천연가스 차량의 작동 원리

천연가스 연소에 맞게 원래의 가솔린 ​​또는 디젤 차량 엔진을 수정하세요. 천연가스 연소 특성에 따라 특별히 설계 및 제작된 엔진은 아직 상대적으로 적습니다.

천연가스를 연료로 사용하도록 개조된 가솔린 차량은 원래 가솔린 엔진과 동일한 원리로 작동합니다. 고압 실린더에 저장된 천연가스는 감압되어 혼합기로 보내지고, 그곳에서 공기와 혼합되어 실린더로 들어갑니다.

원래 가솔린 엔진의 점화 시스템에 있던 점화 플러그를 여전히 점화용으로 사용하고 있습니다. 원래 가솔린 엔진의 압축비는 변하지 않으며 천연 가스 저장병, 감압 밸브 및 해당 스위치가 추가되는 것을 제외하고 원래 엔진의 구조는 기본적으로 변경되지 않습니다.

개량 비용이 저렴하고 천연가스와 휘발유 모두 사용이 가능하지만 천연가스는 노크 방지 특성이 좋고 더 높은 압축비에서도 작동이 가능하지만 원래 가스를 사용하기는 어렵습니다. 수정 중에도 엔진은 여전히 ​​가솔린으로 작동할 수 있으므로 원래 엔진의 압축비는 변경되지 않았으며 엔진 출력은 10% ~ 20% 감소합니다.

추가 정보:

천연가스 차량의 특성:

1. 안정적인 연소, 노킹 없음, 쉬운 냉간 시동.

2. 압축천연가스의 저장, 운송, 감압, 연소 등이 모두 엄격하게 밀봉된 상태에서 이루어지므로 누출 가능성이 적습니다. 또한, 가스 저장병은 다양한 특수 파괴 테스트를 거쳐 안전하고 신뢰할 수 있습니다.

3. 압축 천연 가스는 안전하게 연소되고, 탄소 침전물이 적으며, 에어 록 및 노킹이 감소하고, 각 엔진 구성 요소의 서비스 수명을 연장하고, 유지 관리 시간을 줄이고, 유지 관리 비용을 크게 줄여줍니다.

4. 엔진오일 소모를 줄일 수 있습니다.

5. 휘발유에 비해 압축천연가스를 사용하면 일산화탄소, 이산화황, 이산화탄소 등의 배출을 크게 줄일 수 있습니다. 그리고 인체 건강에 해를 끼치는 벤젠, 납 등의 발암 물질과 독성 물질이 없습니다.

참조: Baidu 백과사전 - 천연가스 차량