야간 라이딩 사진작가의 다큐멘터리: 교외 외곽의 봄 숲으로 향하는 걱정 없는 장거리 200km

운전을 하면 정말 많은 물건을 들고 다닐 수 있지만, 교통체증에 대한 불안, 주차난, 주유비 상승 등은 모두 지하철이나 버스로 이동하는 것이 불편한 곳이다. 너무 멀고, 아직도 차멀미가 나요. 그래서 차를 타고 가는 것은 5km 이내의 장소에만 적합하지만, 촬영 장소가 너무 제한됩니다.

최근 지구오에서 신청했던 야디관능 2세대 E8S 전기차를 받아 나의 메인 여행 도구로 활용하기 시작했다.

이 기간에는 날씨가 항상 우울하고, 촬영하러 나갈 기분이 들지 않습니다. 집에 머물면서 사진을 편집하고, 영화를 보는 것이 삶의 주요 주제가 되었습니다. 오늘 아침 커튼을 열어보니 햇빛이 밝게 비치고 있었습니다. 오랫동안 신선한 공기를 마시지 못했던 기억이 나서 필름 카메라를 들고 새 차를 타고 시골 숲속으로 빠르게 여행을 떠날 준비를 했습니다. .

저는 주로 촬영 일정을 맞추기 위해 주요 촬영 장소를 서둘러 이동하며 많은 짐을 싣고 다니는 편입니다. 주로 온라인으로 차량 공유 서비스를 이용합니다. 오늘은 야디관능 2세대 E8S 전기차를 타고 바람을 가르며 달리고 있었는데, 마치 영화 속 여름 한정 장면 같았습니다.

며칠 동안 외출을 하지 않자 길 양쪽의 나무들이 무성해지고, 집 주변에도 오르락 내리락이 많아 지형이 조금 복잡해졌습니다. 이전에 다른 전기자전거를 탔을 때, 오르막길은 너무 힘들어 누가 밀어주길 바랐고, 내리막길은 속도가 너무 빨라서 경주를 하듯 브레이크를 밟기가 힘들다는 생각이 들었습니다. 조금 신나는 일이었지만 너무 과해서 불안했고, 다음 순간에 '비행 공중그네' 묘기를 선보여야 할 것 같은 느낌이 들었습니다.

이번에는 야디의 새롭게 업그레이드된 이중보증 모델인 야디 관능 2세대 E8S를 타고 시승에 나섰습니다. 1200W TTFAR 모터의 최대 토크는 105N·m로 오르막길을 오를 때 정말 강력한 느낌을 줍니다. 게다가 차량의 핵심 부품은 일반 모델보다 2배 더 긴 보증 기간을 지원하므로 부담이 없습니다. 그런 경사면을 자주 타더라도 모터에 대해 걱정할 필요가 없으며 더 이상 조심할 필요가 없으며 자전거가 폐기 될 염려가 없습니다.

가는 길에 시골길도 많이 지나갔고, 도로가 움푹 패인 곳도 많았습니다. 새 차를 구입한 게 안타까웠지만, 이중 보증을 생각하니 마음이 놓였습니다. 게다가 이번 야디관능 2세대 E8S 전기차는 차량의 앞부분이 가라앉지 않고 뒤틀리는 모습을 보여주며, 진폭이 특별히 크지 않고 쉽게 제어할 수 있다. 작은 움푹 들어간 노면을 만나면 충격 흡수 장치도 충분한 강성과 반발력을 갖고 있어 성능이 안정적입니다.

그리고 전체 화면 디지털 계기판의 밝기도 매우 높다는 것을 알았습니다! 직사광선 아래에서도 대시보드의 데이터를 선명하게 볼 수 있습니다.

목적지에 도착한 후 잠시 사진 몇 장을 찍은 후 보물차 뒷좌석을 열었는데, 그 안에는 모든 사진 장비가 가득 들어 있어 촬영 자리로도 활용이 가능했습니다. . 이 전기차의 트렁크 용량은 32L에 달한다. 야외에서 촬영할 때는 물리적인 플러그인이 들어가는 느낌이다. 평소 촬영 장비를 가져오지 않는다면 헬멧을 안에 넣을 수도 있으니 부담이 없다. 헬멧 분실을 걱정해야 합니다.

시외로 봄나들이를 마치고 돌아오니 시간이 점점 늦어지고 있었다. 디지털 계기판에는 80km를 주행했다고 기록되어 있었는데 배터리 잔량이 한 단계밖에 떨어지지 않은 것을 봤습니다. Yadi의 TTFAR2.0 확장 범위 시스템에는 실제로 뭔가 제공할 만한 것이 있다고 말하고 싶습니다. 그리고 이것은 울퉁불퉁한 길을 많이 걷고 차에 물건을 싣고도 마찬가지인데, 이것이 일반적인 출퇴근이라면 하루 20km의 출퇴근 거리를 기준으로 일주일은 충전하지 않아도 될 것 같습니다.

