컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 학습 - '사자' 자동차 로고를 달고 미쓰비시의 최강 1.5T에 'EVO'라는 이름을 붙인 둥펑의 신형 SUV 과연 괜찮을까?

'사자' 자동차 로고를 달고 미쓰비시의 최강 1.5T에 'EVO'라는 이름을 붙인 둥펑의 신형 SUV 과연 괜찮을까?

최근 펑싱(Fengxing)의 신형 소형 SUV T5 EVO가 사전 판매를 시작했으며, 사전 판매 가격대는 104,900~137,900위안으로, 신차는 2021년 3월 판매에 들어갈 예정인 것으로 알려졌다.

Fengxing이라고 하면 한동안 그 배경이 생각나지 않을 수도 있겠지만, Dongfeng Group이라면 지금은 업계의 거인으로서 모두가 익히 알고 있는 사실이다. 무려 13개 브랜드가 포함되어 있습니다. 물론 여기서 주역은 합작투자이고, 독립부문은 상대적으로 약하다.

결국 2016~17년에는 SUV 배당에 힘입어 한동안 인기를 끌었던 펑싱의 존재감이 상대적으로 높다. 안타깝게도 개발 속도를 따라잡지 못하고 다시 뒤쳐졌습니다. 이러한 맥락에서 Fengxing은 브랜드를 업그레이드하기로 결정하고 첫 번째 혁신적인 제품인 T5 EVO를 출시했습니다. 그렇다면 이 신차는 얼마나 성공할 수 있을까요? Jiang 형제는 오늘 모든 사람과 함께 살펴볼 것입니다.

1. "EVO"라는 이름이 반드시 Mitsubishi인 것은 아닙니다.

Dongfeng Fengxing T5EVO는 "EVO"라는 접미사를 본 후에 많은 사람들이 Jiang과 같을 것이라고 믿습니다. 이것은 제조사의 기믹일 뿐이지만, 그래도 갑작스러운 떨림을 느끼게 하고, 무의식적으로 친숙한 드림카인 미쓰비시 EVO를 연상하게 합니다. 이런 관점에서 보면 성공적인 마케팅이라고 할 수 있습니다.

Mitsubishi EVO

2. 새로운 브랜드 로고 - "Strong Lion 로고"

Dongfeng의 자동차 로고가 매우 인기 있는 "Shuangfeiyan"이라는 것을 많은 사람들이 알고 있습니다. 브랜드는 이전에도 이 로고를 사용한 적이 있습니다. 브랜드가 업그레이드될 때마다 Hongqi, Baojun, Cheetah 등과 같은 브랜드가 라벨을 바꾸는 것을 항상 볼 수 있으며 Fengxing도 마찬가지입니다.

T5?EVO와 함께 새로운 브랜드 LOGO(사자 로고)도 출시되었습니다. 방패 모양을 채택했으며 내부에는 사자가 준비되어 있습니다. 그러나 일부 네티즌들은 그것이 더 비슷하다고 생각합니다. 티베탄 마스티프.

3. '세계에서 두 번째로 아름다운 SUV'로 알려진 Fengxing T5EVO는 공식적으로 '세계에서 두 번째로 아름다운 SUV'로 불립니다. 우선 저희가 알 방법이 없어서 디자인이 어떤가요? 솔직히 말해서, Fengxing의 이전 모델에 비해 이 차는 모양도 다르고 매우 패셔너블해 보입니다.

그런데 전체적인 모습이 좀 '이상하다'고 해서 조화롭지 않다는 뜻은 아니지만, 그것에서 보면 여러 브랜드 자동차의 그림자가 보이는 것 같습니다.

예를 들어 일자형 워터폴 그릴은 마세라티를 닮았고, 헤드라이트는 링크앤코, 측면은 포르쉐 마칸, 테일은 BYD 탕을 살짝 닮았다. 혹시 여러분 중에도 비슷한 데자뷰 감각을 갖고 계신 분이 있는지 궁금합니다.

신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4565/1860/1690mm, 휠베이스는 2715mm로 표준형 소형 SUV다.

