인터넷 유명인사 4 대 철강직남 연습책 | 전쟁전염병
65438 년 10 월 27 일' 중앙영상' 은 화산산병원, 레이선산 병원 건설 과정을' 느린 생방송' 으로 열었다. 수천만 명의 네티즌이' 구름 감독' 을 맡았고, 곧 화면 속 굴삭기, 크레인, 시멘트 탱크, 지게차, 심지어 등대까지 귀여운 별명을 갖게 됐다.
바로 이 거대한 기계 집단들이' 인프라 열풍' 의 새로운 기적을 창조했고, 바이러스에 대항하는 우리의 확고한 의지를 보여 주었다.
이 공사 차량과 기계 설비 중 비교적 흔하고 인지도가 가장 높은 네 가지가 있는데, 각각' 회파'/'토장장'/'흰토끼'/'백롤' 이라는 콘크리트 믹서차,' 대황/랍스터/장목황' 이라는 콘크리트이다 오늘 저자는 이러한 유형의' 인터넷 유명인' 의 교통수단을 안내해 드릴 것입니다.
산을 옮겨 바다를 메우는' 작은 녹색'?
"이번 세기 초에는 홍암 사축 자하차의 적재 중량이 38 톤에 달하여 현재 국가 표준에 따라 차량의 총 중량에 대한 요구를 충족시키지 못했다."
1990 년대 후반에는 황하 2 세대 중형 덤프 트럭 JN326 1 및 JN330 1 이 건설현장과 일부 대형 공업업체들의 환영을 받았습니까? \ "라고
공사장에는 대량의' 작은 녹색' 찌꺼기차가 있지만 별명은 형편없이 적다. 우리는 처음에 그들을 소개할 것이며, 그들이 더 많은 관심을 받을 수 있기를 바란다.
사실' 찌꺼기 토차차' 라는 이름은 차의 용도만 나타낼 뿐 차의 구조는 반영하지 않는다. 이른바 찌꺼기차란 덤프 트럭의 일종으로 덤프 트럭에서 상당한 비중을 차지한다.
덤프 트럭은 일반적으로 화물칸의 자동 기울기를 통해 자동 하역을 수행하지만, 비스듬한 화물칸의 자동 하역을 가능하게 하는 특수한 차종도 있다. 예를 들면 화물칸의 측면판의 자동 개폐나 화물칸의 측면판의 평평한 밀기와 같다.
"국내 덤프 트럭의 1 세대-해방 CA40 덤프 트럭"
모래, 돌, 광산 등 벌크 고체 화물을 운송할 때 덤프 트럭 회전율이 높은 장점을 발휘하는 데 가장 유리하다. 자연 표면에 새로운 구조를 짓기 전, 중요한 과정은 부지를 평평하게 하는 것, 즉 자연 표면을 채우는 낮은 지형으로 높은 지형을 파는 것이다.
같은 공사 범위 내에서 기본적으로 어떤 부지는 굴착해야 하고, 어떤 부지는 성토가 필요하다.
토공을 한 곳에서 다른 곳으로 옮기는 것은 없어서는 안 될 단계이다. 이 단계를 "유토 곡선" 이라고 합니다. 이 병원 공사 중의 전복차는 토공 배치 중 대체할 수 없는 공신이다.
"90 년대 상반기 해방표 CA3160k2t/Kloc-0
일찍이 1958 년 3 월 23 일 우리나라 1 세대 국산 덤프 트럭은 장춘 제 1 차 자동차 공장 (중국 제 1 차그룹 전신) 에서 양산됐다.
"국내 최초의 중형 덤프 트럭-황하 세대 JN350 덤프 트럭"
현재 필자는 국내 최초의 중형 덤프 트럭 (전체 적재 시 총 중량이 14 톤을 초과하는 덤프 트럭은 중형 덤프 트럭이라고 할 수 있지만 축 중량은 도로 운행 허가 조건을 충족해야 합니다. 그렇지 않으면 광산 덤프 트럭이라고 합니다.) 1963 년 제남 자동차 공장 (
반세기 이상 동안 우리나라 덤프 트럭 생산업체들은 우여곡절 속에서 전진하여 이미 성숙한 제품 라인을 발전시켰다. 오늘날 수만 대, 심지어 수십만 대의 국산 자가하차가 국민경제의 모든 방면에서 역할을 하고 있으며, 또 하나의 기적을 창조하고 있다.
회전 스텝' 재파 보내기'?
"구합중공업믹서, 호보표 트럭의 섀시, 위에서 언급한 황하표 자하차는 모두 같은 자동차 공장인 중국 중증기그룹에서 왔다."
회분파' 의 주요 명칭은 콘크리트 믹서, 간단히' 콘크리트 믹서' 또는' 믹서' 라고 할 수 있다. 회분파' 의 가장 뚜렷한 특징은 등에 방추 모양의 영원히 회전하는 항아리를 메고 있다는 것이다.
그것의 주요 임무는 운송하면서 콘크리트를 섞는 것이다. 교반 탱크는 항상 회전하며, 콘크리트가 골고루 섞이는 것을 보장하고, 콘크리트가 미리 굳는 것을 방지하고, 시간과 비용을 절약하고, 원자재 손실을 줄이는 것이 중대형 공사 현장에 특히 중요하다.
