어떤 사람들은 "요즘 사회에서 집에 차가 없는 사람들은 가난하다고 생각해요"라고 말합니다.

첫 번째 줄: 가난한 사람은 차를 사야 하고, 두 번째 줄: 차가 없는 사람은 가난해야 합니다. 가로댓글 : 강한말과 무리한말!

연간 10,000km 미만을 운전하지만 여전히 "차를 잠그고" 싶은 사람들에게 자동차를 구입하기 전에 다시 한 번 생각해 보라고 조언하고 싶습니다. 눈에 띄지 않으면 자신이 정말 가난한지, 가난한 척하는지 알 수 없습니다.

차만 보면 동료는 '부자'이고 이모는 '가난한 사람'이지만 실제 상황은 정반대다.

제 주변의 사례는 개별 사례일 뿐이지만 보편적이고 대표적인 사례입니다.

먼저 월급 3,500위안을 받는 동료에 대해 이야기하겠습니다. 퇴근길까지 오가는 아우디 A4L 매장에 있는 화장품은 모두 명품이지만, 먹거나 마시지 않더라도 달빛 부족이라 BBA를 살 여유가 없다. 한동안 회사에서는 다른 사람에게 입양됐다는 소문이 돌았는데, 어떤 사람은 좋은 환생자라고 하고, 어떤 사람은 돈이 부당하다고 했지만, 그녀는 설명도 하지 않고 여전히 돈을 물처럼 썼다.

어느 날 그녀가 나에게 휘발유 값으로 200위안을 빌려달라고 했을 때 나는 그녀의 '비밀'을 알게 되었다. 그녀의 부모는 그녀를 부양하기 위해 평범한 노동자 계층 사람들이었다. 가지고 있던 모든 것을 다 챙겨 그녀에게 차를 사주었고 그녀의 허영심을 만족시켰지만 그녀는 저축한 돈을 모두 탕진했고 결국 차를 유지하는 것은 끝이 없는 구렁텅이임을 깨달았습니다.

차를 팔까도 고민했지만 체면을 구하지 못해 서쪽 벽을 허물고 동쪽 벽을 메웠다.

아우디를 사면 eDonkey를 타는 사람만큼 삶의 질이 좋지 않습니다!

이모님은 중년에 남편을 잃고, 아무리 비참하고 가난해도 혼자서 세 딸을 키우신 분입니다. 삼촌이 떠날 때 방갈로와 채소밭을 남겼는데, 지난 세기에 그 장소는 도시 사람들이 환영받지 못하는 시골에 있었고 여행하기가 불편했습니다.

그런데 이모가 몇 가지 일을 하면서 방갈로를 건물로 지었고, 점점 인기를 얻었고 나중에는 임대료로 집을 지었습니다. 마을 해요. 7년 전, 우리는 철거 작업을 따라가서 30채의 집을 돌려주었습니다. 우리 세 딸은 각각 5채의 집을 갖고 있었는데, 그들은 15채의 집을 임대 또는 매매로 소유했습니다.

딸이 운전면허를 배워달라고 부탁해 차를 사주었지만, 그녀는 “60세인데 한쪽 다리를 잃었지만 여전히 버스를 타며 접지력을 유지하고 있다”고 말했다. "가난한 사람"이 가져야 할 삶.

그녀는 차도 없고, 옷도 잘 입지 않고, 버스를 타고 이동하고, 지하철을 타도 돈이 너무 많이 들지만 경제적 자유를 얻었습니다.

이 두 가지 경우가 씁쓸하지는 않지만, 우리가 살고 있는 시대는 자동차가 있는 부자와 자동차가 없는 가난한 사람이 구분되는 시대입니다. 가난한 사람의 부자는 구식입니다.

요즘 진짜 부자들은 스쿠터를 타거나 차를 사지 않고 어디서나 가난하다고 소리치고, 가짜 부자들은 고급차를 몰고 여기저기서 뽐낸다. 왜 “집이 차가 없으면 가난하고, 차가 있으면 부자다”라고 하는 것은 잘못된 명제입니까?