4. '듀얼 스크린' 실내 축복

메르세데스-벤츠가 대중화했던 듀얼 스크린은 이제 펑싱의 신형 SUV 등 많은 국내 브랜드에 카피됐다. 예외. 또한 전자 기어 레버와 터빈 에어 아웃렛, 크롬 도금 다기능 스티어링 휠도 실내 전체에 고급스러움을 더해줍니다.

5. 미쓰비시 최고 출력의 1.5T 탑재

마력 면에서 신차는 심양 미쓰비시 4A95TD? 1.5T 엔진을 탑재해 최대 출력 145kW와 최대토크는 285Nm로, 데이터로만 따지면 같은 배기량의 미쓰비시 다른 국산 엔진과 비교하면 가장 강력하다고 할 수 있다. 심지어 동급에서 확실한 장점을 갖고 있는 혼다 CR-V의 어스드림 1.5T를 능가하기도 한다.

변속기 측면에서 신차는 Getrag의 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 일치하며 100km에서 100km까지의 공식 가속 시간은 9.5초이며, 국방부가 발표한 연료 소비량은 9.5초입니다. 산업 및 정보기술의 연비는 6.6L/100km입니다.

일반적으로 Fengxing의 새로운 SUV는 새로운 외관, 정교한 인테리어, 좋은 성능과 파워를 포함하여 최종 가격이 친절할 수 있다면 상당히 매력적으로 보입니다. 그런데 자세히 보니 뭔가 허전한 느낌이 들죠?

장 형제가 보기에 부족한 것은 핵심 경쟁력이다. 먼저 디자인부터 살펴보겠습니다. Fengxing T5 EVO의 디자인은 참으로 흥미롭습니다. Haval Big Dog, Geely ICON 등 디자인 센스가 강한 제품들과 함께 보면 꽤 인상적입니다.

하발독

Geely ICON

Fengxing T5?

그런데 앞서 언급했듯이 신차의 디자인은 브랜드 요소가 부족하면 사람들에게 Zotye가 쉽게 떠오를 수 있는데 이는 좋은 징조가 아닙니다.

파워 측면에서 Fengxing은 브랜드 업그레이드를 이야기하지만 실제로는 독립적인 연구 개발 역량이 부족하며, 이미 2020년인데도 여전히 미쓰비시의 파워를 셀링 포인트로 활용하고 있습니다. 반면 Great Wall, Chery, Geely, Changan과 같은 독립 브랜드는 이미 개발 추세를 인식하고 독립적인 연구 개발의 길에 착수했습니다.

전형적인 예를 들자면 브릴리언스의 독립모델들은 BMW 엔진을 사용하고 있지만 좋은 평판과 판매량을 가져오지는 못했다. 여전히 미쓰비시를 기반으로 하는 조티(Zotye), 치타(Cheetah), 사우스이스트(Southeast) 브랜드 중 어느 브랜드가 더 나을 수 있을까요?

마지막으로 브랜드 레이어가 있다. 앞서 언급했듯이 둥펑의 독립 브랜드들은 상대적으로 존재감이 약한데 펑싱도 마찬가지다.

Fengxing SX6, Fengxing T5 및 기타 SUV 모델은 상대적으로 높은 가성비로 출시되었지만 브랜드 인지도가 부족하여 시장에서 발언권이 많지 않으며 Fengxing T5 EVO도 향후 이 문제에 직면하게 될 것입니다.

마지막에 작성

경쟁이 점점 더 치열해지면서 Lifan, Zotye, Cheetah 등 많은 독립적인 전통 자동차 회사들이 "사멸"하고 있다는 소식을 들으셨을 것입니다. , Huatai 등 미래는 더욱 혼란 스럽습니다. Fengxing 및 Dongfeng Group의 다른 독립 브랜드에 있어서도 현상 유지를 없애고 생존 기회를 얻으려면 "손목을 자르고" 제품을 더욱 철저하고 더 많이 업그레이드하겠다는 결의를 보여야 합니다. 성실. 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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