'메이드 인 차이나'는 얼마나 강력해졌나요?

'메이드 인 차이나'는 얼마나 강력해졌나? 최근 몇 년 동안 비약적인 발전이 이루어졌습니다. 그러나 결과를 달성하는 동안 우리는 결과의 단점도 합리적으로 분석해야 합니다. 우리의 제조 작업 중 다수는 자동차, 고속철도, 항공기, 선박 등과 같은 다국적 기술 조립이며 핵심 부품이거나 비핵심입니다. 게다가 일부 기술 내용은 일류가 아니며 동일 기간에 이 기술의 다양한 지표에 가깝거나 좁습니다.

중국의 고속철도, 교량, 화웨이 휴대폰은 모두 세계를 선도하는 수준에 도달했으며 중국 국민의 자부심을 가질 만한 가치가 있지만 칩과 같은 일부 분야에서는 여전히 필요합니다. 우리 중국 사람들은 세계에서 선도적인 지위를 얻기 위해 열심히 노력할 것입니다. 이것이 중국인들이 가장 자랑스러워하는 것입니다.

우선 중국 제조업의 부가가치가 35억9천310만 달러로 전 세계 부가가치의 28.57%를 차지한다는 것이 강점이다. 이는 미국과 일본의 제조업 부가가치를 합친 것보다 높다. 강점은 전체 산업 범주에 있습니다. 중국은 세계에서 유일하게 UN 산업분류에 속하는 모든 산업군을 보유하고 있어 완전한 산업체계를 이루고 금세기부터 '세계의 공장'으로 불려왔다. 일부 분야에서 중국은 이미 세계 선진 수준에 도달했습니다. 글로벌 제조 500대 기업 중 중국은 76개 기업으로 미국, 일본에 이어 3위를 차지했다. 아시아의 첨단 기술 제품 수출에서 중국의 제조 점유율이 일본을 제치고 아시아 최대의 첨단 기술 제품 수출국이 되었습니다.

전반적으로 중국의 제조업은 대대화에서 강자로 성장하는 단계에 있습니다. 진정한 대규모 현대화는 개혁개방 후에야 이루어질 것입니다. 현재의 모습을 이룰 수 있다는 것은 이미 놀라운 일입니다. 업적. '중국제조 2025' 전략을 실시함으로써 우리나라는 제조업 대국에서 제조업 강국으로 변모할 것으로 믿어진다.