2020 10 월에 설치

최근 중흥 고에너지 기술유한공사는 해산 생산 파문에 빠졌다. 관련 뉴스는 "지난해 자금사슬이 이미 긴장돼 올해 5438 년 6 월+10 월까지 버티기가 어렵다" 고 전했다. 결국 낙타를 쓰러뜨린 마지막 짚이 나타나 바로 납작하게 눌렀다. "

또한 소셜미디어에는 중흥 고에너지 구매부서가 파트너에게 보낸 것으로 의심되는 이메일이 전해지고 있다. 메일은 "현재 중흥 고에너지 생산경영에 심각한 어려움이 발생해 생산경영을 잠시 중단했다" 고 밝혔다. 우리의 통지에 따르면, 즉시 우리 회사와 상응하는 물자 구매 생산 인도 등 모든 활동을 중지하고, 즉시 관련 조치를 취하여 손실을 줄이십시오. "

뉴스에서' 낙타의 마지막 지푸라기' 는 최근 위마 자동차 화재 사건을 가리킨다. 10 월 27 일 밤 10, 하나? 바이마르 EX5 는 베이징 중과원 역학소에서 불이 나서 폭발했다.

다음 날 위마 자동차는 2020 년 6 월 8 일부터 2020 년 9 월 23 일까지 생산된 1282 위마 자동차를 자발적으로 리콜하고 리셀러에게 차량 리콜을 위해 다른 배터리 브랜드의 전원 배터리 팩을 무료로 교체할 수 있는 권한을 부여한다고 리콜 공고를 발표했다. 이번 리콜 모델에는 ZNP39 14895A-75A 전원 배터리가 장착되어 중흥통신에 의해 생산된 것으로 알려졌다.

위마의 설명에 따르면, 기술 분석과 반복적인 검증을 거쳐 이번 사건은 배터리 공급업체가 생산 과정에서 불순물을 섞어서 전원 배터리 리튬을 비정상적으로 석출한 것이다. 극단적인 경우 배터리 단락이 발생할 수 있으며, 전원 배터리 열이 통제력을 잃고 화재 위험을 초래할 수 있으며, 안전 위험이 있습니다.

이어 중흥고에너지는 위챗 위챗 공식 계정에서 10 년 10 월 5 일과 10 년/Kloc-0

구체적인 원인은 알 수 없지만, 이번 사건을 통해 중흥고에너지는 위마와 같은 큰 고객과 계속 협력하기가 어려울 것이다. 흥미롭게도, 현재 위마 자동차와 중흥 고에너지의 협력 외에도 기서, 한텐, 길리, 중태가 기업을 기다리고 있다.

웨이마 자동차와 중흥고능은 20 19 년에 합작을 시작했으며, 현재까지 웨이마 자동차는 3000 대 이상 적재된 것으로 알려졌다. GGII 의 분석 보고서에 따르면 중흥고능은 6 월 위마 EX5s 525 대를 공급하고 배터리 설치 용량은 27.4MWh 로 나타났다. 7 월 장비 705 대, 배터리 설치 용량 37MWh. 8 월까지 이 데이터는 865,438+06 대, 배터리 설치 기반은 43.0438+0 MWh 에 달했다.

보고서에 따르면, 배합된 위마 전동차 덕분에 중흥고에너지는 지난 8 월 처음으로 2020 년 승용차 월기 10 강에 진입했고, 43008KWh 월기로 승용차 동력 배터리 설치 상위 10 위, 9 위에 올랐다.

기업 조사에 따르면 중흥고에너지는 중흥통신 신에너지판의 전액 자회사로 승용차 동력전지의 연구 개발, 생산, 판매에 주력해 녹색교통에 고급 동력배터리 솔루션을 제공하는 것으로 나타났다. 또한 대데이터 분석을 통해 중흥통신 창업자 후위귀는 중흥 고능으로 의심되는 실제 통제인이다.

배터리 안전은 항상 토론의 초점이었습니다. 큰 나무에 등을 기대더라도 중흥고에너지는' 안전' 을 중시해야 한다. "잃는 것은 쉽고, 얻는 것은 어렵다." 중흥 고에너지로 인한 신뢰 위기를 해결하는 데 얼마나 걸립니까?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.