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마찰이란 무엇을 의미하나요?

마찰이란 물체가 서로 밀착되어 앞뒤로 움직이는 것을 의미합니다.

물체와 다른 물체가 접촉면의 접선 방향을 따라 이동하거나 서로 상대적으로 이동하려는 경향이 있는 경우 두 물체의 접촉면 사이에 상대 이동을 방해하는 힘이 있습니다. . 이 힘을 마찰력이라고 합니다. 접촉면 사이의 이러한 현상이나 특성을 "마찰"이라고 합니다. 마찰은 좋을 수도 나쁠 수도 있지만 대부분의 경우 나쁩니다.

물체와 다른 물체가 접촉면의 접선 방향을 따라 이동하거나 서로 상대적으로 이동하려는 경향이 있는 경우 두 물체의 접촉면 사이에 상대 이동을 방해하는 힘이 있습니다. . 이 힘을 마찰력이라고 합니다. 접촉면 사이의 이러한 현상이나 특성을 "마찰"이라고 합니다. 마찰은 좋을 수도 나쁠 수도 있지만 대부분의 경우 나쁩니다.

예를 들어 기계 작동 중 마찰은 쓸데없는 에너지 손실을 초래하고 기계 수명을 단축시키며 기계적 효율성을 감소시킵니다. 따라서 마찰을 줄이기 위해 기계에 윤활유를 첨가하는 등 다양한 방법이 일반적으로 사용됩니다. 그러나 마찰은 필수불가결합니다. 예를 들어 사람이 걷고 자동차를 운전하는 것은 지면과 발, 바퀴 사이의 마찰에 의존해야 합니다.

진흙길에서는 마찰력이 너무 작아 걷기가 힘들고, 자동차의 바퀴도 회전하게 되는데, 즉 바퀴는 회전하지만 자동차는 움직이지 않습니다. 앞으로 나아가십시오. 따라서 미끄러운 도로에 재나 모래를 조금 뿌리거나 바퀴에 미끄럼 방지 체인을 추가하는 등 마찰을 높이는 노력이 필요한 경우도 있습니다.

인간은 마찰을 이해해 온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 선사시대 인류는 마찰의 두 가지 측면을 인식했습니다. 즉, 마찰을 사용하여 불을 피우는 것과 윤활유를 사용하여 무거운 물건을 운반하는 동안 저항을 줄이는 것입니다. 약 5천년 전 바퀴의 발명은 마찰을 극복하기 위해서는 미끄러지는 것보다 구르는 것이 더 낫다는 것이 이미 알려져 있었음을 보여줍니다.

15세기 중반 레오나르도 다빈치는 마찰력 F가 하중 N에 비례한다는 사실을 발견했습니다. 그는 당시의 실험 조건에서 부정확한 결론에 도달했습니다. 비례 계수는 I/4, 즉 F=N/4a입니다. 마찰에 대한 동적 연구는 갈릴레오가 관성의 원리를 발견한 이후, 특히 뉴턴이 세 가지 운동 법칙을 발표한 이후에만 가능했습니다(뉴턴의 운동 법칙 참조).

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