Xiali N3의 가격은 얼마입니까?
Xiali 자동차 시리즈는 복잡하고 다양한 모델 간의 차이가 그리 크지 않지만 자동차 가격, 성능 등의 문제가 너무 많아 복잡한 선택에 직면하는 경우가 많으며 이것이 Xiali입니다. 당신에게 적합합니까? 아래 나열된 모델들은 생산 중인 모든 모델이 아니며, 판매가 좋아 기존 차량을 보유하고 있는 경우가 많은 모델입니다.
1.0L 수준
현재 1.0L Xiali는 배기량이 있는 유일한 구형 A 시리즈 차량입니다. 현재 볼 수 있는 모델에는 TJ7101A, TJ7101AS, TJ7101BU가 있습니다. TJ7101B 네 가지 모델. 그들의 인기 있는 이름은 구형 해치백, 구형 해치백의 개선된 버전, N3 세단 및 N3 해치백입니다. 이 배기량을 갖춘 자동차는 모두 Tianjin FAW에서 독자적으로 개발 및 생산한 TJ376QE 엔진을 사용합니다. 노후화로 인해 엔진 기술도 상대적으로 오래되었습니다. 3기통 수냉식 직렬 배기량은 0.993L이며 토크와 출력은 충분할 뿐이고, 그 외에는 아무 말도 할 수 없습니다.
TJ7101A 구형 해치백 가격 35,800위안
이것은 전체 Xiali 시리즈 중 가장 저렴한 자동차임은 물론 모든 면에서 상대적으로 오래되고 투박합니다. 돌이켜보면 이 차는 이미 2002년 모델의 골동품입니다. 2004년 N3와 비교하면 A시리즈의 외관과 실내 스타일링은 사뭇 다르다. 올해 6월까지만 해도 시장은 여전히 A 시리즈와 N3 시리즈의 절반 정도였고, 이제 이 두 A 시리즈 모델만 남았다. 7101A는 저렴한 가격으로 여전히 좋은 인기를 유지하고 있지만, 단종 계획을 피할 수는 없다. 그러므로 이 차에 관심이 있다면 제때에 구입해야 합니다. 아마도 이 차는 한두 달 안에 시장에서 철수될 것입니다.
또한 이 차는 현재 약 1,500위안 정도의 할인이 적용되어 있으며 구체적인 가격은 매장 내 판매 직원과 논의가 필요합니다.
TJ7101BU N3 세단의 가격은 44,800위안
이 차는 시리즈 중 가장 가성비 좋은 차이기도 하다. '경제적'을 선택하면 당연히 너무 많이 놓을 수는 없다. 편안함 강조. N3의 실내는 A시리즈에 비해 좋아졌지만, 거친 솜씨라는 문제는 변함이 없다.
할인금액은 1,500위안 정도이다.
1.1L 수준
1.1L 시리즈는 상대적으로 "어색한" 변위입니다. 1.1L라고 하지만 실제 배기량은 1.052L에 불과하다. 엔진 배선부터 배기량 유사성까지 보면 보어가 확대된 1.0L 엔진처럼 보인다. 3기통 직렬 수냉식 구조의 TJ378QE 엔진을 탑재해 최대 출력 토크와 출력이 1.0L 엔진보다 조금 더 크다. 1.0L 모델과 유사하기 때문에 1.1L 모델의 판매가 부진했고 현재는 Shuoguo의 유일한 TJ7111BU 모델만 판매되고 있습니다.
7111BU N3 세단의 가격은 44,800위안
엔진이 다르다는 점만 다를 뿐 구성과 외관은 7101BU와 완전히 동일하다. 이 차는 소형 배기량 제한 대상이 아니기 때문에 특별히 구입한 사람도 있습니다. 다른 면에서는 장점이 없기 때문에 1.1L이 차지하는 것은 변위한계의 문턱이다.
1.3L 수준
1.3L 배기량은 신식 인테리어와 기존 인테리어 사이에 유일하게 남은 배기량이며, 샤알리 모델 중 가장 추천하는 시리즈이기도 합니다. 비교적 합리적인 4기통 직렬 형태인 Toyota 8A-FE 엔진을 사용하며, 출력과 토크 측면에서 처음 두 변위보다 한 단계 도약합니다. 엔진룸의 레이아웃에서도 1.3L 엔진 사이즈가 더 적합하다는 것을 알 수 있는데, N3 시리즈 전체가 8A를 기반으로 디자인된 것으로 보인다. 현재 잘 팔리는 모델로는 TJ7131B, TJ7131B(ZL), TJ7131B-XS, TJ7131B(ZL)-XS 등이 있다.
7131B(ZL)-xs
XS는 새로운 인테리어 시리즈를 대표하며, 새롭게 출시된 신형 인테리어는 전체적인 레이아웃부터 디테일한 제작까지 대폭 개선돼 패밀리카 컨셉에 더욱 부합해 눈길을 끈다. 새로운 인테리어 출시 이후 이에 따라 기존 N3의 가격이 4,000위안 인하됐다. 새로운 인테리어는 새롭게 디자인된 인테리어로 전반적인 편의성이 대폭 향상되었습니다.
1.4L급
이 엔진은 천진 FAW가 개발한 최신 엔진으로 독자적인 재산권을 갖고 있다. 아쉬운 점은 8A-FE 모델에서 벗어나지 못한다는 점이다. 그것은 완전히 8A 엔진의 복제품과 같습니다. 게다가 출력 면에서도 획기적인 발전이 없고, 배기량은 1.425L에 이르지만 성능은 8A와 비슷하다. 1.4L 시리즈의 엔진 형태와 엔진룸 레이아웃은 1.3L과 완전히 동일하며, 일부 액세서리는 국산 부품으로 교체됐다. 현재 중국은 7141AU, 7141AU(ZL), 7141A, 7141(ZL) 등 4가지 모델을 출시했다.