2021년에 구매를 권장하는 신에너지 자동차는 무엇인가요?
1. BYD Qin PLUS DM
신차 하이라이트: DM-i 슈퍼 하이브리드 기술
Qin PLUS는 2020년 광저우 모터쇼에서 세계 최초로 공개되었습니다. 가장 큰 신차 하이라이트는 파워트레인입니다. Qin PLUS DM은 DM-i 슈퍼 하이브리드 기술이 적용된 최초의 모델이다. 하이브리드 시스템은 1.5L 스냅클라우드(SnapCloud) 자흡 엔진 + E-CVT 기어박스 + 구동 모터 2개 + 배터리 팩으로 구성된다. -MMD, 하지만 Qin PLUS DM은 더 큰 배터리 팩과 충전 기능을 갖추고 있어 차량의 순수 전기 주행 거리인 120km를 지원하며, 여전히 충전 없이 3.8L/100km를 달성할 수 있습니다. 연비 성능은 하이브리드 모델과 맞먹을 만큼 충분합니다. 동급의 합작 투자 브랜드. ?
또한, Qin PLUS는 'A+'급 세단으로 자리매김하며 BYD Qin, Qin Pro와 함께 완전한 소형 세단 라인업을 구성하게 된다. Qin PLUS는 올해 상반기 출시될 예정이며, 출시 이후 하이브리드차 시장에서 더 높은 영향력을 발휘할 것으로 예상되는 것으로 알려졌다. ?
2. WM EVOLVE
신차 하이라이트: AVP 기술
Weilai, WM, Xiaopeng의 최신 양산차는 모두 올해 출시된 Xunlun 형제는 세 개의 카탈로그에서 WM EVOLVE에 대한 관련 정보를 찾았습니다. 이 새 자동차는 작년 9월 15일에 공개되었으며 곧 조립 라인에서 출시될 것이라는 보도가 이미 나왔습니다. 관련 데이터에 따르면 WM EVOLVE는 NEDC 순항 범위가 520km, 최대 출력과 최대 토크가 각각 160kW와 225N·m, 100km에서 6초 미만의 가속 시간을 갖습니다.
이러한 출력과 내구성은 WM EVOLVE가 동급 모델 중 중상위 수준을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 하지만 신차의 가장 큰 특징은 배터리 기술이 아니라, 특정 상황에서 L4급 조건부 자율주행이 가능한 WM과 바이두의 AVP 자율주차 기능, 즉 자동차가 자동으로 주차를 찾아 주차할 수 있다는 점이다. 사용 가능한 공간. WM모터스는 신차 제조 강자 진영의 일원으로서 지능 그 자체가 장점이다. 유력 인터넷 업체들과 협력한다면 제품의 성능은 더욱 빛날 것으로 예상된다. ?
3. Lynk & Co 06 PHEV
신차의 하이라이트: 뛰어난 연비
Lynk & Co 06은 2020년 출시되었으며 컴팩트 SUV로 포지셔닝되어 차량의 전체 크기는 Lynk & Co 02보다 작으며 현재 플러그인 하이브리드 버전은 하나만 출시됩니다. 출력 측면에서는 링크앤코 06 PHEV는 1.5T 엔진 + 최대 출력 60kW의 영구자석 동기 모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 사용한다. 이 중 모터의 최대 출력은 60kW, 피크 토크는 160N·m이다. 종합 운행 조건에서 연료 소모량은 100km당 1.5L에 불과하고 순수 전기 모드 기준 항속 거리는 55km로 차량의 경제성도 뛰어납니다. ?
Lynk & Co 01 PHEV에서 이 파워 세트의 성능은 이미 탁월합니다. 차량 질량이 더 작은 Lynk & Co 06의 경우 이러한 파워는 많은 반발을 가져올 것입니다. 하지만 링크앤코 06 PHEV는 한 가지 버전으로만 출시되기 때문에 구성 성능이 높지 않고, 운전 보조, 파노라마 촬영 등의 기능을 옵션으로 제공해야 한다. 링크앤코 06 PHEV가 올해 더 많은 구성 버전을 출시할 수 있다면 링크앤코 브랜드의 매출도 어느 정도 늘어날 수 있을 것으로 본다. ?
4. 동펑 혼다 CR-V 루이·하이브리드 e+
신차 하이라이트: 순수 전기 항속거리 80km
혼다 CR-V는 합작 투자에서 SUV 시장은 수년 동안 잘 팔려 왔으며 Dongfeng Honda의 중요한 판매 원천입니다. 2020 베이징 오토쇼에서 Dongfeng Honda CR-V Rui Hybrid e+가 글로벌 데뷔했으며 올해 1월 출시될 예정입니다. 신형 차량에는 혼다 고유의 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재되어 순수 전기 순항 범위가 80km 이상인 반면, 동급 모델의 순수 전기 순항 범위는 50~60km에 불과합니다. 또한, 차량의 100km당 연료 소모량은 1.1L로 낮습니다.
혼다 CR-V 루이 하이브리드 e+는 혼다의 중국 최초 플러그인 하이브리드 모델로 혼다 루이 하이브리드 모델의 좋은 시장 평판을 빠르게 활용할 수 있어 더욱 많은 주목을 받을 것으로 예상된다. 현재 합작 브랜드의 플러그인 하이브리드 SUV는 그리 많지 않습니다. Honda CR-V Rui Hybrid e+는 합작 투자 플러그인 하이브리드 SUV 시장에서 최초로 1위를 차지할 수도 있습니다. ?
5. GAC Toyota Veranda 고성능 에디션
신차 하이라이트: 시속 100km 도달 시간 6초
2020년 광저우 모터쇼 기간, GAC 토요타 출시 웨일란다 고성능 버전이 올해 상반기 출시될 예정이다. 정보에 따르면 윌란다 고성능 버전에는 2.5L 앳킨슨 사이클 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이며, 합산 최대 출력은 306Ps, 합산 연료 소비량은 100km당이다. 1.1L만큼 낮습니다. 순수 전기 모드에서 종합 순항 범위는 63km입니다. ?
신차 출시 이후에는 CR-V 하이브리드 e+, 폭스바겐 탄위에 GTE 등 합작사 플러그인 하이브리드 SUV 모델들과의 경쟁에 직면할 것으로 보는 것은 어렵지 않다. 윌란다는 출시된 지 얼마 되지 않아 이미 2.5L HEV와 2.0L 가솔린을 포함한 제품 매트릭스를 형성했다.
Xunlun 형제는 Weilanda HEV 버전의 가격(205,800~241,800위안)을 기준으로 Weilanda 고성능 버전의 가격대가 230,000~260,000위안 사이가 될 것으로 예상된다는 대담한 추측을 내렸습니다.