큰 여행' 시장이 한창이다. 디지털 기술은 어떻게 산업이 계속 발전하도록 도울 수 있습니까?

65438+2 월 29 일, "화웨이 클라우드 &; 화웨이 터미널 클라우드 서비스 혁신 정상회담 2022' 스마트 여행 포럼' 에서 여행업계의 여러 주체들이 한자리에 모여' 스마트 여행' 의 진화와 변화를 함께 논의했다.

화웨이 윤 중국 지역 부사장, 중국 지역 CMO· 장 펭

화웨이운 중국구 부사장 장붕, 중국구 CMO 가 참석해 연설을 했다. 그는 모바일 여행은 새로운 비즈니스 모델, 여행 안전 및 산업 생태 재건에 직면해야 하는 광범위한 새로운 단계라고 말했다. 화웨이 클라우드는' 클라우드-클라우드 협업' 전략을 통해 이동업계가 새로운 가치를 창출하고 성장을 가속화할 수 있도록 지원합니다.

이동업계가 발전하면서 새로운 이론지도와 기술 지원이 필요한 것은 실무자들의 공통된 의문이다.

이동 여행, 새로운 곳은 어디입니까?

의식주행은 우리 일상생활의 기본적인 수요로 예로부터 있지만 끊임없이 변화하고 있으며 관광업계도 마찬가지다. 보행에서 자전거, 자동차, 기차, 비행기 등까지. , 이것은 교통수단의 발명이며 택시, 인터넷 데이트에서 자전거 즐기는 것에 이르기까지. 이는 여행 방식의 효율성 집중이며, 두 가지의 혁신은 종종 동시에 진행된다.

여행의 첫 번째 전제는 안전이지만, 안전 위험은 고정불변하지 않다. 예를 들어, * * * 여행은 새로운 것으로 나타나고, 업계의 공급과 수요 관계를 개선하고, 여행 효율을 높이고, 오래된 안전위험을 해결하지만, 새로운 안전위험을 초래할 수도 있다. 이때 업계의 자율뿐 아니라 국가 정책 등 공식 규제도 필요하다.

인터넷 예약택시경영서비스관리잠행방법' 은 최근 차량과 운전자에 대한 실시간 감시, 차내 오디오 비디오 수집 노력 확대, 운전자 과속, 피로운전 등 위법 행위, 언어 미문명 등 위법 행위를 미리 경고하며 운전자의 여행 안전을 효과적으로 보장한다고 밝혔다.

Zhan jingjing, 중국 자동차 공학회 국립 자동차 전략 연구소 부학장

중국 자동차공학회 국가자동차전략연구소 부원장인 젠징은 데이터 안전감독이 여행업계를 억압하기 위해서가 아니라 디지털 경제의 건강한 발전을 촉진하기 위한 것이라고 말했다. "정보자원의 가치 잠재력을 발굴하고 석방하려면 먼저 관광회사가 이용할 수 있는 것과 개인 소비자에 속하는 것을 파악해야 한다. 방대한 정보의 수집, 저장, 사용, 처리, 전송의 전체 처리 과정을 표준화해야 한다. "

둘째, 여행은 A 점에서 B 지점까지의 물리적 변위이며 효율성이 특히 중요합니다. 여행 업체는 온라인 렌터카 또는 화물 운송 등 고객을 확보하고 효율적이고 경제적인 플랫폼을 구축하여 고객을 더 잘 유치해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언) 주어진 비용 하에서, 가장 짧은 시간에 사람이나 물건을 목적지로 보내는 것은 한 관광회사가 예상 이윤을 얻을 수 있는지, 오랫동안 생존할 수 있는지를 결정한다.

G7 디지털화물 제품 이사 왕 yongqiang

G7 디지털 화물 제품 총감독 왕영강 현장에서 예를 들었다. "화물기사는 길에서 주유비, 통행료, 수리비와 같은 많은 돈을 쓴다. 디지털 운영 개조를 통해 G7 은 전국 주유소 ETC 데이터, 수리 사이트, 주차장 데이터 개방을 실현했다. 상호 연결 후, 운전자는 단지 하나의 휴대폰만 있으면 되고, 길은 막힘이 없다. 디지털화는 차주와 운전자의 체험을 매우 즐겁게 하고 관리 비용을 크게 낮춘다. "

마지막으로 지능화는 모바일 여행의 가치 증가입니다. 5G, AI, 자동운전, 차네트워킹 기술이 성숙함에 따라 여객운송이든 화물운송이든 미래는 지능화 방향으로 발전하고 있다. 지능화는 여행업계의 추세일 뿐만 아니라 자동차 산업 체인의 전반적인 질서이기도 하다. 차량의 생산, 판매 및 사용을 둘러싸고 많은 새로운 게이머들이 몰려들어 낡은 구도를 바꾸려고 시도하고 있다.