먼저 두 가지 데이터 세트를 살펴보겠습니다. 아마도 모든 사람은 가난한 사람과 부자에 대한 기본적인 판단을 가지고 있을 것입니다.

연간 소득이 110,000 이상인 사람은 부자로 간주됩니다. 그리고 그 나라 인구의 20%만이 부자입니다. 그러나 모든 가구가 자동차를 갖고 있는 것은 아닙니다.

자동차를 구입하지 않는 이유를 살펴보겠습니다.

1. 회사에서 버스를 운행하기 때문에 자동차를 전혀 구입할 필요가 없는 사람들도 있습니다.

2. 어떤 사람들은 자동차를 렌트하거나 택시를 타고 전국을 여행하는 경우가 많습니다.

3. 운전면허를 전혀 배워본 적도 없고, 나이가 들어도 차를 살 생각이 없는 사람도 있다.

연소득이 7만 위안 미만인 사람들은 그야말로 '가난한' 사람들이다. 전국 인구의 60% 이상이 연 소득이 7만 위안 미만이고, 그들 중 상당수가 자동차를 구입한다.

자동차 구입 동기를 살펴보겠습니다.

1. 엔지니어링 프로젝트나 물, 전기 관련 작업을 하는 사람 등 업무상 필요 때문에 자동차를 구입해야 하는 사람들도 있습니다. 생계를 유지하기 위해 특수 자동차를 이용하는 사람도 있고, 여행을 떠나야 하는 사람도 있고, 대기가 불편해 상황에 따라 자동차를 구입하는 경우도 있습니다.

2. 단지 대출을 받아 자동차를 구입하는 사람도 있습니다. 체면을 살려서 뚱뚱한 척

3. 어떤 사람들은 부모님을 이용하려고 찾습니다. 늙으면 스스로 돈을 벌 수 없고 노인을 끌어내려야 합니다. .

분명히 차를 사는 이유와 차를 사지 않는 이유는 다릅니다!

하지만 30년을 더 앞으로 나아가면 그 당시 산타나를 운전한다는 것은 키가 크고, 부자이고, 잘생기고, 하얗고, 아름다웠다는 것을 의미했습니다.

하지만 이제 자동차는 점점 대중화되고 있습니다. 돈이 없고, 직업이 없어도 계약금이나 이자 없이 자동차를 구입할 수 있습니다.

자동차를 이용해 사람의 가치를 판단하는 것은 더 이상 정확하지 않습니다. “차가 없으면 가난한 사람이고, 차가 있으면 부자입니다.” 이것은 그 자체로 잘못된 제안이다. 차를 살 때 자신의 가치가 얼마인지 알 수 없는데, 차를 사는 진짜 의미는 무엇일까요?

첫 번째 의미는 실용적입니다!

1. 도시에 살면서 이른 아침에도 이동이 매우 편리합니다. 모바일 앱으로 주문하면 긴급 상황이 발생하면 즉시 특수 차량이 옵니다. 시골에서는 아이가 있는 사람, 몸이 아픈 노인, 출산을 앞둔 아내 등. 차가 없는 것이 너무 불편해서 농촌에서는 차를 갖는 역할이 크게 늘어난다.

2. 연휴에는 여행을 하고 집으로 돌아갈 필요가 없습니다. 또한 전염병의 변덕으로 인해 집으로 운전하는 것이 가장 안전한 교통 수단입니다. 3~4인 가족이 돌아가면 운전비가 저렴하고 언제든지 왔다 갔다 할 수 있다는 점이 가장 중요한 점은 떠나기 전에 가족들에게 선물과 기념품을 가지고 갈 수 있다는 점이다.

3. 차를 얻은 후에는 나쁜 음주 습관을 없앨 수도 있고, 어떤 경우에도 술을 끊는 마법의 무기로 사용할 수 있습니다. 죄송해요, 오늘은 운전 중이라 술을 못 마셔요." ".

