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러시아의 차세대 부메랑 바퀴 보병 전차

러시아의 차세대 부메랑 바퀴 보병 전차

20 15 년 5 월 9 일 VPK-7829' 부메랑' 바퀴 달린 범용 플랫폼 등 세 가지 보병 전차가 러시아 홍장 열병에 등장했다. 30 년 동안 억눌린 이' 노화' 의 힘은 무엇일까?

차체가 높고 힘이 있어 디자인이 완전히 서구화되었다.

"부메랑" 의 전반적인 디자인은 서구에 가깝고, 차체가 높고, 내부 공간이 넉넉하다. 탑승객석은 중무장한 병사 8 명과 5 점 안전벨트가 장착된 방뢰석을 편안하게 장착할 수 있다. 전차장 8.45 미터, 너비 3 미터, 섀시 높이 2.25 미터 (포탑 제외), 무게 22 톤 (보병 병거 무게 25 톤).

후방 경사로판 입구는 완전 무장한 병사들이 2 열로 하차하여 하차 시간을 3 초로 단축시킬 수 있도록 보장할 수 있다. 대문 위에는 또 하나의 작은 문이 있어 한쪽으로 운전해서 긴급 사용할 수 있다. 승무원 선실 꼭대기에는 두 개의 직사각형 문이 있는데, 장갑해치 덮개는 차체 양쪽을 향해 열려 수직 위치에 고정되어 있어 보병이 행진하는 동안 반탱크와 휴대용 방공 미사일로 사격하는 것을 관찰하고 사용할 수 있게 해 준다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차체 양쪽과 꼬리에 7 개의 고해상도 카메라가 설치되어 있어 차 안의 병사들이 여러 다기능 디스플레이를 통해 주변 환경을 관찰할 수 있다. 부메랑은 모듈식으로 설계되어 있어 추가 수정 없이 토션 바 또는 조정 가능한 액기를 통해 매달릴 수 있습니다. 차체 주변에는 특수 고정점이 있어 장갑 보호 모듈, 보조 부표 모듈 및 예비 상자 모듈을 쉽게 매달아 놓을 수 있습니다.

동력이 전반적으로 향상되어 기동성이 강하다.

차세대 바퀴 달린 장갑 플랫폼으로서 다트의 기동 성능은 신형 고출력 고효율 동력 장치, 자동 변속기, 전동 시스템, 독립 토션 레버 매달림, 현대 기계식 전동 스프링클러 추진 장치, 차량 지휘 정보 시스템 등에 의해 보장된다. "부메랑" 은 서방 국가를 본받아 모듈식 일체화 동력 장치를 채택하여 기중기 설비가 있는 동력 장치, 자동 변속기, 냉각 및 시동 예열 시스템으로 구성되어 있다. 동력 모듈의 핵심은 JAMZ-780 직열 6 기통 터빈 증압 디젤 엔진, 출력력 750 마력입니다.

자동 변속기는 자동 및 수동 변속 (6 개의 전진 및 1 후진), 고속도로의 최대 속도는 100 km/h 이상이며, 기복 지형의 최대 속도는 50 km/h 입니다. 종합 회전 모드는 다트가/ 군용 내구성 자오선 타이어를 사용하면 타이어에 설치된 펑크 방지 받침대를 통해 타이어가 손상될 때 바퀴에 필요한 견고성, 기동성, 하중력 및 기동성을 보장할 수 있습니다. 차체 뒤쪽의 양쪽에는 1 기계 구동 스프링클러가 있으며, 수상 최대 부동 속도는 10 km/h 에 달한다.

무기 선택이 다양해서 정말 어쩔 수 없는 행동이다.