이 병원 공사에서, 장소가 평평해진 후의 중요한 절차 중 하나는 지면을 굳히는 것이다. 이 과정에서' 유골 보내기' 는 없어서는 안 된다. 회분파' 는 뒤에서 언급한' 긴 목황' 과 맞물려 휘저은 콘크리트를 높은 곳이나 먼 곳으로 운반해 더 큰 역할을 할 수 있다. 유체상태에 있던 콘크리트는 굳은 후 비정상적으로 단단해졌는데, 이것이 바로' 부드러움으로 굳어지는' 과정이다.
화동공사기계공장은 1946 에 설립되어 현재 상해건설공그룹 전액 출자 자회사로 60 년대 말부터 국내 최초의 믹서기를 조립했다. 이 병원 프로젝트에서는 중련중과, 삼일중공업, 서공기계 등 국내 건설기계 거물들이 생산한' 재족 배달족' 이 24 시간 바쁘게 지면을 굳힐 수 있는 콘크리트를 휘젓고 운반해 육안으로 병원이 우뚝 솟은 것을 볼 수 있게 했다.
가오 잘 생긴 게이 친구 "긴 목 노란색"?
"putzmester 70 미터 콘크리트 펌프 트럭"
바닷가재',' 목이 노랗다',' 대황' 은 모두 콘크리트 펌프차의 별명으로 앞서 언급한' 회파 보내기' 의 가장 가까운 파트너이다. 그 주요 기능은 압력을 통해 지속적으로 휘저은 콘크리트를 수송하는 것이다. 압력 소스는 콘크리트 펌프에 의존하기 때문에 콘크리트 펌프라고 합니다. 콘크리트 펌프차의 주요 부품은 자동차 섀시, 펌프체 및 수송관이다.
"31 중공업 86m 콘크리트 펌프 트럭"
공사장에는 항상' 회분파' 가 직접 들어갈 수 없는 구석이 있고,' 회분파' 도 고층 공사장 꼭대기층으로 직접 갈 수 없다. 이 장소에 필요한 콘크리트는 "긴 목 노란색" 에 달려 있습니다.
그것은 압력을 이용하여 송수관을 통해 콘크리트를 일정한 높이와 거리로 운반할 수 있다. 구불구불한 수송관은 팔 받침대 지지가 필요하며, 팔 선반 길이는 콘크리트 펌프차의 성능을 측정하는 핵심 지표가 됩니다.
"독일 리브하이얼 콘크리트 펌프 트럭"
콘크리트 펌프차가 발명된 이래 가능한 한 팔걸이의 길이를 연장하는 것은 많은 건설기계 거물들이 추구하는 목표였으며, 이 분야의 개척자는' 세계 콘크리트 기계 제 1 브랜드' 인 독일 푸츠마이스터였다. 1960 년대 말, 푸츠마이스터는 16m 팔걸이 펌프차를 내놓았는데, 당시에는 놀라울 정도였지만, 푸츠마이스터는 계속 힘을 다해 1986 에서 자아초월을 실현하여 당시 세계에서 가장 긴 팔걸이 펌프차를 탄생시켜 팔 길이를 늘렸다.
또 20 년이 지나자 이 기록은 다시 깨졌지만 기록을 깨는 사람은 중국 기업으로 바뀌었다. 2007 년 국내 유명 건설기계업체인 삼일중공업이 66 미터 길이의 팔걸이 펌프차를 내놓아 푸츠마이스터를 제치고 당시 세계에서 가장 긴 팔걸이 펌프차가 되었다. 또 기네스북 인증을 신청해 중국 건설기계업계 최초의 기네스북 세계기록을 획득했다.
줄다리기 "황제를 배웅하다"
"황제 고종" 은 천차의 별칭이다. 생방송 렌즈에서의 외관은 다른 차량만큼 좋지는 않지만, 역할은 필수적이다. 핵심 기능은 후크, 기중기 암, 와이어 로프, 윈치, 풀리의 조합을 통해 무거운 물체의 상승과 변위를 실현하는 것이다.
붐의 상승, 운행, 제자리 회전, 변폭, 하방 등 일련의 동작을 통해' 송황' 의 책임을 실현하다. 공사 현장에서 사용하는 기중기는 일반적으로 자동차의 섀시에 설치되며, 자동차 기중기라고도 한다. 중소형 트럭 기중기는 일반 트럭의 섀시 (범용 섀시) 로 개조할 수 있고, 거대한 자동차 기중기는 전용 섀시를 사용해야 한다.
이 병원 프로젝트에서' 고종 보내기' 의 역할은 주로 활동판방 등 재료의 하역과 설치에 반영된다. 그 강력한 리프트 팔은 백거이 (화이트보드 방, 환자가 쉽게 회복될 수 있는 곳) 를 싣고 있어 두 병원의 병실 등 건물이 가장 빠른 속도로 세상 앞에 서서 가장 빠른 속도로 환자 치료 과정에 투입할 수 있도록 한다. (윌리엄 셰익스피어, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드, 화이트보드) 고종황제를 송별하라' 는 한마디도 하지 않았지만, 강력한 팔이 병원 판실에 필요한 재료를 들어 올리고 희망을 가져왔다.
사실 공사장에는 공사 차량, 기계 설비의 종류가 다양하여 20 ~ 30 가지의' 명당' 이 있다. 이 기사에서는 대표적인 네 가지만 선택하여 소개합니다. 병원 건설 프로젝트가 끝난 후 이 차량들의 임무는 잠시 완료되었지만 바이러스에 대한 전투는 계속되고 있다.
나는 다시 한 번 전선에서 싸우는 모든 백의전사들에게 경의를 표한다.
마지막으로 밸런타인데이 축하해요.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.