4. 차가 있으면 친척이나 친구에게 새해 인사를 보낼 수 있으며 하루에 여러 가족을 방문할 수 있으며 친척 집에서 하룻밤을 보낼 필요가 없습니다. 드물게 긴 휴가 기간 동안 잠을 자는 시간을 절약할 수 있습니다.

5. 자동차가 있으면 아이들은 어린 시절의 무한한 가능성을 갖게 될 것이며 여행 반경도 늘어날 것입니다.

두 번째 의미는 새로운 삶의 방식!

6. 차를 갖게 되면 더 이상 남편의 '차가운 폭력'을 두려워하지 않게 됩니다. 여자가 억울하다고 느끼면 차를 몰고 친정으로 가서 남자가 데리러 가도록 하면 됩니다. 그렇지 않으면 그녀는 그녀를 용서하지 않을 것입니다.

7. 차를 갖고 나면 더 이상 아내가 혼내는 것을 걱정할 필요가 없습니다. 그냥 차 안에 숨어서 담배 피우든, 음악 듣든, 차 안에서든 하고 싶은 일을 하면 됩니다. 멍해지거나 울고 누워있는 것. 아무도 당신에게 관심을 두지 않는다.

8. 남자는 차를 갖고 나면 멋져 보일 수 있고, 차가 좋을수록 여자가 청바지를 벗고 치마를 입으면 더 예뻐진다. 차가 좋을수록 그녀는 더 많은 아우라를 갖게 될 것입니다.

9. 자동차를 소유한 후에도 남성과 여성은 이혼하고 아이를 혼자 낳더라도 여전히 특수 자동차를 운전하여 생계를 꾸릴 수 있습니다.

10. 평생 아이들을 위해 열심히 일하고, 자동차와 함께 생활하는 것도 삶의 질을 향상시킬 수 있지만, 즐기지 않으면 결국 늙어버리게 됩니다.

자동차가 교통의 기능으로 돌아왔다는 사실을 깨닫는 사람들이 많아지고 있다. 자동차에 의지하면 체면을 얻을 수 없을 뿐 아니라 차를 빌리거나 돈을 빌리는 등의 문제가 더 커진다. 자동차를 살 것인지 말 것인지는 결국 현지 상황에 따라 결정되어야 합니다.

주의 깊은 사람들은 한 가지 현상을 발견할 것입니다. 일부 자동차 소유자는 매우 부유해 보이지만 휘발유를 살 여유조차 없을 수 있습니다. 일부 자동차 소유자는 매우 단순해 보이지만 도시 지역에 여러 부동산을 보유하고 있습니다. 부자일수록 금목걸이와 금을 어디든 과시하는 것을 좋아했던 과거 사람들과 달리 절제된 모습을 보인다.

그렇다면 아우디 A4L을 구입하고 자동차를 구입하고 자동차를 유지하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

여성 동료가 소유한 패셔너블하고 역동적인 모델인 아우디 A4L 40TFSI를 예로 들면, 가이드 가격은 321,800위안으로 할인된 가격은 58,000위안, 네이키드카 가격은 273,800위안이다.

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자동차 구입세는 자동차 구입 청구서에 기재된 자동차 가격을 기준으로 합니다. 1.13 자동차가 있고 대출금이 완납되지 않은 경우 4S 매장에서만 자동차 보험에 가입할 수 있습니다. . 이것이 "왕 조항"으로 간주되는지 궁금합니다.

