닝보 오토바이 타이어 분해기 유지 보수

필요한 도구와 재료: 렌치, 가위, 구리 가죽, AB 이중관 접착제.

단계:

(1) 먼저 오토바이를 깨끗이 씻고 앞 타이어 진흙 껍데기의 손상 정도를 점검해 다음 정비계획을 준비한다.

(2) 스패너로 전면 타이어 진흙 껍데기를 고정하는 나사를 제거한 다음 전면 타이어 진흙 껍데기를 단독으로 제거합니다.

(3) 가위로 구리 껍질을 1 ~ 2 센티미터 정도 너비의 막대로 잘라서 준비한다.

(4) 제거한 앞타이어 진흙 껍데기를 다시 한 번 꼼꼼히 씻고 걸레로 물기를 말리고 AB 쌍관 접착제를 1: 1 의 비율로 전면 타이어 진흙 껍데기 안으로 직접 밀어 넣은 다음 전면 타이어 진흙 껍데기가 갈라진 인터페이스에 모두 바른다.

(5) 잘라낸 놋쇠를 앞타이어 진흙 껍데기의 갈라진 틈에 붙이고 손으로 4 분 동안 누르고 자연스럽게 말린다.

(6) 붙일 구리 껍질이 완전히 마르면 앞 타이어 진흙 껍데기에서 정상적으로 주행할 수 있다. 동료들이 지금 타고 온 지 한 달이 지났는데, 차의 소음이 마침내 잠잠해졌다. .....

(7) 잘 해, 구리 가죽은 딱딱하고, 너무 얇으면 안 돼, 구리 가죽도 없어도 돼, 양철판도 돼.

타이어 림 (진공 휠) 변형 수리 방법;

스포크 바퀴에 약간의 변형이 있는 경우 파괴적인 변형이 아니라면 스포크를 조정하여 수정할 수 있습니다. 알루미늄 합금 바퀴라면 교체만 하겠습니다.