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대중 랑이음 이퀄라이저는 어떻게 조절합니까?

대중랑이조음 이퀄라이저 방법: 원차 시스템에서 중음 스피커의 저주파 신호를 강화하여 저음을 강화하는 목적을 달성한다. Cd 호스트의 오디오 설정으로 들어가 저음 밸런스 베이스를 1-2 칸으로 늘리고 나머지는 그대로 둡니다. 음장이 마음에 들지 않으면 음장을 찾아 한 단계 앞으로 이동할 수 있습니다. 자동차 오디오 이퀄라이저의 조정 인터페이스는 기본적으로 위아래로 미끄러지거나 위아래로 미끄러지는 것을 통해 이루어진다.

대중 랑이음 이퀄라이저는 어떻게 조절합니까?

대중랑이조음 이퀄라이저 방법: 원차 시스템에서 중음 스피커의 저주파 신호를 강화하여 저음을 강화하는 목적을 달성한다. Cd 호스트의 오디오 설정으로 들어가 저음 밸런스 베이스를 1-2 칸으로 늘리고 나머지는 그대로 둡니다. 음장이 마음에 들지 않으면 음장을 찾아 한 단계 앞으로 이동할 수 있습니다.

자동차 오디오 이퀄라이저의 조정 인터페이스는 기본적으로 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래, 위, 위, 20Hz-60Hz: 이 주파수의 서브우퍼 소리는 크게 올라서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 소리가 답답해집니다. 가장 합리적인 목소리는 부드럽고 신축성이 있어야 합니다. 60 Hz-250 Hz: 저음입니다. 적당한 상승은 소리의 강도와 음량을 높일 수 있고, 대폭적인 상승은 저음을 경직시킬 수 있다. 가장 합리적인 것은 소리가 가득 차서 혼탁하지 않다는 것이다. 20 Hz-2 kHz: 바리톤에 속한다. 과도한 상승은 전화와 비슷한 소리를 낼 수 있다. 가장 합리적인 것은 목소리가 두껍고 힘이 있다는 것이다. 2 kHz-4 kHz: 고음입니다. 만약 당신이 그것을 너무 높게 올리면, 우리의 목소리에 대한 인식을 떨어뜨릴 것이며, 우리는 매우 시끄럽다고 느끼게 될 것이다. (존 F. 케네디, 소리명언) 가장 합리적인 것은 소리가 맑고 밝다는 것이다. 4 kHz-5 kHz: 고음입니다. 소리를 왜곡시키고 음색이 털이 납니다. 가장 합리적인 것은 발음이 즉석감이라는 것이다. 6 kHz- 16 kHz: 매우 고음에 속합니다. 너무 높이 들어 올리면 소리가 부자연스럽고 목이 잠기게 된다. 가장 합리적인 것은 소리가 뾰족하지 않다는 것이다

대중 랑이 리모콘이 고장나면 어떡하죠?

리모컨 키가 배터리가 없거나 근처에 신호 간섭이 있는지 확인합니다. 열쇠를 좀 가까이 시험해 보고, 몇 번, 한 번 더 시도해 보세요. 다른 방법이 모두 실패하면 가족들에게 예비 열쇠를 보내 주세요. 신랑이는 최신 가족 페이스북으로 바뀌었고, 가늘고 긴 대등은 흡기 그릴에 연결되어 있어 스타일링이 더욱 진중하다.

구성차종에 따라 신랑이는 세 가지 중망 설계를 제공한다. 편안한 메쉬 천 플러스 세로 막대 장식, 지금의 파사트와 비슷합니다. 호화중망은 크롬 철봉을 이중 철봉 디자인으로 바꾸어 더욱 분위기를 자아냈다. 인테리어 디자인은 기술감으로 가득 차 있으며, 분위기등, 능동적인 안전시스템, LED 헤드라이트, 열쇠없는 진입, 공기청정기, 보조등, 시동 정지 시스템, 자동주차 등 젊고 구성이 풍부하다. 폭스 바겐은 1.4t 터보 부스터 엔진과 1.5l 자연 흡입 엔진을 탑재했습니다. 1.4t 엔진 최대 전력은110kw (150ps)/4800-5200rpm, 최대 1.5l 엔진 최대 전력 85kw (116ps)/6000rpm, 최대 토크150nm/ 전동 방면에서 엔진에는 7 단 이중 클러치, 5 단 수동 기어박스, 6 단 수동 일체형 기어박스가 장착되어 있다.

폭스 바겐 랑이 오디오 이퀄라이저 튜닝 방법 @20 19

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