등록비 : 800 위안, 부지런해도 상관 없습니다. 4S 매장에서 제공합니다. 차량 관리소에 가서 번호판을 직접 얻으면 300~400위안이면 할 수 있고 절차도 편리하다

부속품 및 설치비: 개조는 개조와 마찬가지로 바닥이 없는 구덩이이다 360도 파노라마 이미지, 앰비언트 라이팅, 전동 테일게이트, 헤드업 디스플레이, 시트 환기 등 돈을 쓰고 싶은 만큼 쓸 수 없는 것이 없습니다. 다양한 구성으로 감성을 만족시킬 수 있습니다. 화장대

자동차 열쇠 구입, 308,858위안(보험 포함, 설치 제외), 자동차 유지 비용을 계산해 보겠습니다.

연료비: Audi A4L 40TFSI는 ​​패셔너블하고 다이나믹 모델은 2.0T L4 터보차저 엔진을 탑재해 연간 1만㎞를 주행하며, 연비는 10.2L/100㎞(산업정보기술부 6.1L)로, 95호 휘발유 현재 가격은 8.23달러이다. ​​위안/L, 연간 연료비는 8,394위안으로 80.4센트/km에 해당합니다

유지비: 첫 번째 보험은 무료입니다. 엔진 오일 + 엔진 필터 교체에 대한 간단한 유지 관리 비용은 1,291위안입니다. ; 주요 유지 관리 비용은 엔진 오일 + 필터 4개 + 브레이크 오일 및 점화 플러그 교체에 2,588위안입니다. 10,000km 유지 관리 후 평균 비용은 1,723위안입니다.

커뮤니티 주차 요금: 다음에 따라 다름 자동차 소유자가 거주하는 곳은 농촌이나 빌라라면 주차비가 없습니다. 재건축 커뮤니티라면 연간 1,000 위안 이상이며 고급 커뮤니티는 연간 3,000~6,000위안부터 시작합니다. 주차 공간을 구입하지 않으면 연회비를 매일 지불해야 할 수도 있습니다.

외출 시 주차 요금: 시골 지역에서 운전하는 경우 어디에나 무료로 주차할 수 있으며, 도시에서 운전하는 경우 지역 사회를 떠날 때 비용을 지불해야 하며 주차 공간을 찾지 못할 수도 있습니다. 시내 나가면 주차비가 비싸고 2,000~3,000위안은 보수적으로 생각됩니다

위반수수료 : 운전습관과 관련이 있고, 운전면허가 공제되지 않는 사람도 있습니다. 물론, 시내에서 운전할 때는 주차가 어렵고, 1회당 200위안의 주차위반을 받을 수도 있습니다.

고속도로 통행료: 직장인들은 일반적으로 고속도로만 이용합니다. 2,000개 고속도로의 경우 요금은 약 0.5위안/km로 연간 1,000위안입니다.

세차비: 열심히 일하는 사람들이 돈을 절약하기 위해 직접 세차합니다. 똑똑한 사람들은 신용 카드와 주유소 활동을 사용합니다. 무료 세차는 돈을 절약합니다. 게으른 사람들만이 도난당한 자동차를 용인하거나 자신의 주머니에서 세차 비용을 지불합니다. 자동차 소유자는 1회에 30~50위안, 연간 1,000위안을 지불합니다. 여전히 깨끗합니다

연간 검토 비용: 1회 연간 검사 비용은 260위안입니다. 자동차는 6~10년마다 2번 검사를 받습니다. 10년 이상 15년 이상 1년에 2번씩 검사를 받습니다. 하지만 6년 미만 운전한 뒤 새 차로 교체하고 아예 검사소를 통과하지 못하는 경우도 많습니다

유지비 : 아우디 A4L의 부품 대 부품 비율은 401.79%로, 아우디 한 대를 분해해서 부품으로 팔면 아우디 4대를 새로 살 수 있다는 뜻이므로 아우디의 유지비는 꽤 된다. 네, 충돌이 났는데 보험을 신청하지 않으면 비용이 꽤 많이 들 거예요

자동차 유지 비용은 연간 24,117위안(자동차 보험 포함)이고, 월별 비용은 24,117위안입니다. 평균은 2,009 위안입니다.

