해선의 적재량은 4500 톤입니까, 아니면 4500 킬로그램입니까?

선박 적재 중량은 일반적으로 여름 선박이 식수를 가득 채울 때 가변 하중의 최대 허용 하중을 가리킨다. 화물 용량, 인원 및 그 짐의 중량, 식량, 담수, 연료, 윤활유, 보일러수, 보급품 등을 포함한다. 고정 밸러스트, 파이프 라인의 예비 부품 및 액체, 보일러 및 냉응기의 급수 및 물, 선실에서 배출되지 않는 잔액은 포함되지 않습니다. 모두 공선 무게에 포함됩니다. 그래서 적재량은 실제로 여름 선박이 배수량과 무부하 중량의 차이다.

하중 계수:

적재 배수량에 대한 적재 중량의 비율을 하중 계수라고 하며 선박의 유형, 규모, 구조, 호스트 유형, 항속도와 관련이 있습니다. 하중 계수는 선박 설계 기술의 선진 정도를 평가하는 중요한 데이터이다.

로드 기능:

적재량은 배의 적재량을 반영한다. 적재중량으로 표시된 화물, 여행객 및 그 짐의 무게를 순적재량이라고 하며, 선박의 운송능력을 반영하며, 선박이 화물과 여행객을 실어 나르는 최대 영업적재량이다.

화물선의 순 적재량은 적재량이다. 여객선의 순적재량은 화물에 승객과 그 짐의 무게를 더한 것이다. 적재량은 화물선과 여객선의 중요한 설계 지표이다. 화물선의 적재량은 보통 선박의 총 중량의 40 ~ 60% 이다. 여객 화물선의 적재량은 보통 선박 총 중량의 30 ~ 40% 이다. 여객선의 경우 적재능력뿐만 아니라 승객 수, 즉 승객 능력도 충족시켜야 한다. 완전 적재 선박의 총 중량은 선박 자중과 선박 적재 중량의 합계로, 완전 적재 배수량과 같다.