광둥-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 발전을 촉진하기 위해 중앙 정부는 분명히 다음과 같은 중요한 일을 하고자 합니다.

중국 공산당 중앙위원회와 국무원은 최근 '광둥-홍콩-마카오 대만구 지역 개발 개요'를 발표했다. 이 계획은 광동-홍콩-마카오 대만 지역의 현재와 미래의 협력 개발을 안내하는 프로그램 문서입니다. 단기 계획은 2022년, 장기 전망은 2035년이다.

대만구 범위

광둥-홍콩-마카오 대만구에는 홍콩 특별행정구, 마카오 특별행정구 및 광저우, 선전, 주하이, 광둥성 불산시, 후이저우시, 둥관시, 중산시, 장먼시, 자오칭시(이하 주강삼각주 9개 도시)로 총 면적은 56,000평방킬로미터, 총 인구는 약 7천만 명이다. 2017년 말에. 2017년 대만구 지역의 총 경제 생산량은 약 10조 위안이었습니다.

전략적 포지셔닝

활기찬 세계적 수준의 도시 클러스터

글로벌 영향력을 지닌 국제 과학 기술 혁신 센터

“One Belt, One 도로” 건설에 대한 중요한 지원

본토와 홍콩, 마카오 간의 심층 협력을 위한 실증 구역

생활, 업무 및 여행에 적합한 양질의 생활 공간

공간 레이아웃

매우 주도적입니다. 홍콩-선전, 광저우-불산, 마카오-주하이의 선도적이고 주도적인 역할을 마음껏 발휘하십시오.

샤프트 지지대. 고속철도, 도시간철도, 고급고속도로 등을 중심으로 항만클러스터, 공항클러스터 등으로 구성된 고속교통망을 기반으로 지역경제발전축을 구축하고, 주요 간 효율적인 연계로 네트워크화된 공간패턴을 형성하겠습니다. 도시.

중심 도시를 최적화하고 업그레이드하세요. 홍콩, 마카오, 광저우, 선전 등 4대 중심도시는 지역 발전의 핵심 엔진이다.

중요한 거점 도시를 건설하세요. 주하이(Zhuhai), 포산(Foshan), 후이저우(Huizhou), 둥관(Dongguan), 중산(Zhongshan), 장먼(Jiangmen), 자오칭(Zhaoqing) 및 기타 도시를 지원하여 자체 장점을 최대한 발휘하고 도시의 종합적인 힘을 강화합니다.

특색 있는 마을을 개발하세요.

도시와 농촌의 통합적 발전을 촉진합니다.

과학기술 혁신 측면에서

'광저우-선전-홍콩-마카오' 과학기술 혁신 통로 건설을 추진하고 최종적으로 빅데이터 센터와 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 국제 혁신 플랫폼입니다.

국가가 광둥성에 건설 배치한 주요 과학 연구 인프라와 대규모 과학 연구 장비를 홍콩과 마카오에 질서있게 개방하고 광동, 홍콩, 마카오의 관련 기관을 지원한다. 국가과학기술계획(특별사업, 자금 등)에 적극 참여한다.

홍콩과 마카오의 자격을 갖춘 대학과 과학 연구 기관이 본토 과학 기술 프로젝트를 신청하고 규정에 따라 본토, 홍콩, 마카오에서 관련 자금을 사용할 수 있도록 허용합니다.

인프라

홍콩 공항 제3활주로 건설과 마카오 공항 재건축 및 확장을 지원하고, 광저우, 선전 및 기타 공항 재건축 및 확장을 실시하고, 광저우 신공항에 대한 예비 연구 작업과 일련의 지역 및 일반 공항을 연구 및 건설합니다.

고속철도, 도시간철도, 고급 고속도로를 기반으로 도시간 고속교통망을 구축하고, 대만구 주요 도시 간 1시간 내 접근을 실현하기 위해 노력한다.

주강삼각주에 무선 광대역 도시 클러스터 건설을 촉진하고 그레이터 베이 지역의 핫스팟과 주요 교통 노선에서 무료 고속 무선 LAN을 완벽하게 지원합니다.

광동성, 홍콩, 마카오 지역 휴대전화 장거리 및 로밍 요금 인하를 추진하고, 광동성 휴대전화 장거리 및 로밍 요금 폐지에 대한 타당성 조사를 적극 추진하고, 홍콩과 마카오.

산업 측면에서

주하이와 포산을 선두로 주강 서안에 첨단 장비 제조 산업 벨트를 구축하고, 세계적으로 영향력 있고 경쟁력 있는 산업 벨트를 구축합니다. 전자 정보 등 세계적 수준의 첨단 제조업 클러스터를 핵심으로 하는 주강 동쪽 기슭에 위치하고 있습니다.

