오토바이 냉각 시스템을 유지하는 방법은 무엇입니까?

오토바이의 냉각 시스템에는 주로 공랭식과 수냉식이 포함됩니다. 대부분의 오토바이는 공냉식을 사용하는 반면, 일부 다기통 오토바이와 삼륜 오토바이는 수냉식을 사용합니다.

(1) 공랭식 유지 관리

공랭식 엔진의 열은 주로 실린더 헤드와 실린더 블록의 라디에이터에 의해 방출됩니다. 이러한 라디에이터가 없으면 엔진이 작동하지 않습니다. 과열되어 제대로 작동하지 않습니다. 따라서 방열판은 손상되지 않고 깨끗하게 유지되어야 합니다. 방열판에 그리스, 침전물 등이 있어 방열 효과에 영향을 미칩니다. 방열판 사이의 틈은 냉각 공기가 순환하는 통로이므로 이 통로에는 이물질이 들어가지 않도록 해야 합니다.

①실린더 헤드 방열판 청소. 방열판의 그리스는 일반적으로 등유나 휘발유를 사용하여 청소할 수도 있습니다. 먼저 세척제를 70~90°C로 가열한 후 부품을 넣고 10분간 담근 후 깨끗한 물로 헹구십시오. 그것을 꺼내는 것. 방열판의 진흙과 먼지는 깨끗한 물로 직접 헹굴 수 있습니다.

② 실린더 헤드 라디에이터 수정. 라디에이터 핀의 1/3 이상이 찌그러지거나 뒤틀린 경우 그림 3-30과 같이 작은 핀이나 다른 도구를 사용하여 라디에이터 핀을 곧게 펴면 됩니다.

그림 3-30 방열판 수정

(2) 수냉식 유지 관리

① 냉각수를 채운다. 탱크 안의 냉각수를 모두 배출하고 액체 레벨이 탱크의 표시에 도달할 때까지 탱크에 새로운 냉각수를 주입한 다음 액체 레벨이 탱크의 표시에 도달할 때까지 냉각수 주입구에서 새 냉각수를 천천히 주입하십시오. 주입 포트(그림 3-31 참조).

② 삼륜 오토바이의 냉각팬 풀리 장력을 확인합니다. 팬 벨트 장력은 교류 발전기의 위치를 ​​조정하여 달성됩니다. 벨트 장력을 확인하는 방법은 벨트에 수직으로 100N의 당기는 힘으로 벨트를 당길 때 그림과 같이 팬 풀리와 발전기 풀리 사이의 벨트 편향이 7~10mm 범위 내에 있어야 합니다. 그림 3-32에서.

그림 3-31 냉각수 보충

그림 3-32 삼륜 오토바이 냉각팬 풀리 장력 점검