중국 CR929 와이드 바디 기계 예비 디자인 시작! 9 월 15

9 월 15 일, C9 19 총디자이너 오광휘는 UAC 와 합작하여 개발한 CR929 광체기가 이미 예비 설계를 시작했다고 밝혔다. 그리고 기체와 꼬리날개 구조의 공급업체는 이미 선발되었습니다. 예비 설계가 시작되었습니다!

오광휘는 총디자이너로서 C9 19 는 9 월 19 일 모델 합격증을 받을 예정이다.

앞서 러시아가 중국이 통제하는 CR929 프로젝트에 그다지 만족하지 않는다는 소식이 전해졌다. 러시아 부총리 유리 보리소프 (Yuri borisov) 는 6 월 그의 나라가 "중국과 함께 이 프로젝트를 진행하고 있지만 원칙적으로 이 프로젝트는 우리에게 적합한 방향으로 진행되지 않았다" 고 밝혔다. 중국이 공업의 거인이 된 후, 우리의 서비스에 대해 점점 더 흥미가 없어졌다. "

CR929 는 항공객 A330neo 광체기와 비슷하며 약 280 명을 수용할 수 있으며, 항해는 약 654.38+0.20,000 킬로미터이다. 이 비행기는 고객이 요청한 95% 의 항로를 덮을 수 있다. C9 19 와 달리 CR929 의 구조는 대부분 복합 재질입니다.

하지만 CR929 에는 기성 엔진이 없습니다. 러시아의 방안은 PD-35 이지만 엔진은 아직 초기 단계에 있다.