자 유명 기업가 리 아이아코카가 회사를 인수하게 됐다. 자코카는 취임 후 과감하게 새로운 사람을 채용하고 직원을 해고하고 정부 자금을 모색하며 시장 조사와 제품 개발에 주력해 놀랍게도 제품 광고에 성공했다. 1980년대 초, 크라이슬러는 기적적으로 다시 살아남아 세계 5대 자동차 회사 중 하나로 자리매김했습니다.
1990년대 일본 자동차 회사들의 공격으로 크라이슬러는 다시 한번 위기에 빠졌다. Chrysler Automobile Company에는 Dodge, Shunfeng, Chrysler 세단 부서와 Dodge 트럭 및 부품 부서가 있습니다.
현재 새로운 자동차 제품에는 "Xingdao" 경트럭, "Sundance" 자동차, "Ghost", "Dodge 600", "Tailwind Clipper" 및 기타 자동차 제품이 포함됩니다.
제6회 베이징 국제 자동차 산업 전시회에서 다임러크라이슬러는 올해 5월 중국에서 데뷔할 신형 메르세데스-벤츠 C클래스 자동차를 전시할 예정이다. 이 자동차는 방금 출시된 포괄적인 혁신 모델이다. 유럽에서. 동시에 중국 관객을 만나기 위해 다양한 S, E, M 클래스 메르세데스-벤츠 모델이 엄선됐다. 이 밖에도 레일형 CDI 엔진도 전시된다.
4. 토요타
세계 10대 자동차 산업 기업 중 하나이자 일본에서 가장 인기 있는 자동차 회사로 1933년에 설립되어 현재는 주로 제조업을 하는 회사로 발전했습니다. 자동차 생산 분야에는 기계, 전자, 금융 및 기타 산업 분야의 거대한 산업 그룹이 포함됩니다.
초창기 도요타는 섬유기계 제조에 주력했고, 창업자 도요다 기이치로는 1933년 섬유기계제조공장에 자동차부를 설립하며 자동차 제조의 역사를 시작했다. 1935년에는 토요타 AI 모형 자동차의 시험 생산에 성공했고, 이듬해 공식적으로 자동차 공업회사가 설립됐다. 그러나 회사는 1930년대와 1940년대에 걸쳐 천천히 발전했으며, 도요타 자동차가 발전 속도를 가속화한 것은 제2차 세계 대전 이후였습니다. 유럽과 미국의 기술을 도입하고, 미국의 자동차 기술 전문가와 경영 전문가의 지도 아래 선진 자동차 생산 및 관리 기술을 빠르게 습득하고, 일본 민족의 특성을 바탕으로 유명한 토요타 생산 관리 모델을 창안하고 계속해서 발전해 나갔다. 이를 개선하고 개선하여 공장 생산 효율을 크게 향상시켰고, 1960년대 후반에는 제품 자동차가 북미 시장에 대거 범람했습니다. 1972년에 회사는 총 1,000만 대의 자동차를 생산했습니다.
1970년대는 도요타자동차가 1972년부터 1976년까지 단 4년 만에 자동차 1천만대를 생산하고 연간 200만대 이상의 자동차를 생산하는 급속한 발전의 황금기였다. 1980년대에도 토요타자동차의 생산과 판매는 지속적으로 급증해 1990년대 초까지 연간 자동차 생산량은 400만대를 넘어 500만대에 육박해 포드자동차를 제치고 자동차 생산량 세계 2위를 기록했다. 1960년대와 1970년대는 일본이 스스로 성장하는 시기였습니다. 1980년대 이후에는 종합적인 글로벌화 전략을 시작했습니다. 미국, 영국 및 동남아시아에 완전 소유 또는 합작 회사를 설립하고 현지에 자동차 연구 개발 센터를 공동으로 설립하여 현지 연구, 개발, 디자인 및 생산에 대한 국제 전략을 구현했습니다.
