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DCB4030 중속 선박용 디젤 엔진 피스톤 실린더 오일

[제품 개요]

중국 석유 회사 DCB3030 윤활유, 4,030 중속 선박용 디젤 엔진 피스톤 -실린더 오일은 신장 및 대경 석유 생산 품질 증류액에 사용되며, 탈랍 및 깊이 정제 후 고유한 고알칼리성 나프텐산 염 기반 에이전트로 적절한 양의 세제 및 분산제, 산화 부식제, 에이전트와 같은 다양한 기능을 추가합니다. 벤치 테스트 및 테스트 결과 순도, 물-물의 항산화 부식, 산 및 속도, 품질에 대한 안정성 및 품질 유지의 기본 값이 잘 퍼졌습니다.

[적용]

DCB3030, 4,030 중속 선박용 디젤 엔진 피스톤-실린더 오일 버너는 중형 선박용 디젤 연료 실린더의 유황 함량 3.0% 미만에 적용됩니다. 메인프레임 및 보조 장비를 포함한 크랭크케이스 윤활유

[특징]

첫 번째, 우수한 순도 분산: 주요 엔진 구성 요소는 코크스 및 중유 오염으로부터 보호합니다.

2, 우수한 열 산화 안정성: 고온은 침전물 형성을 방지하는 데 효과적일 수 있으며, 오일의 수명이 더 길어집니다.

3, 산의 부식 및 산화 속도가 우수합니다. 고유한 고알칼리성 염입니다. 나프텐산을 함유하고 있으며, 스트론 때문에 고유황 연료를 연소하는 데 효과적입니다.

g 산, 피스톤 및 실린더 부식 및 마모를 효과적으로 낮추십시오.

4, 양호한 유지의 기본 값: 긴 사이클에서 알칼리 값 감소로 인한 산화를 방지하는 데 효과적이며 올바른 엔진을 완전히 효과적으로 보호합니다.

5, 우수한 내마모성: 고온 및 고압에서 적절한 유막 강도를 보장하고 마찰과 마모를 줄입니다. 6, 우수한 물-물: 빠른 분리 및 기타 기능을 갖춘 물 분리기;

[선박 파일럿 및 혼합 쌍 시험]

1, DCB4030 중속 해양 디젤 엔진 피스톤 실린더 MAN 16V52/55A/SET 오일을 메인프레임 모델에 탑재하여 선박 테스트 , 테스트 시간 3000시간

2, 디트로이트, 피스톤 링, 통풍구 깨끗하고 탄소 침전물 적음; 실린더, 마무리 피스톤 링, 실린더, 피스톤 링, 캠 시스템 마모량이 적고 품질이 외국 제품과 유사한 수준에 도달했습니다. .내수성, 가치가 꾸준히 감소하는 고유황 디젤 연료에 적합합니다.

3, DCB3030, 4,030 중속 해양 디젤 엔진 피스톤 실린더 오일과 유사한 외국 제품입니다. 오일 혼합, 침전 없음, 부유 물질, 층상 현상, 임의 혼합 비율 사용

[저장 및 보호]

1, DCB3030, 4030 해양 빠른. - 운송 중인 실린더 디트로이트 디젤유는 용기, 탱크, 파이프라인, 밸브 및 기타 심각한 청소, 검사 및 품질에 사용되어야 하며 오염을 방지해야 합니다.

2, 저장 용기는 전용이어야 하며 실내 또는 저장 환경을 통제하는 한

3, 저장 용기는 방수 및 습기 방지, 기계적 불순물이 들어가야 합니다.

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4, 제품 내 운송 과정에는 다른 유형의 석유 제품이 혼합되지 않도록 명확한 표시가 있어야 합니다.