"지능형 교통의 일부 변화는 본질적으로 자동차 기술의 변화로 전체 산업 생태계의 변화를 가져왔다. 스마트한 여행 시대에는 자동차가 레이더, 카메라, 컴퓨팅 플랫폼, 클라우드 플랫폼, 통신 모듈 등 스마트한 부품으로 형성된 새로운 산업이 되면서 앞으로 많은 신규 게이머가 등장할 것으로 보인다. " Zhan Jing 은 덧붙였다.

화웨이 클라우드 여행 산업 파노라마

화웨이운은 이동업계의 신입 선수 중 한 명이다. 새로운-Huawei Yun 은 전통적인 여행 산업 제조업체가 아니며, 오래된 이동 여행은 Huawei Yun 개발의 네 가지 전략적 방향 중 하나이며 Huawei 는 자동차지도, 인력거 관리, 지불, 데이터 운영 및 사용자 액세스를 중심으로 포괄적 인 모바일 여행 솔루션을 구축했습니다.

화웨이 클라우드 이동 능력 파노라마

이번 대회에서 화웨이 클라우드 여행업계 파노라마가 정식으로 등장했다. "컴퓨팅, 스토리지 및 네트워킹 기술을 기반으로 화웨이의 홍몽 시스템 OS 운영 체제를 갖추고 있습니다. 클라우드 기본, 대용량 데이터 등의 플랫폼 수준 기능을 동시에 구축했습니다. 안전한 여행, 효율적인 여행, 스마트한 여행의 세 가지 핵심 시나리오를 중심으로 화웨이운은 결제 서비스, 빠른 애플리케이션, 충전 연료 보급을 위한 모듈 생태를 풍부하게 해 업계가 진정한 사람, 차, 도로 생태를 구축하는 데 도움을 주었다. " 화웨이 클라우드 인터넷 사업부 부국장인 게링이 말했다.

특히, 여행 안전 분야에서 화웨이운은 운전자 운전 행동 검사 모델을 제공하여 피로 운전과 주의력 분산 운전을 효과적으로 식별하고 인식률이 95% 에 달하며 수동 재검사의 작업량을 줄일 수 있습니다. 동시에, 차량 환경 음성 인식 모델과 의미 분석 모델은 음성 인식 효율성을 향상시킬 수 있으며, 종단면 작은 모델은 예외 세그먼트를 효과적으로 필터링하고, 이상 세그먼트만 업로드하고, 네트워크 부하를 줄이고, 인식 효율성을 높일 수 있습니다. 클라우드는 의미 분석 기능도 제공하여 사후 빠른 검색을 지원합니다.

지도 탐색 수준에서 화웨이 클라우드는 이동 기업에 정확한 위치 지정 SDK 를 제공하여 위치 정확도를 보장합니다. 소비자들은 도시에서 택시를 탈 수 있고 운전자는 도로를 더 정확하게 계산할 수 있다. 화웨이 클라우드 ETA 인터페이스는 계산의 정확성을 높이고 관광회사의 스케줄링 효율성과 승객 체험을 향상시킵니다. 또 궤적 보상 능력은 청구 오류와 운전자와 승객 간의 분쟁을 줄일 수 있다.

하드코어 기술 수준에서 화웨이운호 창고는 저장과 계산분리, 냉열분리를 지원합니다. 우디 기반 통합 아키텍처는 여러 창고 업데이트 문제를 해결하고 비용을 크게 절감했습니다. 플러그인 구성 요소 액세스를 통해 고객은 오픈 소스 구성 요소를 수정하면서 MRS 관리 구성 요소에 플러그인으로 액세스할 수 있으므로 번거로운 시스템 유지 관리 작업이 필요하지 않습니다.

동시에 혼합 스케줄링 시나리오의 유연한 확장 및 트래픽 관리는 컨테이너 혼합 스케줄링 기능을 제공하며, 피크 기간 동안 리소스 풀을 빠르고 유연하게 확장하고, 비즈니스 요구 사항을 적시에 충족하고, 저기간 리소스를 적시에 회수하고, 비용을 30% 이상 절감할 수 있습니다. 화웨이 클라우드의 흐린 관리 기능은 느슨하게 결합된 시스템을 미리 계획하여 공용 클라우드에 배포하고, 흐린 관리 플랫폼을 활용하여 온라인 및 오프라인 클러스터를 통합 관리하여 IDC 확장에 따른 비용을 방지할 수도 있습니다.

화웨이 클라우드와 T3 의 협력에서 화웨이 클라우드는 T3 의 전체 기술 팀을 결합하여 여러 모듈의 기술 향상 및 비용 최적화를 실현했습니다. T3 여행은 비용을 효과적으로 절감하고 효율성을 향상시킵니다. 한편 운전자 안전 분야에 대해서는 피로 운전 알고리즘과 클라우드 품질 검사 알고리즘을 공동으로 개발해 클라우드 혁신을 진행하며 사고 발생률을 38% 낮췄다. 인터넷 계약차 지불 비용의 정확성 문제를 해결하기 위해 화웨이운은 여러 창고 일체화 솔루션을 제공하여 실시간 운영 효율성을 높였다.