월급이 20,000이면 자동차 유지비가 10%로 부담이 전혀 없습니다

월급이 10,000이면 자동차 유지비가 20%입니다. , 삶의 질은 아직 거의 충분하지 않습니다.

월급이 5,000이고 자동차 유지비가 40%라면 삶의 질이 걱정될 것입니다.

아우디 A4L을 할부로 구매하게 되면 매달 차를 관리해야 할 뿐만 아니라 자동차 대출도 받아야 하기 때문에 꽤 스트레스를 받습니다.

서민의 자동차 가격은 1년치 소득을 넘지 않아야 하고, 월 유지비는 월급의 20%를 넘지 않아야 한다. 자동차와 함께 사는 것의 장점, 그렇지 않으면 즐거움이 아니라 유지 관리입니다." "자동차 아빠"! 마침내!

요즘 시골에서는 차 없이 사는 것이 참으로 불편하지만, 도시에서는 차 없이 여행하는 것이 문제가 되지 않습니다.

“차가 없다고 반드시 가난할 필요는 없고, 차가 있다고 꼭 부자일 필요는 없습니다!”

BBA를 여는 일부 사람들은 "가짜 부자"이며 어디서나 부자 인 척하지만 매번 기름 200 위안을 추가하면 마음이 피를 흘리며 "진짜 부자"이고 어디서나 가난을 외치는 사람들이 있습니다. 하지만 시장에서는 그 지역의 여러 주택이 여전히 임대료를 받고 있습니다.

어쨌든 자기 능력에 맞게 차를 사고, 남의 시선 신경 쓰지 말고, 돈이 있든 없든 자기 인생을 살아가면 된다. 너무 절대적이지만 말이 됩니다.

가족이 자동차를 소유하고 있다고 해서 반드시 부자가 되는 것은 아닙니다. 하지만 가족이 자동차를 소유하고 있지 않다면 부자가 아닐 가능성이 매우 높습니다.

돈이 많은 집이라면 당연히 차를 살 것이다. 외출할 때 택시를 타는 것이 얼마나 편리한지 이야기하지 마라. 집 안에는 노인이나 아이들이 서로 부딪치는 일이 없습니다. 집에 차를 주차하는 것이 택시를 타는 것보다 확실히 훨씬 편리합니다. 여기서 우리가 말하는 것은 한 개인이 아니라 하나의 단위로서의 가족입니다.

부유한 집안 출신이라면 운전을 할 수 있고 운전면허만 있으면 반드시 차를 살 것이다. 게다가 집에 차를 주차해도 택시를 타는 일상 여행에 영향을 주지 않습니다!

도심에 살면서 멀리 여행하는 일이 거의 없는 사람들도 있는데, 자동차를 거의 사용하지 않고 주차도 쉽지 않아 차가 없습니다. 그런데 진짜 부자들은 마당도 없고 주차공간도 없다는 말씀이신가요? 자동차 유지 관리에 연간 수천 달러가 필요합니까? 긴급상황에 대비해 주차는 필수!

자동차는 실제로 도구일 뿐입니다. 자동차가 있든 없든 가난이나 부를 상징하는 것은 아닙니다.

부자들도 쉽게 차를 구입할 수 있고, 이제는 가난한 사람들도 쉽게 차를 구입할 수 있으며, 대부분은 10만 위안 미만의 자동차를 구입할 수 있습니다. 당신은 자동차를 구입해야 한다고 생각합니다. 일반 사람들도 자동차를 구입하는 것은 쉽습니다.

하지만 내 생각에 부자들은 고급 신에너지 자동차를 운전하는 사람들이다. 그들은 가성비, 불편한 충전, 주행거리에 대한 불안감을 개의치 않는다.

부자들은 차를 살 필요가 없다. 첫 번째 장점은 운전을 하지 않아도 된다는 점이다. 두 번째 장점은 걱정 없이 차에서 내려 떠날 수 있다는 점이다. 세 번째 장점은 차고나 주차 공간을 절약할 수 있다는 것입니다. 돈이 있으면 차를 가져가는 것도 문제가 되지 않습니다.

