(오일 미러를 통해) 공기 압축기의 오일 레벨을 관찰할 때, 정지할 때 관찰해야 합니까, 아니면 기계가 정상 작동할 때 관찰해야 합니까?

멈췄을 때 시청하세요. 표시된 상하선의 2/3가 되어야 합니다. 다소 좋지 않습니다. 이는 보편적인 표준입니다. 일반적으로 오일 투시창 중앙에 빨간색 점이 표시되어 있습니다. 공기 압축기가 수평 위치에 있을 때 오일 레벨은 이 지점을 초과해야 합니다. 공기 압축기에도 오일 계량봉이 있습니다. 오일 레벨은 상한선과 하한선 사이에 있어야 합니다.

공기 압축기가 로드되면(일반적으로 펌핑이라고 함) 오일 배럴의 오일이 온도가 상승함에 따라 압축기, 오일 그리드, 오일-가스 분리기, 냉각기 및 기타 부품으로 유입되므로 오일 오일을 내리는 동안 오일 레벨이 거울 표면 아래로 떨어지며, 이때 오일 레벨이 오일 배럴로 되돌아갑니다. 압축기의 오일 레벨이 정지 상태일 때 오일 레벨 미러의 올바른 위치에 있는 한 이는 정상적인 현상입니다.

품종 및 규격

국내에서 표준화된 왕복동식 공기압축기유 품종에는 L-DAA, L-DAB가 있으며 규격은 GB12691-90이며 점도등급은 32, 46으로 나누어진다. , 68, 100, 150 5등급. ?

표준화된 회전식 공기 압축기 오일에는 L-DAG 경부하 주입 회전식 공기 압축기 오일이 포함됩니다. 사양 표준은 GB5904-86이며 점도 등급은 15, 22, 32, 46, 69입니다. 100, 6개 등급, L-DAH 로터리(스크류) 공기 압축기 오일 표준은 32, 46, 32A 및 46A의 4개 등급으로 구성된 고품질 스크류 오일입니다. 열산화 안정성이 뛰어나고 탄소 퇴적 경향이 낮은 공기 압축기 오일 중 32A와 46A는 내마모형입니다.