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지하철은 어떻게 지하에 도착합니까?

시공 방법에 따라 지하철은 명찰과 암굴, 암굴, 암굴로 나눌 수 있다. 시공 순서에 따라 순파법과 역파법으로 나눌 수 있습니다. 시공은 일반적으로 다음과 같은 일반적인 방법을 사용합니다.

(1) 명확한 굴착법은 건물이 밀집되어 있고 부지 조건이 좁은 기초 구덩이 또는 홈에 적합합니다. 예를 들어, 기초 구덩이가 깊고, 지하수위가 높으며, 지층은 기본적으로 하중력이 없고, 환경 요구 사항이 높다. 사면 굴착은 기초 구덩이의 안전과 안정성을 보장하기가 어렵습니다. 옹벽과 벽을 만들 수 있을 때 수직 굴착과 커버가 건설에 사용됩니다.

(2) 기초 구덩이 덮개 굴착법은 건물이 밀집되어 있고, 지상 교통이 바쁘고, 부지 조건이 좁고, 규모가 큰 기초 구덩이 공사에 적용된다. 발굴 범위가 크고 지하수위가 높고 지층 자안정력이 떨어지며 강수난을 겪고 있는 지하 공사에 대해서는 시공과 환경 안전을 보장하기 어렵다.

(3) 기초 구덩이 굴착 역법 시공법은 일반적으로 건물이 밀집되어 있고, 지상 교통이 바쁘고, 부지 조건이 좁거나 평평한 모양이 복잡한 깊은 기초 구덩이 건설에 적용된다.

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