홍콩이 유리한 지역에서 '재산업화'를 모색하도록 지원하세요.

재정적 측면

대만 지역에서 국경 간 위안화 사용 규모와 범위를 점차 확대합니다.

홍콩과 본토 주민 및 기관 간 국경 간 투자 공간을 확대하고, 홍콩과 본토 주민이 서로의 금융 상품에 투자할 수 있는 채널을 꾸준히 확대한다.

교육 측면에서

홍콩과 마카오의 젊은이들이 본토 학교에서 공부하도록 장려합니다. 본토에서 공부하는 홍콩 및 마카오 거주자를 위한 본토 여행 허가증을 소지한 학생들은 다음과 같은 즐거움을 누릴 수 있습니다. 본토 학생들과 동일한 교통 및 여행 티켓 우대 정책.

광둥, 홍콩, 마카오의 초중등 학교가 '자매 학교'를 설립하고 광둥에 홍콩 및 마카오 어린이를 위한 학교를 설립하거나 홍콩 및 마카오 어린이를 위한 학급을 개설하고 기숙 서비스를 제공하도록 권장합니다. .

세 곳의 유치원 간 '자매유치원' 설립에 대해 연구, 탐구한다.

홍콩과 마카오의 초중등학교 교사와 유치원 교사를 광동에서 교사 자격을 취득하고 가르칠 수 있도록 개방하는 연구.

지역 간 이주 노동자 자녀의 학교 교육 정책을 더욱 개선하고, 유치원 교육, 의무 교육, 고등학교 교육에 대한 평등한 접근권을 장려하며 자격을 갖춘 이주 노동자 자녀가 현지에서 성공적으로 대학 입학 시험을 치를 수 있도록 보장합니다. 이주.

이 연구는 주강삼각주의 9개 도시에서 일하고 생활하는 홍콩 및 마카오 거주자의 자격을 갖춘 어린이에게 본토 거주자와 동일한 의무 교육 및 고등학교 교육을 받을 권리를 부여할 것입니다.

인재 측면에서

대만 지역에 국가 인력 서비스 산업 단지 설립을 지원합니다.

부족인재 명단 시스템을 구축하고, 부족한 인재에 대한 수요를 정기적으로 공표하며, 국제 인재 채용 채널을 확대한다.

홍콩과 마카오에 거주하는 중국 공민이 법에 따라 중국 본토의 국유 기업 및 기관에 직책을 맡도록 장려하고, 홍콩과 마카오에 거주하는 중국 공민을 연구하고 홍보합니다. 마카오는 법에 따라 본토에서 공무원 취업을 신청합니다.

관광

관광 및 기타 서비스 산업을 주요 기능으로 하는 무인도 전체의 개발 방식을 탐구한다.

조주(Chaozhou)에서 잔장(Zhanjiang)까지 홍콩과 마카오를 연결하는 해안 경관 도로를 건설하고, 홍콩과 마카오를 연결하는 해안 관광 개발 축 형성을 촉진하며, 독특한 특성을 지닌 해안 마을을 다수 건설합니다. .

마카오와 인근 도시 및 섬 간 관광 루트 개통을 탐색하고 홍콩-선전-후이저우-산웨이 해양 관광 루트 개통을 모색합니다.

여행 측면에서

주강삼각주 9개 도시의 자격을 갖춘 인력이 홍콩과 마카오로 가서 비즈니스, 과학 연구, 전문 서비스 등

홍콩, 마카오, 본토의 차량 교통 정책을 연구하고 수립하며 교통 관리 조치를 지원하여 운송 및 물류 발전을 촉진합니다.

마카오 단판 자동차의 헝친 진출을 촉진하기 위한 정책과 조치를 더욱 개선하고 본토에서 마카오 단판 자동차의 주행 범위를 연구 및 확대하며 정책을 수립합니다. 홍콩 단판 자동차의 본토 진입 조치, 광둥성 정책을 개선하고 홍콩, 광둥성, 마카오 브랜드의 자동차 관리 조치를 통해 두 지역에서 허가를 받은 자동차가 여러 항구를 통해 출입할 수 있도록 허용합니다.

계획 실행

계획 실행의 전반적인 조정 및 지도를 강화하고 광동-홍콩-마카오 대만구 건설을 위한 선도 그룹을 설립하여 정책을 연구하고 해결합니다. Greater Bay Area 건설, 플랫폼 건설 및 기타 주요 문제에 대한 구현, 프로젝트 준비 및 제도 혁신.