엘리베이터 브레이크 메인보드 교체 후 차량이 심하게 흔들리는데 어떻게 해야 하나요?

1. 주 엔진 견인 휠과 가이드 휠의 베어링에 결함이 있어 진동이 발생합니다.

주 엔진 견인 휠과 가이드 휠의 베어링 간극이 큽니다. 견인 휠 및 가이드 휠 자체 결함; 견인 기계 또는 기어 박스의 베어링 결함; 견인 기계 감속 박스 웜과 모터 샤프트의 동심도가 허용 오차를 벗어나면 주기적인 진동 여기가 발생하여 엘리베이터 작동이 불안정해질 수 있습니다. 따라서 견인 풀리와 가이드 풀리의 제품 품질과 조립 품질을 먼저 개선하고 결함이 있는 베어링을 적시에 교체해야 하며 주기적인 자극원을 제거해야 합니다.

2. 본체 베이스의 댐핑 고무 결함으로 인해 진동이 발생합니다.

본체 베이스는 강성과 강도가 다르기 때문에 일반적으로 4개의 댐핑 고무로 지지됩니다. 3개의 고무를 동일하게 형성하는 것이 용이하며 평평한 표면에 본체를 지지합니다. 트랙터의 견인력에 따라 주기적인 흔들림이 발생합니다. 이때, 변형된 진동 흡수 고무를 교체하여 4개의 고무 조각이 동일한 평면에서 본체를 동시에 지지하여 좋은 진동 흡수 효과를 얻을 수 있도록 해야 합니다.

3. 강한 헤드 로드 스프링의 서로 다른 강성은 지터를 유발합니다.

로프 헤드 로드 스프링의 서로 다른 강성은 스프링의 탄성력이 다르다는 사실에서 나타납니다. 동일한 양의 압축으로. 로프 헤드 로드 스프링의 강성은 적당해야 하며 부하 용량과 일치해야 합니다. 강성이 너무 크거나 너무 작으면 진동 감쇠 효과가 좋지 않습니다.