자동차 음향에는 전류 소리가 있어서 액셀러레이터를 밟을 때 전류 소리가 더 크다
1, 침입 전원 코드 (호스트 및 전력 증폭기 전원 코드를 통해 시스템에 진입).
2, 접지선을 통과하는 전류 (안테나를 통과하는 접지선과 전력 증폭기를 통과하는 접지선).
3, 다른 전선 하네스에 의해 감지됨 (안테나를 통한 수신 및 원차 하네스 감지).
4, 전기 간섭 (스피커, 모터 등).
1, 2, 3 항목은 관련이 있습니다. < P > 그래서 음향에서 전류와 잡음을 바꾸는 데 꼭 봐야 할 기본 배선 지식은 자동차가 주행 중 다양한 주파수의 간섭을 일으켜 자동차 음향시스템의 청음 환경에 악영향을 미치기 때문에 자동차 음향시스템의 설치 배선에 대한 요구가 높아지고 있다.
1. 자동차 오디오 배선 선택
자동차 오디오 와이어의 저항이 적을수록 와이어에서 소비되는 전력이 적을수록 시스템 효율성이 높아집니다. 와이어가 굵더라도 스피커 자체의 원인으로 인해 전체 시스템의 효율을 1% 에 달하지 않고 일정 전력이 손실될 수 있습니다.
와이어의 저항이 작을수록 댐핑 계수가 커집니다. 댐핑 계수가 클수록 스피커의 불필요한 나머지 진동이 커집니다. 와이어의 횡단면 영역이 클수록 (두꺼울수록) 저항이 작아지고 해당 선의 허용 전류 값이 클수록 허용되는 출력 전력이 커집니다.
전원 보험 선택
주 전원 케이블의 금고가 자동차 배터리 커넥터에 가까울수록 보험값 크기는 다음과 같이 결정할 수 있습니다. 보험값 = (시스템의 각 전력 증폭기의 총 정격 전력의 합계 × 2)/자동차 전원 전압 평균
2. 오디오 신호 케이블 배선
절연
오디오 신호 케이블을 가능한 짧게 유지하십시오. 오디오 신호선이 길수록 차 안의 다양한 주파수 신호에 더 쉽게 방해를 받을 수 있습니다.
참고: 오디오 신호 케이블의 길이를 줄일 수 없는 경우 긴 부분은 롤업하는 대신 접어야 합니다.
오디오 신호 케이블 배선은 주행 컴퓨터 모듈 회로 및 전력 증폭기의 전원 코드를 최소 2cm 이상 벗어나야 합니다. 배선이 너무 가까우면 오디오 신호 케이블이 주파수 간섭의 소음을 선택합니다. 오디오 신호선과 전원 코드를 분리하여 운전석과 조수석 양쪽에 두는 것이 좋습니다.
전원 코드, 마이크로 컴퓨터 회로 배선에 접근할 때는 오디오 신호 케이블이 2cm 이상 떨어져 있어야 하며, 오디오 신호 케이블과 전원 케이블이 서로 교차해야 할 경우에는 9 로 교차하는 것이 좋습니다.
3. 전원 코드 배선
선택한 전원 코드의 전류 용량 값은 증폭기와 연결된 보험 파이프의 값보다 크거나 같아야 합니다. 표준보다 낮은 전선을 전원 코드로 사용하면 AC 소음이 발생하고 링 음질이 심하게 깨집니다. 전원 코드가 가열되어 연소될 수 있습니다. < P > 전원 코드 하나로 여러 앰프에 전원을 공급할 때는 분리점에서 각 앰프 배선의 길이가 최대한 같아야 합니다. 전원 코드가 브리징되면 각 전력 증폭기 사이에 전위차가 발생하는데, 이 전위차는 AC 소음을 발생시켜 음질을 심각하게 손상시킬 수 있다. 호스트가 전원 공급 장치에서 직접 전원을 공급할 때 소음이 줄어들고 음질이 향상됩니다.
배터리 커넥터의 더러움을 완전히 제거하고 커넥터를 조입니다. 전원 커넥터가 더럽거나 조여지지 않으면 커넥터가 제대로 접촉하지 않을 수 있습니다. 저항기의 존재는 AC 소음을 발생시켜 음질을 심각하게 손상시킬 수 있다. 사포와 가는 좌절로 접합부의 오물을 치우고 동시에 버터를 발라라. < P > 자동차 동력 시스템 내에서 배선할 때는 발전기와 점화 장치 근처를 걷지 않도록 해야 합니다. 발전기 소음과 점화 소음이 전원 코드에 방사될 수 있습니다. 출하 시 설치된 스파크와 스파크 플러그 케이블을 고성능 유형으로 교체하면 스파크가 더 강해지고 점화 소음이 더 많이 발생할 수 있습니다. 차의 체내에 전원 코드를 꽂는 것과 보음 주파수선이 따르는 원칙은 일치한다. < P > 세사포로 차체 접지점의 페인트를 깨끗하게 제거하고 접지선을 단단히 고정시킵니다. 차체와 접지 끝 사이에 자동차 페인트가 남아 있으면 접지점에 접촉 저항이 생길 수 있다. 앞서 설명한 더러운 배터리 커넥터와 마찬가지로 접촉 저항은 AC 소음을 발생시켜 음질을 심각하게 손상시킬 수 있습니다. < P > 오디오 시스템의 각 오디오 장비의 접지를 한 곳에 집중한다. 약간의 접지에 집중하지 않으면 음향의 각 구성 요소 사이에 존재하는 전위차가 소음을 일으킬 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음향, 음향, 음향, 음향, 음향, 음향, 음향)
참고: 호스트와 증폭기는 별도로 접지해야 합니다. 시스템이 전류를 많이 소비할 때 축전지 접지 끝은 반드시 견고해야 한다. 전원 접지 성능을 향상시키는 방법은 전원 공급 장치와 접지 사이에 굵은 지름의 와이어로 배선하는 것입니다 (예: 꼬임 선). 이렇게 하면 연결을 강화하고 소음을 효과적으로 억제하며 사운드 품질을 향상시킬 수 있습니다. 주행 컴퓨터 배선에 가까이 가지 마세요. 호스트 연결 지점이 주행 컴퓨터의 연결 지점 또는 고정 지점 근처에 있을 때 주행 컴퓨터 소음이 발생한다는 점을 기억하십시오. 자동차 안에 깔린 선재와 오디오 라인은 모두 자동차 전용 외장 슬리브를 추가해야 한다. 오디오 소음원 및 상세 배제 방법 자동차 음향을 사용하거나 오디오를 교체한 후 다양한 소음이 발생합니다. 소음은 음질에 영향을 주고, 음향의 지표를 낮추며, 전체 오디오 시스템을 들을 수 없게 만들고, 소음 문제에 대해 소음의 출처와 기본 배제 방법을 소개합니다.