철도신호 전공자를 위한 영어교과서 번역?

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철도는 기술의 발전과 함께 국가 경제 발전에 매우 중요한 역할을 합니다. 철도는 운행속도와 수송능력이 많이 향상되었습니다. 교통안전을 보장하기 위해 철도운송의 안전을 보장하고 있으며, 열차운행시 열차에 대한 안전보호도 매우 많이 추진하고 있습니다. 높은 요구사항 열차의 정상 주행 기술 수단이 많이 있음을 보장하며 그 중 선로 회로는 열차의 정상 주행 중요한 수단 중 하나를 보장합니다. 우리나라 선로 회로의 규칙은 주로 선로 회로를 이동하는 것입니다. 국내 18개 무브먼트 무브먼트 회로를 비롯해 자주식의 무브 회로를 국산화한 프랑스 UM71형과 ZPW-2000형을 소개한다. ZPW-2000A형을 주로 설명하며, ZPA-2000A는 가만히 서서 이동하기 어려운 엔지니어링 설계를 자주 자동으로 수행하며, 특히 세마포어 자동으로 정지 및 설정이 가능하며, 특히 블록이동 찬장, 포집 찬장, 기구들의 연관세트를 자주 할당한다. , 영역 분할을 중지하고 섹터 회로를 닫고 N 1 렌던트 회로를 만들고 릴레이 유형을 만들고 전등 iso를 만듭니다.

후기 전압 변압기 및 블록 포집 찬장 제로 혼합 라인 등의 지식을 통해 간단한 논증, 주파수, 협력 전압, 펜세이트 전기 용량 매개변수 및 트랙 회로를 판단하기 위한 최상의 작동 상태에 있는 신호 장치를 만들고 숨겨진 요소를 제거할 수 있습니다.

2. 철도 신호에 관한 외국어 문서를 번역하여 찾아보세요.

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논문의 주제는 모니터링 스테이션의 퍼터 연동 시스템의 퍼터 시뮬레이션 사용과 데이터 시트를 자동으로 나열하는 퍼터 관련 체인 시스템 제어 센터 정보 수집을 탐구합니다. 자동화된 *** 데이터 분석을 위한 제어 센터, 주파수 할당 계획의 스테이션 코드와 결합되어 차량 장비에 대한 트랜스폰더의 데이터 처리가 관련 데이터 전송을 준비합니다 ***

CTCS-2 레벨 아웃 선로 제어 시스템은 신속도 및 고속 간선, 차량의 사용을 위한 열차 제어 시스템을 실행하기 위한 정보 전송 및 통합 설계를 기반으로 합니다. CTCS-2 레벨은 지상 기반 신호의 다양한 속도 제한 구간에서 수시로 교통 신호로 차량 승무원을 추적하는 지점, 열차 운행 제어 정보 전송을 위한 선로 회로입니다. 과제 포인트 - CTCS-2급 시스템 제어 센터는 제어 센터 및 역의 범위를 벗어나 전자 장치(LEU) 옆에 있는 철도 조차장을 통해 능동형 트랜스폰더를 제어하고 외부 제어를 구현합니다. *** 정보의 지속적인 전송.

논문의 주제는 컴퓨터 연동 시스템의 컴퓨터 시뮬레이션 사용을 탐구합니다.

모니터링 스테이션 및 자동으로 나열된 데이터 시트 및 퍼터 관련 체인 시스템 제어 센터의 수집 데이터 시트를 시스템 제어 센터에서 주파수 할당 계획의 스테이션 코드와 결합합니다. 데이터 처리의 고갈. 차량 장비에 대한 응답기가 관련 데이터 전송을 준비하는 데 사용됩니다.

소개, 시스템 및 기술 지표의 기본 기능을 포함한 논문의 주요 내용은 전체 구조 및 소파레 설계, 시뮬레이션 모니터링을 위한 퍼터 기반 연동 시스템 *** ysis 및 설계, 경로 번호, 차량의 정보 경로로 *** ysis 및 설계, 트랜스폰더 코드 정보 *** ysis 및 설계, *** ysis 및 설계 정보, 트랙 섹션 정보, *** ysis 및 여러 부품의 설계 시스템의 연구 배경 소개 및 현상 유지 측면에 대한 연구의 주요 부분 중 하나입니다. 국내외에서 설명의 중요성을 연구한 다음, 기술 지표와 제안된 시스템 전체 구조의 기본 기능에 따라 시스템과 기술 지표의 기본 기능을 설명합니다.