대중 점화 코일 플러그 뽑기 기술은 무엇입니까?

점화 코일 플러그는 가장 일반적인 자동차 부품 플러그를 사용합니다. 구체적인 인출 방법은 다음과 같습니다. < P > 먼저 그림에서 노란색 래치를 천천히 바깥쪽으로 들어 올립니다 (오른쪽). 핀이 끊어지지 않도록 주의하십시오. 그런 다음 검정색 스냅 손잡이를 아래로 누르고 플러그를 바깥쪽으로 (오른쪽) 천천히 빼냅니다. < P > 점화 코일은 엔진 점화 시스템의 핵심 구성 요소로서 간헐적으로 차량의 저압전기를 고압전기로 전환하는 역할을 한다. 점화 코일이 변환되는 고압전기가 없으면 실린더 안의 가연성 혼합가스가 뚫려 점화되지 않아 엔진도 제대로 작동하지 않는다.

확장 데이터:

주의 사항

점화 코일을 잘못 사용하면 점화 코일이 손상될 수 있으므로 점화 코일이 가열되거나 습기를 받지 않도록 주의해야 합니다. 엔진이 작동하지 않을 때 점화 스위치를 켜지 마십시오. 회로 커넥터를 자주 검사, 청소, 조여 단락이나 접지를 방지합니다. 과도한 전압을 방지하기 위해 엔진 성능을 제어하십시오. 점화 플러그는 장기간 매달려서는 안 된다. < P > 엔진은 각 실린더에 점화 코일을 할당하는 별도의 점화 모드를 사용하기 때문에 실린더 점화 코일이 손상되면 개별적으로 교체할 수 있습니다. 단독으로 불을 붙이는 모드는 분전기와 고압선을 없애고, 전압 에너지 전달 손실이 적고, 누전 손실이 적다는 장점이 있으며, 점화 코일을 스파크와 함께 조립하고 금속 소포를 사용하면 전자기 간섭을 크게 줄이고 엔진 전기 제어 시스템의 정상적인 작동을 보장할 수 있다.

바이두 백과-점화 코일