도요타 자동차는 강력한 기술 개발 역량을 보유하고 있으며 자동차에 대한 고객 요구 사항 연구를 매우 중요하게 생각합니다. 따라서 다양한 역사적 개발 단계에서 다양한 유명 브랜드 제품을 만들어냈고, 빠른 제품 변화로 미국과 유럽의 경쟁사를 물리쳤습니다. 초기 토요타, 크라운, 크라운, 코롤라 차가 유명했고 최근의 크레시다, 렉서스 고급차도 매우 유명합니다. Toyota Motor Corporation은 일본 도쿄에 본사를 두고 있으며 현재 사장은 Toyota Shoichiro입니다. 연간 자동차 생산량은 500만대에 달하며 수출 비율은 50%에 가깝다.
도요타자동차가 한국 현대자동차와 파트너십을 맺었다.
5. 폭스바겐
세계 10대 자동차 회사 중 하나로 1938년 독일 볼스부르크에서 설립된 회사는 세계적으로 유명한 자동차 디자인의 거장 포르쉐다. 폭스바겐은 자동차 제품 분야에서 중요한 역할을 담당하고 있으며 세계 여러 나라에서 자동차 활동을 펼치고 있는 크로스카 자동차 그룹이다. 폭스바겐(Volkswagen)은 이름에서 알 수 있듯이 대중을 위한 자동차를 생산합니다. 1934년 1월 17일, 포르쉐는 폭스바겐을 위한 자동차를 설계하고 생산해 달라는 제안서를 독일 정부에 제출했습니다. 그 후 제안이 승인되었고 이후 포르쉐는 주주 34만 명과 연간 100만 대의 차량을 생산하는 폭스바겐 AG를 설립했습니다.
포트워스의 '폭스바겐 시티'에서 '비틀즈' 1차분량이 나왔지만 2차 세계대전으로 인해 생산이 중단되기 전까지 630대만 생산됐다. 제2차 세계대전 이후 폭스바겐은 서독 정부의 지배를 받게 되었고 점차 자동차 생산이 재개되었습니다. "비틀"의 저렴한 가격으로 인해 이 자동차는 독일과 유럽에서 빠르게 인기를 얻었습니다. 1955년 "비틀"은 1981년 단종될 때까지 100여 개국에 수출되었습니다. 백만 대가 생산되어 Ford Model T의 세계 기록을 경신했습니다. 폭스바겐은 '비틀'의 판매로 스페인, 멕시코 등 여러 나라에 자동차 생산공장과 판매회사를 설립해 세계 최강의 자동차 생산그룹으로 성장했다.
폭스바겐은 '비틀'에 이어 1980년 사륜연속구동 수상버스 양산을 달성했고, 1980년대에는 세계 베스트셀링 골프카를 출시하며 유럽 최대의 자동차 제조사로 자리매김했다.
폭스바겐의 본사는 베를린으로 이전했으며 여전히 부어부르크에 있으며 직원 수는 265,000명입니다. 전세계 13개 생산법인, 해외 7개 판매회사, 기타 23개 회사가 있습니다. 국내 자회사는 주로 폭스바겐, 아우디이며, 해외 자회사로는 스페인, 멕시코, 스코다, 산타나, 파사트, 코라도, 아우디, 아우디 코베 등이 있다. 전체 자동차 그룹의 생산 및 판매 능력은 약 300만 대입니다.
6. 혼다
혼다(Honda)는 세계 최대의 오토바이 제조업체로 자동차 생산량과 규모도 세계 10대 자동차 제조업체에 속한다. 1948년에 창립된 창업자는 전설적인 혼다 소이치로입니다. 이 회사는 도쿄에 본사를 두고 있으며 약 110,000명의 직원을 두고 있습니다.
오늘날 Honda는 다국적 자동차 및 오토바이 생산 및 판매 그룹입니다. 자동차와 오토바이 외에도 발전기, 농업 기계 및 기타 동력 기계 제품도 포함됩니다.
