경사 도로에서 레이크 버킷 로더를 사용할 때 무엇에주의를 기울여야합니까?

《탄광 안전 규정》

제 370 조: 경사 샤프트와 경사 차선에서 수레 리프트를 사용할 때는 반드시 다음 규정을 준수해야 한다.

(a) 경사 축과 경사 골목 안에 차량 운행이 중단되는 줄과 갈고리를 막을 수 있는 스포츠카 보호장치를 설치하다.

(b) 각 주차장에서 로프 차량이 비영리 주차장이나 도로 구간으로 들어가는 것을 방지한다.

(3) 상평차장 입구에 저항기를 설치하면 차량이 탈착지로 들어가는 것을 통제할 수 있다.

(4) VIP 근처의 상평주차장에 차막을 설치해 반박하지 않은 차량이 경사진 골목으로 미끄러지는 것을 방지한다.

(5) 경사 변경점 아래 열차 길이가 1 보다 큰 곳에 가드레일을 설치하여 연결되지 않은 차량이 계속 내려가지 않도록 합니다.

(6) 주차장에 자동차가 쓰러질 때 경보를 보낼 수 있는 신호 장치를 설치하다.

상술한 차 차단 장치는 반드시 자주 폐쇄해야, 차를 놓은 후에야 열 수 있다. 인차를 겸용하는 경사골목에서는 인원을 진급할 때, 사골목의 차막장치와 스포츠카 방호장치가 항상 열려 있고 안정적으로 잠겨야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 믿음명언)

제 37 1 은 권양기로 사축을 올릴 때 반드시 다음 규정을 준수해야 한다.

(a) 선로포장 품질은 본 규정 제 353 조의 규정에 부합하며, 선로는 미끄럼 방지 조치를 취했다.

(2) 로프 휠 (휠) 은 설계 요구 사항에 따라 설정하고 회전 유연성을 유지해야 합니다.

(3) 경사 축 상단에는 충분한 오버 롤 거리가 있습니다. 오버 롤 거리는 도로 기울기, 설계 하중, 최대 리프트 속도, 실제 제동력 등의 매개변수 계산에 따라 결정되며 1.5 배의 예비계수가 있습니다.

(4) 각 직렬 차량 리프트 주차장에는 신호실과 탈출 평동이 설치되어 있다. 운송인의 사축에는 주차장마다 신호와 대합실이 있고 대합실에는 충분한 공간이 있습니다.

제 372 조 경사 축이 올라갈 때는 갈고리, 보행자를 밟는 것을 엄금한다.

재료를 운반할 때 후크 운영자는 운전하기 전에 견인차의 수, 차당 연결 및 적재 상황을 점검해야 한다. 견인차 수가 정해진 수를 초과하거나 연결이 불량하거나 적재량이 과체중, 편경사, 초폭 또는 불균형이 있을 경우 심각한 전복 위험이 있을 경우 운전 신호를 보내는 것은 엄격히 금지됩니다.