낮에 움직이는 기차에 불이 켜져 있는 이유는 무엇인가요?

사실 안전상의 이유로 기차도 자동차처럼 조명을 켜요. 철도신호는 청각신호와 시각신호로 구분됩니다. 모두 열차가 운행 중일 때의 명령입니다. 열차는 열차의 시각적 신호 범위에 따라 조명을 켜고, 다른 조명은 다른 신호를 나타냅니다. 그들은 철도 지시를 엄격히 따랐습니다. 이는 우리가 기차가 플랫폼에 도착하기를 기다릴 때 흔히 듣는 기차 기적 신호와 동일합니다. 목적은 접근하는 열차에 앞서 경고하는 것입니다.

특히 지금은 고속열차와 고속열차가 매우 빠르고, 빛의 전파 속도가 소리의 전파 속도보다 빠르다. 우선 전방을 알리기 위해 주변 보행자와 차량이 열차에 더 주의를 기울이게 하고 안전거리를 유지할 수도 있다.

기차가 터널, 안개, 이슬비, 짙은 안개 등 열악한 환경을 통과할 때는 자동차처럼 조명을 켜야 한다. 솔직히 조명은 안전을 위한 것이다. 지나가는 사람들에게 상기시키기 위해, 기차는 더 빠르고 노선이 길기 때문에 불이 켜지지 않거나 일부 사람들은 청각과 시력이 좋지 않으면 기차를 찾기가 쉽지 않습니다. 조명과 경적의 조합은 앞의 행인에게 더 효과적으로 경고를 줄 수 있습니다. 따라서 열차 운전사는 낮이나 밤에도 조명을 켭니다.

기차는 매우 빠르게 이동합니다. 빛의 속도는 소리의 속도보다 훨씬 빠릅니다. 멀리서 기차 소리는 들리지 않지만 앞의 불빛은 보입니다. 경고 역할을 합니다. 현재 열차는 도시에 진입할 때 경적 소리를 거의 내지 않습니다. 소음을 줄이기 위해 사고 방지를 위해 원래의 호루라기 기능을 조명으로 대체했습니다.

대부분의 경우 열차가 전등을 켜도록 유도하는 여러 요소를 요약하면 1. 지하, 철도 터널 및 지하 터널에는 터널 조명이 없습니다. 운전자는 안전을 위해 헤드라이트를 켜야 합니다. 2. 일반적으로 도로의 여러 구간에서 작동하는 기상 요인. 일반적으로 다른 도시와 지역에는 비가 내리며 때로는 산줄기에 짙은 안개가 짙게 깔려 있는데, 이는 구산선의 성싱(Shengxing) 구간에서 더욱 뚜렷이 나타나므로 헤드라이트를 켜세요.