혼다의 사업방식은 매우 유연하다. 미국에 설립된 혼다 지사는 1991년 미국 시장 판매량에서 크라이슬러 자동차를 제치고 3위를 차지했다. Honda의 Accord 및 Civic 차량은 수년 동안 사용자들로부터 최고의 품질과 가장 인기 있는 차량으로 평가되었습니다. 유럽에서는 Honda가 영국에도 지점을 설립했습니다. 혼다의 자동차 생산량은 약 300만 대에 이르렀습니다.
이 회사는 일본 자동차 기술 발전의 선구자로 알려져 있습니다. 기술 개발과 연구 측면에서 창업자 혼다 소이치로(Honda Soichiro)는 많은 돈을 투자할 의지가 있어 많은 과학기술적 성과를 거두었습니다. 혼다의 전자 내비게이션 시스템은 자동차에 사용되는 세계 최초의 내비게이션 장치입니다. 형광 스크린에 지도와 운전 방향을 표시할 수 있으며, 자동차의 위치도 확인할 수 있습니다. 4륜 미끄럼 방지 전자 컨트롤러, 차체 높이를 자동으로 제어하는 전자 장치, 복합 와류 조정 연소 엔진은 모두 세계 자동차 첨단 기술의 선도적 성과입니다. 동시에 혼다 자동차는 미국 표준을 충족한 최초의 일본 자동차 회사이기도 합니다.
혼다는 스포츠 바이크, 경주용 자동차, 일반 자동차 등 다양한 오토바이 제품을 보유하고 있으며 총 생산량이 약 천만 대에 달할 정도로 세계 오토바이 시장에서 절대적인 우위를 점하고 있습니다. 전 세계 시장의 약 3분의 1을 차지한다. Honda 팀은 현장에서도 강력한 스포츠 팀입니다. 자동차 경주장이든 오토바이 경주장이든 Honda 팀은 매년 여러 차례 세계 선수권 대회에서 우승합니다. Honda의 주요 자동차 제품에는 Accord, Civic, Civic, City, Honda NSX, S2000 등이 있습니다. 오토바이 제품에는 50cc부터 1800cc까지 다양한 배기량과 레벨의 제품이 포함됩니다. 동시에 동력 기계 제품에는 발전기, 일반 엔진, 경운기, 선외 모터, 잔디 깎는 기계, 제설기 및 기타 다양한 분야의 제품이 포함됩니다.
7. 닛산
1933년에 설립된 닛산 자동차 회사는 일본의 3대 자동차 제조업체 중 하나이며 소형 Datsun 세단 및 자동차 부품 제조를 시작한 최초의 제조업체입니다. 수십 년 동안 닛산 자동차의 기술과 제품은 전 세계 소비자들로부터 사랑을 받아왔습니다.
1972년 첫 번째 듀크가 베이징 거리에 등장한 이후 닛산 자동차와 그 제품은 중국 자동차 산업 발전 역사의 일부가 되어 왔습니다. Nissan Motor Company는 정저우에 합작 투자 회사를 설립하여 픽업 트럭을 생산하고 Fengshen Motors와 협력하여 Fengshen Bluebird II의 시장 출시를 완료했습니다. 닛산자동차는 중국 내 제조·생산 사업 외에도 펑두(Fengdu), 선샤인(Sunshine) 등 인기 자동차를 일본에서 중국으로 수입하기도 한다. 1998년 '펑두 2000CC'는 수입차 최초로 베이징 배기가스 배출 표준 인증을 획득해 많은 소비자들의 호응과 사랑을 받았다.
닛산자동차는 고객의 요구에 맞는 자동차를 설계 및 제조하기 위해 노력하고 있으며, 교통안전부터 환경보호까지 자동차 사회의 관련 문제를 해결하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 현재, 닛산 자동차(주)가 개발한 자동 차선 유지 보조 시스템을 탑재한 하이브리드 연료 자동차와 전기 자동차가 시판되고 있으며, 연료 전지 자동차도 도로 시험을 진행하고 있습니다. 닛산 자동차는 글로벌 운영을 통해 전 세계 17개국에 21개 제조 센터를 보유하고 있으며 연간 총 생산량은 약 240만 대에 달하며 전 세계 191개 국가 및 지역에서 차량을 판매하고 있습니다.