근시안적

말은 쉽게 극단적으로 갈 수 있습니다

내 친구는

상하이에 빌라와 아파트 4채를 소유하고 있습니다.

다롄에서 아파트 소유

아직 운전을 하지 않습니다

외출할 때 버스나 지하철을 이용합니다

거의 타지 않습니다 택시

평화롭고 편안한 삶을 살아보세요

개나 고양이와 경쟁하지 마세요

자신의 삶의 속도를 따르세요

다른 요인에 사로잡히지 마세요

그러니 마음이 편하고 행복하세요

#五爱education##Lingyuanchangzha#

“오늘날 사회에서 집에 차도 없고 다 가난한 사람들이에요." 이것은 순전한 오류입니다. 완전 말도 안 되는 소리이고 근거가 없다고 할 수 있습니다. 오히려 그 반대입니다! 보통 사람들에게 차를 갖는다는 것은 가난하다는 뜻이다. 여기, 우리 가족을 예로 들어보겠습니다. 우리 가족은 차가 없는 것은 아니지만, 건강 문제로 운전을 배울 수 없어서 차가 없는 가족에 속합니다. 이 경우 우리가 가난하다고 말할 수 있습니까?

우리는 소득 목록에 있는 평균 소득 가족이지만. 그러나 우리는 단지 일시적으로 돈을 저축하는 것이 아니라 적어도 생명을 구하는 돈을 우리 손에 갖고 있습니다! 인생에서 나는 여전히 행복함을 느끼고 만족스러운 삶을 살고 있습니다. 우리는 차가 없어도! 하지만 요즘은 어디든 택시가 있다는 사실을 잊지 마세요. 게다가 온라인 차량 공유는 집에서 차량을 소유하는 것보다 비용, 시간, 노력을 절약해 줍니다! 차량의 유지, 수리, 주차에 대해 전혀 걱정할 필요가 없습니다. 자동차를 소유한 가족의 경우, 자동차의 연간 비용은 상당히 높습니다.

1년 동안 각종 비용을 지출하면, 사는 것이 맛없을 것이라고 말할 수 있겠습니까?

자동차가 있는 일반 가정이 가난하다고 말하면 어떤 사람들은 농담이라고 말할 것입니다. 그렇다면 내 딸의 가족의 상황에 대해 이야기하겠습니다. 그녀의 가족은 두 대의 자동차를 가지고 있습니다. 예전에는 기름을 태우는 차가 두 대 있었는데, 기름값이 너무 비싸서 한 대를 팔고 배터리 자동차를 구입하기 위해 할부금을 지불했습니다. 그들은 겉으로는 가난하지 않습니다! 사실, 당신이 보는 것은 단지 표면적인 현상일 뿐입니다. 아내의 병에 대한 돈을 예로 들면, 수술 후에 돈이 필요했기 때문에 먼저 딸에게서 돈을 빌린 다음 저축한 금액을 돌려주고 싶었습니다. 내가 돌아오면 그들에게 전해! 나는 그들의 주머니가 그들의 얼굴보다 깨끗할 것이라고는 기대하지 않았습니다! 평상시에도 우리는 생존을 위해 도움이 필요합니다.

한마디로 집에 차가 없는 사람들은 완전 말도 안되는 소리입니다! 돈이 부족하지 않은 사람들을 제외하고는 일부 평범한 사람들에게 자동차를 소유하는 것은 부끄러운 일입니다. 우리 딸의 가족의 상황은 오늘날 사회에서 드문 일이 아닙니다.

이런 말을 한 사람은 부자가 아니겠죠.

차가 있다고 해서 반드시 부자가 되는 것도 아니고, 차가 없다고 해서 반드시 돈이 부족한 것도 아니고, 지금은 차가 비싸지 않다는 것도 아니다.

