모두들 독일차를 운전할 때 엔진오일 한 통을 가지고 다녀야 한다고 하는데, 사실인가요?

독일 자동차의 엔진 실린더 제조 공정: 현미경으로 보면 엔진 실린더 벽이 메쉬 구조로 나타나며(보통 실린더 벽은 사람의 눈으로 볼 때 밝음), 이 작은 각각의 메시는 모두 엔진 오일을 저장하는 '소형 석유화학 공장'이다. 피스톤 로드가 실린더 내에서 앞뒤로 움직일 때 평면형 실린더 벽보다 습윤 성능이 좋아 엔진 피스톤과 실린더 벽 사이의 손상을 최소화한다. 이러한 엔진 실린더 설계는 유럽에서 사용할 때 해외에서 사용할 때보다 훨씬 적은 양의 오일을 소모합니다. 주된 이유는 유럽 국가의 노면이 좋고 엔진이 고속으로 회전하는 경향이 있기 때문입니다. 실린더 바닥의 메쉬는 메쉬 구조를 가지게 됩니다. (소형 석유화학 플랜트) 자동차 오일의 재고가 상대적으로 적고, 연소되는 양도 적습니다. 중국 고속도로의 최고 속도는 시속 120㎞로 고속도로 주행 시간이 많지 않다.

도시 지역의 속도는 시속 40㎞ 정도로 도로가 혼잡하다. 녹색 표시등이 켜지면 엔진이 오랫동안 유휴 상태가 됩니다. 이러한 종류의 엔진 작업 환경에서는 더 많은 오일이 실린더 메쉬에 머무르고 더 많은 오일이 연소됩니다. 이는 자동차가 장거리를 운전할 때 연료를 절약하고, 시내에서 운전할 때 더 많은 연료를 소비하는 것과 비슷합니다. 모든 모델의 실린더 바닥이 고르지 않고, 실린더 내부 벽에 질감이 있으며, 피스톤 로드에 미세 돌기가 있습니다. 이는 5개 주요 모델 모두에 해당됩니다. 사람의 눈에는 보이지 않지만 존재합니다. 실린더에도 이런 구조가 있을 뿐만 아니라 피스톤 핀에도 이런 질감의 구조가 있다. 즉, 농업 분야에서는 금속 재료 사이의 마찰이 수반되는 한 설계될 수밖에 없다. 이런 질감으로! 사실 공장에서 CNC 선반을 자주 가지고 노는 친구들은 이런 질감의 칼날 작업이 전혀 특별하지 않은데, 독일 자동차만의 특별한 가공 기술이 아닐까 하는 인상을 받을 것이다. 재미있나요?

공장의 CNC 선반 표면이 너무 매끄러우면 제분업자는 자동차 제조이든 어떤 산업이든 관계없이 수동으로 그리드 패턴을 그리고 일부 저장 탱크를 활성화해야 합니다. 중전차, 비행기, 야드, 화물선 등 어느 나라의 가공 기술을 사용하든 금속 재료 간의 마찰이 수반되는 한 이런 질감의 구조는 필수입니다! 이것은 매우 일반적인 방법이며 특별한 영역이 없습니다! 일본 자동차의 실린더에도 이런 격자 무늬가 있습니다! 따라서 독일 자동차의 오일 연소 문제는 기본적으로 질감이 있는 실린더와 관련이 없습니다! 엔진오일이 연소된다는 것은 자동차가 정상적인 엔진오일 사용량을 초과한다는 것을 의미하며, 우리나라에서는 1,000km당 0.5리터를 초과할 수 없도록 규정하고 있습니다. 직원은 오일 연소의 가장 흔한 원인이 오일 누출이라고 생각합니다. 이는 오일이 엔진 피스톤에서 연소실로 이동하지만 연소실 내부 과정에서 점화되는 것입니다. 피스톤 로드와 실린더 벽 사이에 틈이 있는데, 이 틈이 가장 중요한 관계이기 때문이다.

독일 자동차 제조 철학은 혁신, 상대적으로 안정적인 자동차 섀시 등을 추구하는 것이다. 대부분의 고급 자동차에는 고마력 엔진이 장착되어 있어 보다 역동적인 반응을 얻을 수 있으며 상대적으로 안정적인 자동차 섀시는 더욱 강력한 기동성을 보장합니다. 일본의 제조 철학은 완벽함, 경량화, 환경 보호 및 에너지 절약을 추구하고 생산 공정의 안정성에 더 많은 관심을 기울이는 것입니다. 따라서 대부분의 성숙한 자동차 시리즈는 기본적으로 배기량이 작은 자연 흡기 모델입니다. 당연히 일본의 전문 기술에는 장점이 있습니다. 일본 엔진의 재료, 생산 및 가공, 컨디셔닝 및 기계 가공은 모두 최고입니다. 이것이 우리가 때때로 일본 엔지니어링 도면을 가지고 있지만 동일한 성능을 생산할 수 없는 이유입니다. , 각각의 장점이 있습니다. 이제 국내 엔진 수준은 끊임없이 개혁되고 혁신되며 특성도 향상됩니다. 따라서 기름을 태우지 않는 자동차를 구입하려면 배기량이 적고 자체 프라이밍이 가능한 성숙한 모델을 구입하십시오. 최신 고출력 엔진을 구입하면 자동차 모델이 돌이킬 수없는 일이 발생할 수 있습니다. 지속적으로 개선되고 성숙해지면 문제가 발생할 것입니다. 적은 수이지만 새로운 기술이 추가되었습니다.