오디세이 발전기는 전기를 생산하지 않고 퓨즈와 관계가 있습니까?
3 상 비동기 모터의 구조는 고정자, 회전자 및 기타 액세서리로 구성됩니다. (1) 고정자 (정적 부분) 1. 정자 철심 기능: 모터 자기 회로의 일부로, 고정자 권선을 그 위에 놓는다. 구조: 고정자 철심은 일반적으로 0.35~0.5 mm 두께의 실리콘 강판으로 만들어졌으며, 표면에는 단열재가 있고, 철심 안에는 균일하게 분포된 홈이 있어 고정자 권선을 내장하는 데 사용됩니다. 고정자 철심 슬롯에는 다음과 같은 종류가 있습니다. 반폐쇄 슬롯: 모터의 효율과 역률이 높지만 권선 임베딩 및 절연이 어렵습니다. 일반적으로 소형 저전압 모터에 사용됩니다. 반개방 슬롯: 일반적으로 중대형 저전압 모터에 사용되는 인라인 컨투어 그룹. 성형권선이란 권선을 미리 절연한 다음 슬롯 안에 넣는 것이다. 명나라 슬롯: 성형 권선을 내장하는 데 사용되며 절연 방법이 편리합니다. 주로 고전압 모터에 사용됩니다. 2. 고정자 권선 작용: 모터의 회로 부분으로, 3 상 AC 를 이어 회전 자기장을 생성합니다. 구조: 120 전기 각도 간격으로 동일한 구조를 가진 세 개의 권선으로 구성됩니다. 이 권선의 각 코일은 일정한 규칙에 따라 정자의 각 슬롯에 박혀 있다. 고정자 권선의 주요 절연 항목은 다음과 같습니다. (권선의 전도성 부분과 철심 사이 및 권선 자체 사이의 안정적인 절연을 보장합니다.) (1) 접지 절연: 전체 고정자 권선과 고정자 철심 사이의 절연. (2) 상 절연: 각 상 고정자 권선 사이의 절연. (3) 인터 턴 절연: 각 상 고정자 권선 인터 턴 절연. 모터 배선용 상자 내 배선: 모터 배선용 상자 내에 1 개의 배선판이 있고, 3 상 권선의 6 개 터미널은 2 줄로 배열되어 있으며, 맨 위 3 개 배선 기둥의 번호는 왼쪽에서 오른쪽으로 1(U 1), 2 (v/kloc-0) 로 정해져 있습니다 모든 제조 및 유지 보수는 이 일련 번호에 따라 배치해야 한다. 3. 베이스의 역할: 고정자 철심과 전면 및 후면 끝 덮개를 고정하여 회전자를 지탱하고 보호 및 냉각시키는 역할을 합니다. 구조: 받침대는 일반적으로 주철, 대형 비동기 모터 받침대는 일반적으로 강판 용접, 마이크로모터 받침대는 주조 알루미늄입니다. 폐쇄형 모터의 프레임 밖에는 발열력이 있어 열 면적을 늘리고, 모터의 프레임 양쪽 끝에 통풍구가 덮여 있어 모터 안팎의 공기가 직접 대류되어 열을 방출하는 데 도움이 된다. (2) 회 전자 (회전 부분) 1. 3 상 비동기 모터 회전자 철심: 작용: 모터 자기 회로의 일환으로 회전자 권선은 철심 슬롯 안에 배치됩니다. 구조: 사용 된 재료는 고정자와 동일하며, 0.5 mm 두께의 실리콘 강판으로 압축되어 있으며, 실리콘 강판 외부의 원형 펀치에는 회전자 권선을 설치하는 데 사용되는 균일하게 분포 된 구멍이 있습니다. 일반적으로 실리콘 강판의 후면 안쪽 원형으로 정자철심을 뚫고 회전자 철심을 돌진한다. 일반적으로 소형 비동기 모터의 회전자 철심은 힌지에 직접 장착되고, 중대형 비동기 모터 (회전자 직경 300~400 mm 이상) 의 회전자 철심은 회전자 스탠드를 통해 힌지에 장착됩니다. 2. 3 상 비동기 모터 회전자 권선 작용: 고정자 회전 자기장을 절단하면 유도 전동력과 전류가 생성되어 전자기 토크를 형성하여 모터가 회전합니다. 구조: 다람쥐 케이지 로터와 권선 로터로 나뉩니다. (1) 다람쥐 회전자: 회전자 권선은 회전자 슬롯에 삽입된 여러 개의 가이드로드와 두 개의 원형 끝 링으로 구성됩니다. 회전자 철심을 제거하면 전체 권선이 쥐 우리처럼 보이므로 케이지 권선이라고 합니다. 소형 케이지 모터는 주조 알루미늄 회전자 권선, 100KW 이상의 모터, 구리 행 및 구리 끝 링 용접을 사용합니다. (2) 권선 회 전자: 권선 회 전자 권선은 고정자 권선과 유사하며 대칭 3 상 권선이며 일반적으로 별 연결입니다. 3 개의 출구 헤드는 힌지의 3 개의 컬렉터 링에 연결되고 브러시를 통해 외전로에 연결됩니다. 특징: 구조가 복잡하기 때문에 회전식 모터는 다람쥐 케이지 모터만큼 널리 사용되지 않습니다. 그러나 회전자 권선 회로에서 슬립 링과 브러시 연결 추가 저항과 같은 구성요소를 통해 비동기 모터의 시동, 제동 성능 및 속도 조절 성능을 향상시키기 위해 일정 범위 내에서 부드러운 속도 조절이 필요한 장비 (예: 크레인, 엘리베이터, 공기 압축기 등) 에 사용됩니다. (3) 3 상 비동기 모터 1 의 기타 액세서리, 엔드 캡: 지원 기능. 베어링: 회전 부분과 고정 부분을 연결합니다. 베어링 엔드 캡: 보호 베어링. 팬: 냉각 모터. 둘째, DC 모터는 팔각형 전체 스택 구조를 사용하여 공간 활용도가 높을 뿐만 아니라 정적 정류기가 전원을 공급할 때의 맥동 전류와 빠른 부하 전류 변화도 견딜 수 있습니다. 일반적으로 DC 모터는 순방향 권선에 적합한 직렬 자극 권선이 없습니다.
모터 회전 자동 제어 기술에서. 사용자의 필요에 따라 직렬 권선으로 만들 수도 있습니다. 센터 높이 100 ~ 280mm 의 모터는 보정 권선이 없지만, 센터 높이가 250mm 및 280mm 인 모터는 상황에 따라 보정 권선을 만들 수 있으며, 센터 높이가 3 15 ~ 450 mm 인 모터는 보정 권선이 있습니다. 센터 높이 500 ~ 7 10 mm 의 모터 설치 크기 및 기술 요구 사항은 IEC 국제 표준을 준수하고 모터 기계 치수 공차는 ISO 국제 표준을 준수합니다.
냉각 방법, 구조 및 설치 형태 IC06: 송풍기가 있는 외부 환기 ICl7: 냉각 공기 입구는 파이프이고 출구는 백엽배기입니다.
채택하기를 바라다