기어변속기의 원리는 무엇인가요?

기어 변속기의 원리는 속도와 토크의 가변이며, 톱니 수를 달리하는 기어 맞물림 변속기를 통해 토크와 속도의 변화가 이루어집니다. 후진 원리는 기어 쌍을 추가하여 후진 기어를 구현합니다. 2축 변속기가 전진 기어일 때 한 쌍의 기어를 통해서만 동력이 입력축에서 출력축으로 전달되고 두 축이 반대 방향으로 회전합니다. 후진기어에서는 동력이 입력축에서 후진축으로 전달되고, 후진축에서 출력축으로 동력이 전달됩니다. 두 쌍의 기어를 통해 입력 및 출력 샤프트가 동일한 방향으로 회전합니다. 변속기의 올바른 작동 방법은 다음과 같습니다. 1. 밸브를 약간 채우십시오. 기어를 변경(변속)하기 전에 스로틀을 조금 더 넓게 돌리십시오. 일정량의 엔진 오일을 첨가하면 기어 변속 시 차량 속도가 감소하지 않을 만큼 엔진의 출력이 충분해집니다. 2. 스로틀을 끄십시오. 약간의 연료를 추가한 후 빠르게 스로틀을 닫습니다. 즉, 스로틀 손잡이를 오른손으로 끝까지 앞뒤로 돌립니다. 3. 클러치 핸들을 빠르게 잡으십시오. 액셀을 닫는 것과 거의 동시에 왼손 네 손가락으로 클러치를 끝까지 잡고(엄지손가락은 여전히 ​​스티어링 휠 핸들에 있음) 최대한 빨리 클러치를 풀고 기어 변속을 준비합니다. 4. 변속기 페달을 밟습니다. 왼손으로 클러치 핸들을 잡은 후 즉시 왼발의 볼이나 발뒤꿈치로 뒷페달을 밟고 고단 기어로 변속합니다. 페달링의 강도는 적당해야 하며 동작은 깨끗하고 깔끔해야 합니다. 페달을 천천히 또는 계속해서 밟지 마십시오. 5. 클러치 핸들을 고르게 풀어줍니다. 왼발 뒤꿈치로 후방 변속 페달을 밟은 후 왼손은 즉시 클러치 그립을 풀고, 해제된 클러치를 신속하고 부드럽게 체결하여 엔진 동력을 후방 변속기에 빠르게 전달하고 차량 속도를 높입니다. 6. 액셀을 밟아보세요. 왼손이 클러치 핸들을 놓으면 오른손이 스로틀 손잡이를 시간에 맞춰 아래쪽 및 뒤로 돌려 닫힌 스로틀을 엽니다. 개구부는 적당해야 하며 너무 크거나 너무 날카롭지 않아야 합니다.