주행 중에 발브레이크가 고장나면 핸드브레이크를 사용할 수 있나요?

핸드 브레이크에는 두 가지가 있는데, 하나는 전통적인 기계식이고, 다른 하나는 전자식이다. 이 두 핸드 브레이크에 대해 긴급 제동의 처리 방식도 다르다.

로봇 브레이크는 주차 브레이크 핸들로 브레이크 케이블 (와이어 로프) 을 잡아당기고, 케이블 구동 브레이크의 푸시로드는 브레이크와 브레이크 드럼을 꽉 조여 제동작용을 한다. 이런 수동 브레이크는 뒷바퀴만 제동할 수 있고, 차 전체는 제동할 수 없다. 기계팔로 브레이크를 밟는다면, 브레이크를 단번에 꼭대기로 당기지 않도록 주의하고, 천천히 당긴 다음, 내려놓고, 다시 당겨 내려 놓고, 차의 속도가 느려질 때까지 여러 번 반복해야 한다. 만약 단번에 브레이크를 꼭대기로 당기면, 차 뒷바퀴가 갑자기 안겨서 자동차가 꼬리를 던질 것이다. 이런 상황은 구하기가 매우 어렵고, 자동차는 쉽게 옆으로 뒤집힐 수 있어 매우 위험하다. 또 핸드 브레이크가 갑자기 죽고, 거대한 제동력이 브레이크 케이블에 반작용해 끊어질 수도 있고, 핸드 브레이크가 완전히 작동하지 않을 수도 있다.

전자 핸드 브레이크는 매우 중요한 동적 비상 제동 기능을 가지고 있기 때문에 훨씬 간단합니다. 자동차 브레이크가 갑자기 고장나면 전자핸드 브레이크를 당기는 스위치가 손을 놓지 않으면 자동차의 ESP 시스템이 가동되고 제동시스템이 전제 동력보다 약간 작은 힘 유압 제동으로 네 바퀴를 모두 제동하면 자동차가 멈출 때까지 빠르게 감속하게 된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 제동명언) 따라서 전자 핸드 브레이크가 장착 된 모델이 더 안전합니다.

그렇다면 이때 발 브레이크가 고장나는 위기에 어떻게 대처해야 할까요?

1, 엔진의 저항을 이용하여 기어를 잡는다.

고속 기어를 벗고 빈 기어를 걸어 클러치를 빨리 풀고 빈 기어에서 저속 기어로 바꾸기 위해 빈 기름을 세게 밟아라. 이렇게 하면 엔진 속도 하락으로 인한 견인 저항을 이용하여 차의 속도를 낮출 수 있다.

2, 브레이크 페달을 포기하지 마라

대부분의 브레이크가 고장났을 때 제동력은 완전히 상실되지 않았다. 조력시스템이 고장 나더라도 운전자가 반복적으로 브레이크 페달을 세게 밟으면 여전히 일정한 제동 효과가 있다. 따라서' 급거' 후 브레이크 페달을 포기하지 말고 양손으로 핸들을 단단히 잡고 오른발은 힘껏 브레이크를 밟는다.

3, 적절한 장애물을 선택하십시오

만약 감속이 여전히 분명하지 않다면,' 포기' 해야 한다. 차체를 이용하여 길가의 가드레일, 가로수 등과 같은 길가의 장애물을 긁어내어 강제 주차 탈출의 목적을 달성하다. 기억하십시오: "부딪히다" 가 아니라 "문지르다" 입니다! 그리고 2 차 사고를 피하기 위해 반드시 전진 방향을 잘 선택해야 한다.

4, 열쇠를 닫지 마세요.

어떤 상황에서도 주행 중인 차량에 대해' 엔진을 끄고 열쇠를 뽑는다' 는 조치를 취해서는 안 된다! 엔진이 꺼지면 제동력이 사라지고 제동력이 약해지고 회전력이 완전히 사라지고 방향을 통제하기 어렵다. 열쇠를 빼면 스티어링 휠이 잠기고 돌릴 수 없다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.