SD4BW70-3R 은 어떤 엔진입니까?

SD4BW70-3R 의 장점: SD4BW70-3R 디젤 엔진의 장점은 연료 소비가 낮고 안정성이 높으며 수명이 길고 토크가 크다는 것입니다. 디젤 엔진에서 배출되는 유해 가스, 특히 일산화탄소는 휘발유 엔진보다 훨씬 적기 때문에 휘발유 엔진보다 친환경적이다.

SD4BW70-3R 의 단점: SD4BW70-3R 의 회전 속도는 가솔린 엔진 (일반 회전 속도는 1800-3000 r/min) 보다 낮고 부피가 크며 제조 및 수리 비용이 높고 소음이 커서 시동이 어렵습니다.

확장 데이터:

디젤 엔진은 흡기 스트로크에서 순수한 공기를 흡입합니다. 압축 스트로크 말기에는 디젤의 유압이 연료 분사 펌프에서 10MPa 이상으로 높아져 인젝터에 의해 실린더에 분사되어 짧은 시간 내에 압축된 고온 공기와 혼합되어 가연성 혼합물을 형성한다. 디젤 엔진 압축비가 높기 때문입니다 (일반 16-22).

따라서 압축이 끝나면 실린더 내부 압력은 3.5-4.5MPa, 온도는 750- 1000K 까지 올라갈 수 있습니다 (이때 가솔린 엔진 혼합 압력은 0.6- 1.2MPa 이고 온도는 600 에 달합니다 따라서 디젤이 실린더에 분사되면 짧은 시간 내에 공기와 섞이면 바로 연소한다.

항아리 안의 기압은 빠르게 6-9MPa 로 상승하고 온도도 2000-2500K K 로 상승하고, 고압 기체의 구동 아래 피스톤이 아래로 움직이며 크랭크축 회전을 이끌고 배기관을 통해 대기로 배출된다.

바이두 백과-디젤 엔진

바이두 백과-장쑤 스다 동력 기계그룹 유한회사.