이동 중에 갑자기 정전이 될까 늘 걱정이었는데 계기판에 보이는 전원 복구 상태를 보니 이번 주행거리 확장 시스템이 TTFAR 에너지를 탑재한 것 같아 자신감이 생겼습니다. 내리막길, 타력주행, 제동시 발생하는 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 배터리에 저장할 수 있습니다. 대시보드의 녹색 에너지 바를 통해 재활용 상태를 확인할 수 있어 배터리 수명이 사실상 늘어납니다.

날씨가 좋아서 그냥 집에 가면 아깝지 않을까요? 이때 너무 우울해서 시내에서 야간 촬영을 하기로 했는데, 마침 시간이 딱 맞춰서 갔네요. 저녁 출퇴근 시간. 과거에는 이 지점에서 운전자들이 교통 정체에 갇혔습니다. 다행히 지금은 전기자전거를 타고 있는데 교통 정체에 갇히지 않고 전기도로를 걸을 수 있어서 너무 좋네요...

USB 휴대폰 충전 포트도 장착되어 있어서 부담이 없어요. 파워뱅크를 즐기기 위해 휴대폰을 빌릴 필요가 없습니다! 누가 이해합니까? !

길가에서 충전 장소를 찾았습니다. 계속하기 전에 차를 완전히 충전하기로 결정했습니다. 충전이 점점 더 편리해지고 배터리 부족에 대한 불안감이 효과적으로 완화되는 것을 느꼈습니다.

완전 충전하는데 30분 정도 소요됩니다. 노벨 물리학자들이 극찬한 이 TTFAR 그래핀 3세대 배터리는 정말 강력합니다. 짧은 영상 시간에 몇개만 구매해 보세요. , 배터리가 다시 완전히 충전되어 계속 사용할 수 있습니다!

이처럼 충전 및 정지 상태에서는 자동으로 P기어 주행 방지 모드로 진입해 실수로 전기차 핸들바가 닿는 것을 방지해 더욱 안전하다.

예전에 길가에 전기차를 주차했을 때 친구가 열쇠가 꽂혀 있는 줄 모르고 실수로 핸들을 만져서 벽에 부딪히는 일이 있었습니다(좀 비극적이기도 하고 조금 웃기기도 합니다), 그래서 여행용 기기에는 이런 안전한 디자인이 필수죠. 외출할 땐 안전이 최우선이죠!

조명 시스템은 야간 라이딩의 안전을 보장합니다. 운전할 때 좌우 방향 지시등을 켜는 것이 익숙합니다. 그러나 전기 자전거를 탈 때도 마찬가지입니다. 자전거 방향 지시등은 내 앞이나 옆에 몇몇 전기 자동차를 관찰하는 것을 포함하여 매우 작으며, 방향 지시등은 너무 작아서 조금 더 멀리 떨어져 있을 때 명확하게 보기가 어렵습니다.

하지만 이번 야디관능 2세대 E8S 전기차의 방향지시등은 직선형 수직바 방향지시등으로, 내 뒤의 차량과 보행자들이 내가 직진하는지, 회전하는지 빠르게 식별할 수 있다. 맞습니다. 도로에서 자전거를 타는 것은 누구에게나 편리할 뿐만 아니라 자신의 안전도 보장하고 후방 충돌도 방지합니다.

가로등이 없는 도로를 지날 때 매트릭스 3개 렌즈 와이드스크린 헤드라이트는 일반 헤드라이트보다 훨씬 강한 조도를 갖고 있어 어두운 도로도 충분히 통과해 야간 운전의 안전을 완벽하게 보장한다. (빛을 믿는 남자들은 밤에 걸을 때 항상 안전할 것입니다)

1. Yadi Guanneng 2세대 E8S의 이중 보증: 도로를 타면 더 마음의 평화를 얻을 수 있습니다. , 여러분 두 개의 Yadi 매장은 멀지 않습니다. 물론 저는 Yadi 브랜드의 품질을 진심으로 믿습니다.

차량에 품질 문제가 있을 경우 보증 서비스도 우리 집 바로 아래층에 있어서 매우 편리합니다!

2. 엄청나게 긴 배터리 수명: 이번 여행에서 총 100km 이상을 탔는데, 운전했을 때 연료비는 70~80 정도 들었을 텐데... 주차비를 제외하고, 현재 연료비 인상...간단히 말하면 돈 아끼고 외출시 걱정은 배터리 수명 긴 전기차를 선택하세요!

3. 넓은 공간과 넓은 페달: 작업 장비를 내려놓을 수 있습니다: 카메라, 렌즈 3개, 삼각대, 안정 장치, 노트북 및 하드 드라이브 여러 개, 일반적으로 사용되는 품목: 안전 헬멧, 휴대폰, 비옷과 충전기가 모두 들어갑니다!

4. 스마트한 여행: 거리 사진이든 직장에서의 야외 촬영이든 주차, 배터리 수명, 주유 등 걱정할 필요 없이 장비만 들고 전기자전거를 타고 바로 가세요. !

5. 멋진 자동차 조명: 밤 여행이 보장됩니다. 집으로 가는 길을 밝혀주세요!