차가 있어도 어떤 차를 봐야 할까요, 포르쉐? 아니면 100만 달러가 넘는 자동차?

보통 10만 위안 정도 하는 자동차를 부자로 간주하나요? 정말 중요하지 않습니다!

요즘 사회에서는 돈이 없다고 해서 단순히 가난하다고만 할 수는 없다.

자전거처럼 회사를 운영하고 친환경 여행을 떠나는 분들도 계시죠!

부자와 가난한 자의 정의는 사람마다 다릅니다. 나쁜 사고방식을 가진 사람은 결코 부자가 될 수 없으며, 영적으로 가난한 사람으로 표시될 것입니다.

진짜 가난한 사람은 마음이 가난한 사람, 욕심이 많고 결코 만족하지 못하는 사람이라고 생각합니다.

마음이 부자라면 초가집에 살아도 수천만 개의 대저택에서 세상의 모든 가난한 사람들을 보호하며 살 수 있다는 느낌을 갖게 될 것입니다. 비바람에도 불구하고 산처럼 안전하고 기쁨을 누리세요! 그렇다면 그는 여전히 부자, 영적으로 부자입니다.

돈이 중요하지만 전부는 아닙니다! 좋은 태도를 가지면

모든 것이 아름답습니다.

우리 각자는 자신을 얕보지 말고 정신 상태를 풍요롭게 하며 의미 있고 행복한 사람이 되어야 한다.

답: 우선 제가 말씀드리고 싶은 것은 그런 말을 하는 사람들은 정말 무식하고 어리석은 사람들이라는 것입니다.

솔직히 오늘날 우리나라에서는 도시에 사는 대부분의 사람들이 자동차를 사고 싶어한다면 그것은 실제로 큰 문제가 아닙니다. 그리고 현재 소형차 가격은 과거에 비해 나날이 낮아지고 있습니다. 이제 도시에 사는 대부분의 사람들은 자동차를 살 여유가 없는 것이 아니라 자동차를 사고 싶은지 아닌지에 대한 문제라고 확실히 말할 수 있습니다.

집에 차가 없는 사람은 가난하다고 말하는 사람도 있다. 이는 사실에 근거한 근거도 없고 말도 안되는 소리일 뿐입니다. 사실은 말보다 더 크게 말합니다. 실생활에서 이웃 중 한 사람의 예를 들어 보겠습니다. 어디 보자, 집에 차가 없는 사람들은 가난한 사람들인가?

이웃인 부부는 모두 우리 시(신규 1급 도시)의 주요 고등학교 교사이며, 둘 다 50세 정도이고 집에 2학년인 딸이 있습니다. 그중 남자는 아직 학교에 다니는 중학생이다.

우리 모두 알고 있듯이 우리나라는 이제 교육에 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 따라서 교사의 급여 수입은 여전히 ​​낮지 않으며 일반 기업의 급여 수입보다 훨씬 높습니다. 그런 세 식구의 생활 여건은 아주 좋을 것 같아요. 하지만 그들의 가족은 아직 차를 사지 않았습니다. 부부는 보통 출근할 때 때로는 버스로, 때로는 렌트카로 출근합니다.

따라서 현재 부부의 금전적 수입을 기준으로 볼 때 가족이 자동차를 구입하는 데에는 전혀 문제가 없습니다.

차가 없는 가족은 가난한가? 그런 가족이 가난하다고 하면. 이것이 유치하고 우스꽝스럽고 무식한 것이 아니라면 무엇입니까? 이 국제적인 농담이 좀 너무 큰가요?

한번 이 이웃에게 물어보니, 당신의 집은 가난하지도 않고 돈도 없는데 차를 사는 것이 어떻겠습니까? 그는 “걱정을 덜기 위해 차를 구입하고 유지하는 것은 많은 수고로움을 안겨준다”고 말했다. 그러므로 사람들이 자동차를 구입하지 않는다면, 자동차를 구입하지 않는 다양한 이유와 이유가 있을 것입니다. 그러나 아무리 많은 이유가 있더라도 가족이 가난하고 차를 살 여유가 없기 때문이 아닙니다. 사람들이 자동차를 필요로 하지 않거나 구매할 의사가 없다는 것입니다. 차가 귀찮은 것 같아요.