K- 16 장갑차에 리모컨 기관총탑이 있고, K- 17 보병 전차에는 30mm 기관포탑이 있습니다. 현재 K- 17 보병 전차는 주로 포탑 두 개를 사용한다. 하나는 홍장 열병에 참가한 키가 큰' 시대' 무인 포탑이다. 이 포탑은 낮고 평평하며 정면에는 30mm 2A42 기관포 (500 발의 예비탄약) 와 7.62mm PKT 평행기관총 (2000 발의 예비탄약) 이 있다. 포탑 양쪽에 두 세트의 이중 레이저 유도를 설치한 AT- 14 "짧은 -EM" 대전차 미사일 (갑옷 두께는 1 100)

2A42 30 mm 기관포 양방향 공급탄, 1 탄쇄에는 160 예광탄과 2 차 구경 갑옷탄, 다른 탄쇄에는 340 살살 폭발연소탄과 견인탄이 장착되어 있습니다. 사속은 가변적이며 최대 사속도는 550-600 발/분, 최소 사속도는 200-300 발/분으로 설정할 수 있습니다. 살상 폭파소탄과 후경살탄은 적의 비무장 목표와 생명력에 대한 유효 사정거리가 4km 이고, 후경갑탄과 보조구갑탄을 발사하여 적의 경장갑 목표에 대한 유효 사정거리는1.5 ~ 2km 이고, 적의 저저속비행 목표에 대한 유효 사정거리는 2.5km 이다.

차세대 보병 병거에서 무기 시스템의 가격은 차체와 비슷하며, 더 가치가 높은 무기 철거 시스템은 화재 통제 시스템이다. "시간" 무인무기소의 하이라이트는 새로운 화재 통제 시스템과 대량의 조준 설비를 채택한 데 있다. 포관 오른쪽과 포탑 상단 왼쪽에는 각각 지휘관과 포수가 사용하는 두 세트의 독립적인 종합 조준 시스템이 있다. 각 조준 시스템에는 텔레비전 채널, 열 화상 채널, 레이저 거리 측정 채널 및 미사일 레이저 유도 채널이 있습니다. 화재 통제 시스템은 수동적이고 능동적인 작업 상태에서 서로 다른 스펙트럼 범위 내의 목표를 자동으로 검색할 수 있으며, 광학 레이더 검색을 통해 위장 목표를 발견하고 동시에 두 개의 목표를 사격할 수 있습니다. 전체 조준 설비는 밤에 3,500 미터 거리의 적의 목표를 발견하거나 화포를 70 도+높임각으로 공중사격을 유도할 수 있다.

"육지" 무기소

현대 공상 과학의' 시간' 무기소는 모두 괜찮지만 가격은 안 된다. 홍장에 가서 자랑하면 됩니다. 만약 정말로 부대를 전면적으로 장비해야 한다면, 러시아군은 감당할 수 없다. 그래서' 다트' 에' 육지' 무기소가 설치되었습니다. 육지 무기소의 학명은 B05IA0 1 포탑으로, 원래 BMP- 1, BMP-2 등 구식 보병 병거를 개선하는 데 사용되었다. 프로토타입 BMP-2 보병 전차의 포탑에 비해 채택된 새로운 기술로는 광학, 열 이미징, 레이저 거리 측정, 미사일 유도 통로 등 사격수 복합 조준구를 시선 독립 안정 시스템으로 대체하는 것이 포함됩니다. 새로운 대전차 미사일을 교체하십시오. 무기 고정밀 디지털 안정 장치가 설치되어 있다.

만약 굳이 단점을 말해야 한다면, 그것은 화력, 특히 대포이다. 서구의 신형 화포는 일반적으로 스마트 탄약을 사용할 수 있으며 프로그래밍 가능한 스마트 퓨즈를 갖추고 있다. 참호와 건물의 숨겨진 목표에 대한 살상력이 매우 크다. 서구의 많은 신형 보병 병거들은 모두 40mm 에 몰두한 기관포를 사용했다. 이와 관련하여 우리는 나중에 거주하게 되었는데, 아마도 차세대 보병 병거에 적용될 것이다.

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