클라우드 협업, 스마트한 여행의 새로운 변수

"오늘 아침저녁으로 러시아워에 택시를 불러도 될까요? 클릭합니다 많은 직장인들의 통근 문제일 수 있다.

통근능력 문제에 대해 히치하이킹은 좋은 보충이다. "히치하이킹의 가장 흔한 장면은 매일 아침저녁으로 러시아워이다. 대중교통 공급이 부족해 택시와 인터넷 계약차의 응답률이 낮지만 히치하이킹을 할 수 있는 능력은 충분하다. "

해롤 자전거 부사장 겸 연구원 원장 주금수가 말했다.

Hellobike 부사장, 연구원장 주금수는 "Hello 플랫폼은 빅데이터 알고리즘을 통해 차 안의 빈 자원을 여행 수요에 정확하게 맞출 수 있어 아침저녁으로 최고봉의 압력을 완화하고 대중교통으로 감당하기 어려운 여행 수요를 충족시킬 수 있다" 고 말했다.

더 나은 경험을 위해 히치하이킹은 클라우드 컴퓨팅의 기본 기술 지원뿐만 아니라 소비자 단말기의 능력 지원에도 의존해야 합니다. 클라우드-클라우드 협업은 화웨이 클라우드가 스마트 여행 시장에서 비밀 무기이다.

2020 년 화웨이 클라우드 기반 화웨이 터미널 클라우드 서비스 HMS 생태계는 170 개국 이상의 거의 8 억 사용자에게 서비스를 제공하는 세계에서 세 번째로 큰 모바일 어플리케이션 생태계로 발전했으며 270 만 명이 넘는 개발자를 보유하고 있습니다. 화웨이의 단말기 클라우드 생태계는 to B 시장에서 자연스럽게 매력적이다.

한편 화웨이 클라우드와 화웨이 터미널 클라우드 서비스의 능력과 생태적인 심도 있는 협력을 통해 고객과 파트너에게 일관된 서비스와 경험을 제공하고, to B 와 to C 의 생태 통합을 실현하여 기업이 생산성과 효율성, 비즈니스 혁신을 전반적으로 향상시킬 수 있도록 지원합니다.

예를 들어 화웨이 클라우드, 화웨이 터미널 클라우드, 푸시 메시지, 포지셔닝, 도로 상황, 경로 계획 등을 기반으로 합니다. , 기술 기반을 통해 공급 및 수요 스케줄링 체계를 구축함으로써 중요한 데이터, 지도 데이터, 사용자 데이터 등에 대한 사전 처리 및 피쳐 추출을 효과적으로 수행할 수 있습니다. 사전 설정된 모델 교육에 따라 차량 스케줄링 경로를 제공하고 향후 차량 수요를 예측할 수도 있습니다.

이 과정에서 화웨이운은 온라인 렌터카 플랫폼, 렌터카 플랫폼, 화물 운송 플랫폼의 효율적인 사람들이 차를 찾고, 차를 찾고, 차를 맞추고, 차를 찾는 능력을 달성하기 위해 지속적으로 최적화, 피드백 결과, 반복 전략을 채택하고 있다.

화웨이의 관점에서 볼 때, 여행업계는 더 이상 차를 타거나 자전거를 타는 것이 아니라, 도전과 기회가 공존하는 큰 여행업이다. 온라인 렌터카 외에도 * * * 자전거 이용, 화물 운송, 주차 시스템, PaaS 제품, 여행 플랫폼 등이 있습니다. , 큰 관광 산업에 통합 될 수 있습니다.

화웨이도 대행업계의 디지털 전환을 구축하려면 어떤 생태를 결합하여 고객이 상업적으로 성공할 수 있도록 도울 수 있을지 고민하고 있다.

클라우드-클라우드 협업은 다른 공급업체와 차별화되는 화웨이 클라우드의 핵심 역량이어야 합니다. "클라우드 협업은 화웨이 클라우드와 터미널 클라우드의 결합일 뿐만 아니라 화웨이 프로세스 IT 클라우드의 통합이기도 합니다. 파트너가 좋은 차를 만들고, 좋은 차를 팔고, 좋은 차를 사용하는 방법, 특히 온라인 전화 통화를 통해 검색, 지도, 광고 등 모든 방면에서 B 측과 C 측의 융합을 이루는 것은 우리의 운운 협동이 다음 단계에서 고려해야 할 문제이며, 대형 여행업계가 더욱 스마트해지도록 돕는 것이다. " 장붕은 스마트여행을 기대하고 있다.

스마트여행업계에서는' 운운운협력' 이 완전히 새로운 생태를 구축해 여행산업 체인에 더 많은 가능성과 상상력 공간을 부여한다.