그러니 차를 사지 마세요!

그래서 '요즘 사회에서 집에 차 없는 사람은 다 가난한 사람이다'라고 말하는 사람도 있다. 나는 이에 동의하지 않으며, 부정적인 견해를 갖고 있으며, 이러한 발언과 견해에 단호히 반대합니다.

위 내용은 이 질문에 대한 나의 견해와 답변입니다.

부정확한 내용이 있어서 죄송합니다.

친구들의 비판과 수정은 환영합니다.

그런 의견은 극히 피상적이다.

자동차 자체의 현실적 수요는 동시에 여러 사람을 태울 수 있고 장거리 이동에 적합하다는 점이지만, 자동차 수가 늘어날수록 도로와 주차 자원이 부족해진다는 단점이 있다. 점점 더 빡빡해지고, 1인의 단거리 통근은 대부분의 사람들에게 적합하지 않습니다. 자동차 수요의 실제 상황에서는 엄밀히 말하면 자동차의 편의성, 실용성 및 경제성이 크게 저하됩니다. 게다가 대출을 받아 자동차를 구입하는 비율도 매우 높다. 자동차를 구매하는 동기 중 큰 부분은 당연히 '주변에 차를 갖고 있는 사람은 없는데, 나는 차를 갖고 있지 않아도 사고 싶다'는 점이다. 운전하고 싶어요!"

주제로 돌아가기 내 관점: 집에 차가 없는 사람들은 모두 가난한 사람들입니다. ——동의하지 않습니다.

우선 가난한 사람의 정의에 관해서는 그 사람이 가진 물질이 얼마나 되는지가 아니라 그 손에 돈이 얼마나 있는지를 봐요! 많은 사람들이 이것저것 가지고 있는 것 같지만 중요한 순간에 중요한 일을 해결할 돈이 부족합니다. 질문: 그런 사람들이 부자라고 생각합니까, 가난하다고 생각합니까?

내 결론은 자동차가 컴퓨터와 같다는 것입니다. 어떤 사람은 필요하고 어떤 사람은 필요하지 않으면 구입하지 않습니다. 차를 운전하지 말고, 식료품을 쇼핑할 때는 소형 전기 자동차를 타는 것이 가장 좋습니다. 모든 중요한 일이 있을 때 도움을 요청할 필요가 없으며 스스로 해결할 자금이 있습니다. 이게 가는 길이에요! 소형 전기차를 타다가 일부 표면적인 사람들에게 가난한 사람으로 오해받는 것이 무슨 상관이겠는가?

답변 완료!

이것은 정확하지 않습니다. 집에 차가 없다고 반드시 가난한 것은 아닙니다. 이것은 또한 무, 양배추 등 사람의 취미와 관련이 있습니다. 자동차를 좋아하는 사람도 있고, 가난하면 사는 사람도 있고, 운전을 좋아하지 않는 사람도 있고, 돈이 있어도 차를 사지 않는 사람도 있습니다. 지하철, 택시, 고속철도, 비행기. 차가 있든 없든 편리하다. 경제시대에 돈이 없는 사람은 이제 차를 사지 않는 게 정말 좋다. . 주차도 어렵고, 주차공간도 적고, 와인랙 점검도 해야 디디에서 내려서 걸어가기 편해요! 차가 없는 것은 가난한 사람이나 부자와 거의 관련이 없습니다! 감사해요!

(2) 일반화하지 마십시오.

(2) 표면적인 현상에 속지 마십시오.

(3) 어떤 종류의 자동차를 운전합니까? 그(그녀)가 확실히 부자가 될 것이라는 의미는 아닙니다.