닛산 자동차는 1999년 3월 프랑스 르노 자동차와 포괄적 제휴 협약을 체결해 닛산 자동차의 재무적 입지를 강화하는 동시에 상생 발전을 이룩한다는 목표를 세웠다. 당사자 간의 이러한 제휴를 통해 판매, 제품 및 생산 활동을 포함하여 글로벌 비즈니스 전략에 중요한 다양한 운영에서 최적의 보완적인 결과를 얻을 수 있습니다. 닛산자동차와 프랑스 르노SA는 각자의 아이덴티티와 기업 전략을 유지하면서 글로벌 파트너로서 긴밀히 협력해 왔다. 이번 제휴는 이들 브랜드가 차별화된 역량과 특성을 갖고 21세기 글로벌 시장에서 효과적으로 경쟁할 수 있도록 브랜드 인지도를 강화하기 위해 마련됐다.
8. 푸조-시트로엥
푸조는 세계 10대 자동차 회사 중 하나이자 프랑스 최대의 자동차 그룹입니다. 1890년에 설립된 창업자는 아르망 푸조(Armand Peugeot)입니다. 1976년 푸조는 역사적인 프랑스 기업 시트로엥과 합병해 주로 자동차를 생산하는 동시에 기계 가공, 운송, 금융, 서비스 산업에도 종사하는 세계 최고의 다국적 산업 그룹으로 거듭났습니다. 푸조 자동차 회사(Peugeot Automobile Company)는 프랑스 파리에 본사를 두고 있습니다. 대부분의 자동차 공장은 페르난도 퀸티(Fernando Quinti) 지방에 있습니다. 총 직원 수는 약 11,000명이며 연간 생산량은 220만 대입니다.
푸조는 창립 당시 자전거와 세발자전거를 주로 생산하다가 1891년부터 자동차 분야에 진출해 성공을 거뒀다. 새로운 기술의 지속적인 채택으로 인해 회사의 생산량은 날로 증가하고 있습니다. 제1차 세계대전까지 생산량은 프랑스의 모든 자동차 제조업체를 능가하여 12,000대에 이르렀습니다. 제1차 세계 대전 중에 Armand Peugeot는 사업 전략을 즉시 조정하여 전쟁 중에도 Peugeot 회사가 발전할 수 있도록 했습니다. 1939년 연간 생산량은 48,000대에 이르렀습니다. 푸조의 두 번째 큰 발전기는 제2차 세계대전 이후인 1950년대와 1960년대였습니다. 자동차 생산량은 20년 동안 10배 이상 급증하여 프랑스에서 두 번째로 큰 자동차 회사가 되었습니다.
1976년 푸조는 자신의 경제적 힘을 이용해 경영이 부실했던 시트로엥의 지분 60%를 인수하며 자체 세력을 확장했다.
전체 자동차 생산량은 르노자동차를 제치고 프랑스 1위를 차지했습니다. 푸조는 국내 기업이 92개, 해외 기업이 84개이다. 해외 기업은 주로 상업 기업이고 그 중 최대 규모의 해외 산업 기업은 영국 Talbot과 Spanish Talbot Automobile Company이다.
1980년대 푸조는 중국과 협력해 광저우에 합작회사를 설립하고 푸조 504, 505 자동차를 중국에 수입했다. 푸조 자동차 제품은 미니부터 럭셔리까지 다양하며, 중형차가 가장 인기가 높습니다. 푸조는 긴 수명과 좋은 품질이 특징입니다. 205와 309 자동차는 수년 동안 자동차 랠리를 지배해 왔습니다.
