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BMW 3 계열 세트 다 같은가요?

태평양 자동차망의 BMW 3 계 엔진 커버도 마찬가지다. BMW 3 시리즈의 전면 엔진 커버는 밖에서 직접 열 수 없습니다. 먼저 하차 안의 엔진 덮개 열기 버튼을 눌러야 수동으로 열 수 있다. BMW 3 계 엔진실에는 방음면이 장착되어 있어 운전자가 엔진 소리를 들을 수 있게 한다. BMW 3 계 엔진의 소리조차도 특별히 조율된 것이다.

BMW 3 시리즈의 앞면 덮개를 밖에서 직접 열 방법이 없습니다.

차 안에서만 엔진 커버 열기 버튼을 눌러야 차 밖에서 수동으로 열 수 있다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

1. 차량 엔진 뚜껑을 열기 전에 주차 시동을 끄는 것을 건의할 필요가 있다.

2. 조종실에 들어가면 엔진 뚜껑의 스위치 핸들이 운전자의 발 왼쪽에 있는 것을 볼 수 있습니다.

3. 표지에 부호가 하나 표시되어 있는데, 위에 있는' X2' 는 두 번 당기는 것을 의미한다.

4. 두 번 당긴 후 엔진 뚜껑을 열고 위의 버클을 주의하세요.

5. 연 후 양쪽의 지지봉이 제자리에 고정되었는지 확인합니다.

신보마 3 계는 음소거를 하려면 엔진실에 방음면을 넣어야 한다. 결국 BMW 5 시리즈에도 있습니다 (매개 변수 | 그림). 운전자들이 엔진 소리를 들을 수 있도록 하기 위해서라면 방음을 업그레이드할 필요가 전혀 없다. BMW 3 시리즈의 초급 저전력 버전으로서 이런' 시계 훔치기' 는 팽배한 동력도 없고 자랑할 것도 없다. 내 의견으로는, 그것은 노골적인 임금 삭감이다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)

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