복전 파일럿 팬 벨트 설치 방법

(1) 벨트를 교체할 때 자동차와 팬을 시동해서는 안 됩니다. ⑵ 장착 잠금 기둥과 조절 볼트를 풀고 발전기를 움직여 오래된 삼각형 벨트를 제거합니다.

(3) 풀리에 새 v-벨트를 배치합니다. 스크루 드라이버나 지레로 벨트를 풀리에 들어 올리지 마십시오. 그러면 장력이 손실되고 벨트 수명이 단축될 수 있습니다.

(4) V 벨트를 휠 슬롯에 끼운 후 발전기와 발전기 본체에서 쉽게 움직일 수 없는 부품을 이동한 다음 조정 볼트를 조입니다.

5] 유지 관리 가이드, 차량 설명서 및 V 벨트 제품 사용 지침을 참조하여 적절한 장력을 선택합니다. [6] 텐셔너를 사용하여 벨트 장력을 정확하게 측정하는데, 지압법은 텐셔너만큼 정확하지 않다. 현대엔진에서 벨트의 장력이 비교적 높기 때문에 풀리가 감당하는 장력이 크고 벨트 간격이 짧고 벨트 단면이 적기 때문에 감각으로 추정되는 장력과 실제 장력에 오차가 있습니다. 지압은 사람에 따라 달라지는 주관적인 측정 방법이다. 지압법으로 측정할 때 모델마다 요구 사항이 다르다. 일반적으로 8 ~ 65,438+000n (65,438+00kg/f) 의 압력대가 8 ~ 65,438+02mm (처짐) 를 오목하게 해야 합니다. 하지만 이하차의 처짐은 5-7mm 입니다.

벨트가 15 ~ 20 분 동안 가동되면 벨트가 풀리 슬롯과 맞물리면 장력이 완화되므로 벨트를 다시 조여야 합니다. 벨트가 계속 늘어나기 때문입니다.