4·21 바동조선사고 결과

현장 구조대장에 따르면 조종사 10명과 승무원 4명이 여전히 실종된 것으로 당초 파악되고 있으며, 구체적인 실종자 수는 아직 추가 확인 중이다

사고 보고를 받은 뒤 후베이성 ​​당위 서기 Luo Qingquan, 당위 부서기 겸 성장 Li Hongzhong, 성 당위 부서기 Yang Song, 부지사 Duan Lunyi가 신속히 중요한 지시와 지시를 내려 엔시현 당위원회와 주 정부에 실종자들의 인양과 구출에 전력을 다해 줄 것을 요청했습니다. 동시에 실종자 가족들에게 즉시 연락해 관련 작업을 진행해야 합니다. 주 교통부는 즉시 사고 현장에 인력을 파견해 사고 처리를 지원하고, 구조 작업을 수행하기 위해 병력을 동원하고, 인명과 재산 손실을 줄이고, 후속 수로의 안전과 원활함을 보장해야 합니다. 사고 원인을 규명하고 사례를 통해 추론을 이끌어내는 조사가 즉각 이뤄져 유사한 사고가 재발하지 않도록 해야 한다.

실종자 생존 가능성은 희박하다. 익사 시 황금 구출 시간은 단 2~3분이다. 이 시간을 놓치면 회복이 불가능하다. 실종자가 물에 빠졌을 때, 제 시간에 탈출하지 못하면 사망을 의미합니다.

사전 확인 결과 로로 화물선 '칭장8호'의 선주는 탕제저우, 장용화, 장용차이였으며, 이 중 장용차이는 물에 빠져 실종됐고, 나머지 2명은 실종됐다. 관련 지역 부서에 의해 통제되었습니다. 조사 결과, 사고 선박은 항만 및 선적 부서에 관련 자격을 신고하지 않았으며 불법 운항 및 불법 운항 혐의를 받은 것으로 나타났습니다.