9. 피아트(Fiat)
세계 10대 자동차 회사 중 하나인 피아트 자동차 회사(Fiat Automobile Company)는 1899년 7월 이탈리아 토리노에서 설립되었습니다. 창립자는 조반니 아그넬리(Giovanni Agnelli)였습니다. 세계 최초로 미니카를 생산하는 자동차 제조사입니다. 이 회사의 전체 이름은 Turin Automobile Factory, Italy입니다. Fiat(FIAT)는 회사의 약어를 음역한 것이며, FIAT는 회사 제품의 상표이기도 합니다. 피아트 그룹은 이탈리아 토리노에 본사를 두고 있으며, 현재 회장은 창립자의 장손이자 그의 이름을 딴 Giovanni Agnelli입니다. 자동차 사업부는 약 270,000명의 직원을 고용하고 있으며 100개 이상의 국가에 자회사와 판매 조직을 두고 있습니다. 자동차 부문에는 주로 Fiat, Ferrari, Alfa 및 Lancia와 같은 회사가 포함됩니다. 건설 차량 회사에는 Iveco가 포함됩니다. 피아트 자동차 그룹(Fiat Automobile Group)은 이탈리아 최대의 종합 산업 및 상업 금융 기업 그룹으로, 전체 자동차 회사 중 기타 분야에 가장 많이 참여하고 있는 자동차 그룹입니다. 이탈리아에서는 자동차, 트랙터, 건설기계, 항공기 제조, 생명공학 및 토목공학, 에너지공학 등 많은 기술 생산 분야를 거의 독점하고 있으며 전 세계에 많은 지점을 개설했습니다.
10. BMW
BMW는 세계적으로 유명한 자동차 회사이자 고급 자동차 생산 업계의 선두주자로도 꼽힌다. BMW는 1916년에 설립되었으며 뮌헨에 본사를 두고 있습니다. 지난 80년 동안 이 회사는 최초의 항공기 엔진 생산 공장에서 오늘날 고급 자동차를 지배하는 기업 그룹으로 발전했으며 세계적으로 유명한 항공기 엔진, 오프로드 차량 및 오토바이를 생산하며 세계 20대 자동차 회사 중 하나입니다. BMW는 "Bail"로도 번역됩니다. BMW의 정식 명칭은 "Bayerische Motor en Werhe AG"이며, BMW는 이 세 단어의 약어입니다.
BMW는 국제 자동차 시장의 중요한 구성원으로서 전 세계 120개국에서 사업을 운영하며 매우 활발하게 활동하고 있습니다. 1997년에는 다양한 유형의 차량이 120만 대가 생산되었습니다. BMW 자동차에는 주로 3, 5, 7, 8 시리즈 자동차와 2인승 컨버터블 스포츠카가 포함됩니다. 현재 BMW는 호황을 누리고 있습니다. Opel과 Ford Motor Company는 6기통 디젤 엔진을 구입하고, Rolls-Royce 그룹은 12기통 엔진과 전자 장비를 사용할 뿐만 아니라 새로운 항공기 엔진을 공동으로 연구하고 생산합니다. 1994년 BMW 그룹은 영국 랜드로버 자동차 회사(RoverGroup)를 인수했고, 1998년에는 BMW 그룹이 미국 사우스 캐롤라이나에 있는 자동차 브랜드 롤스로이스를 인수하기도 했습니다. 고급 자동차 생산 공장.
BMW는 항상 기술 혁신에 중점을 두는 것으로 알려져 있으며 고성능 프리미엄 자동차의 새로운 표준을 지속적으로 설정하고 있습니다. 동시에 BMW는 안전과 환경 문제를 매우 중요하게 생각합니다. BMW는 "능동적 안전 성능"과 "수동적 안전 성능"에 대한 연구와 FIRST(통합 도로 안전 시스템)로 명성을 얻었습니다.
BMW는 중국 자동차 산업의 하이테크 애플리케이션 개발을 촉진하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 1994년 4월, BMW는 베이징에 대표 사무소를 설립했습니다.