매장에서 찍은 실제 사진: 뷰익 GL8보다 더 풍부한 구성을 갖춘 2.0T로 구동되는 Roewe iMAX 8!
두자녀 정책이 자유화되면서 자동차 구매 목표를 중대형 SUV에서 MPV 모델로 옮기는 소비자가 늘고 있다. 이 유형의 모델은 넓은 공간, 편안한 좌석 등 장점도 뚜렷합니다. 그러나 유일한 문제는 현재 시중에 나와 있는 MPV 모델이 너무 비즈니스 친화적으로 설계되어 운전자가 기분이 나빠진다는 것입니다. 풀타임 운전자의 느낌.
오늘 편집자는 MPV 모델 중에서 디자인된 비교적 젊고 기술적인 자동차를 보여드리겠습니다. 바로 SAIC Roewe의 첫 MPV 모델인 iMAX8입니다. 신차 ***는 4가지 모델을 출시했으며 가격대는 188,800위안에서 253,800위안까지입니다. 오늘 우리가 촬영하는 모델은 203,800위안의 가격이 책정된 2021년형 400TGI Supreme Series Lu Zun Edition입니다. 차량에 BOSE 추가 장비가 있기 때문입니다. 오디오이므로 가격은 206,800위안입니다. 현재 이 모델에는 할인이 없습니다. 그렇다면 새로운 iMAX8의 성능은 어떤 모델이 가장 구매 가치가 있을까요? 아래에서 함께 알아볼까요?
우선 외관을 간단히 살펴보자면, 이 차의 외관은 매우 분위기 있다고 할 수 있는데, 특히 두 개의 헤드라이트 중앙을 가로지르는 라이트 스트립이 빛을 발한다. 밤에는 헤드라이트도 켜지고 시각 효과도 좋습니다. 또한, 아래에는 대형 그릴과 거대한 크롬 도금 전면 셔블이 어우러져 차량의 전체적인 모습은 전면부에서 비즈니스적이면서도 스포티한 느낌을 동시에 주는 디자인이라고 생각됩니다.
차체 측면을 보면 측면 형상은 아주 정사각형 디자인으로 앞도어와 뒷도어의 도어 손잡이가 서로 연결되어 있는 아주 표준적인 MPV 형태임을 알 수 있으며, 4개의 도어 모두 키리스 출입 기능이 있습니다. 신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 5016mm/1909mm/1782mm이며, 휠베이스는 3000mm이다.
차량의 후면 부분은 새로운 후미등 디자인을 사용하며 내부에는 지그재그 모양의 LED 조명 스트립이 있어 야간 조명 효과가 매우 좋습니다. 서라운드의 하부는 차량의 후면 전체를 매우 층층하게 만듭니다. 또 다른 점은 배기구가 숨겨져 있다는 것입니다.
로에베 iMAX8의 실내는 날개 모양의 센터 콘솔을 적용해 신차를 더욱 젊어 보이게 만드는 동시에 수평선을 감싸는 레이아웃을 그려 강렬한 공간감을 선사한다. 12.3인치 풀 LCD 계기판과 12.3인치 고화질 플로팅 중앙 제어 화면을 추가해 실내의 기술적 느낌을 더욱 강화했다. 솜씨나 소재 면에서도 로에베 iMAX8의 성능은 비교적 좋은 편이다. 센터콘솔 상단은 넓은 면적의 부드러운 소재로 덮여 있으며, 실버 브러시드 패널과 짝을 이뤄 고급스러운 느낌을 자아낸다.
사실 에디터가 가장 칭찬하고 싶은 부분은 다음과 같은 기능적인 부분입니다. 우선 아주 작은 전자식 기어레버인데다가 공조용으로도 많이 사용됩니다. 주차, 시동, 정지 등 순수 물리적 버튼과 다이얼 느낌의 설정이므로 조작이 매우 편리합니다. 하단에는 수납슬롯과 휴대폰 무선충전 포트, 컵홀더가 마련되어 있어 매우 편리합니다.
뒷줄에 오면 키 177cm의 편집자가 앉을 수 있을 정도로 공간이 꽤 넓고, 시트에 전동 푸쉬와 마사지 기능도 있어서 전체적인 승차감은 여전히 매우 좋습니다. .
Roewe iMAX8의 가장 큰 특징은 이동식 매직바입니다. 매직바가 2열로 옮겨졌기 때문에 여기서는 1열뿐만 아니라 활용도에 대해 집중적으로 살펴보겠습니다. 2열에도 앞뒤로 움직이고, 매직바에도 찻잔과 소형 냉장고가 갖춰져 있다. 버튼은 모두 터치 버튼이다. 3열 레그룸도 굉장히 넓고, 앉은 자세 전체가 살짝 뒤로 젖혀진 느낌이 들어서 상당히 편안한 승차감을 느낄 수 있습니다. 또한 Roewe iMAX8 시리즈 전체는 앞줄과 뒷줄에 다층 방음유리를 적용해 소음 제어가 매우 좋다.
트렁크에 3열 좌석이 모두 들어있어 트렁크의 볼륨 효과가 꽤 좋다. 여행가방 3개를 나란히 놓을 수 있어 데일리 가정용으로 충분히 활용 가능하다.
Roewe imax8의 자동차 키 디자인도 상당히 독특하다는 점은 주목할 만합니다. 사용하지 않을 때는 손에 쥐는 작은 장난감으로 사용할 수 있습니다. 가운데 원은 오른손에 있는 큰 것인데, 엄지와 중지로 누르고, 왼손으로 가볍게 밀어서 빠르게 돌리는 게 편집자님이 하는 방법이에요. 그것에 대해? 나쁘지 않죠, 그렇죠.
출력면에서는 Roewe iMAX8 시리즈 전체에 Roewe가 독자적으로 개발한 2.0T 터보차저 엔진과 DVVL 2단계 가변 밸브 리프트 등의 기술이 탑재되어 최대 출력 234마력과 최대 토크는 360Nm이며 변속기 시스템은 Aisin 8AT 기어박스와 일치합니다.
자동차 구매 조언:
다양한 모델의 구성을 비교해 본 편집자는 가장 구매할 가치가 있는 것은 2021년형 400TGI 슈프림 시리즈 아너 에디션(즉, 서브톱)이라고 생각한다. 구성) 모델), 이 차는 구성이나 가성비 측면에서 다른 모델보다 우수하기 때문입니다. 예를 들어, 전속력 적응형 크루즈 시스템, 가죽 시트, 앞좌석 환기, 듀얼 사이드 스위치 및 뒷좌석 제어 멀티미디어 및 기타 필요한 구성이 있으므로 이 차량은 구성 및 가격 측면에서 매우 저렴합니다.
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.