컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 사무실 - 백만 달러짜리 스포츠카를 살 여유가 없나요? 이 3가지 모델을 살펴보는 것이 좋을 것 같습니다. 이 모델들은 압도적인 외모와 저렴한 가격을 자랑합니다.

백만 달러짜리 스포츠카를 살 여유가 없나요? 이 3가지 모델을 살펴보는 것이 좋을 것 같습니다. 이 모델들은 압도적인 외모와 저렴한 가격을 자랑합니다.

남자라면 누구나 마음속에는 '스포츠카에 대한 꿈'이 있다. 어렸을 때 영화 속 스포츠카를 보면 정말 멋있다는 생각이 들었다. 그리고 잘생겼고, 커서 스포츠카를 사야겠다는 생각이 들었는데, 나중에 보니 스포츠카는 멋있지만 그 가격은 정말 일반인들이 받아들일 수 없는 람보르기니, 부가티의 높은 가격이었습니다. , 페라리 등 우리에게 익숙한 것은 지금 당장은 금지되어 있습니다. 하지만 그 외에도 약간의 노력만 하면 소유할 수 있는 스포츠카가 여러 대 있습니다. 에디터와 함께 살펴보겠습니다.

첫 번째 모델 : 2020년형 BMW Z4

기준가격 : 488,800~633,800위안

BMW Z4, 출시 이후 지금까지 사랑받고 찾는 이유 그 후 많은 중국인들이? 쉽게 수백만 달러에 달하는 스포츠카에 비해 BMW Z4의 진입 문턱은 상대적으로 저렴하고, 스타일링 디자인도 매우 패셔너블하여 유혹을 피하기 어렵습니다. 현재 판매 중인 2020년형 BMW Z4는 전면의 오버사이즈 키드니 그릴, 후드의 터프한 라인, 양쪽의 밝은 헤드라이트 등 최신 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택해 전체적으로 매우 젊고 역동적인 모습을 연출합니다. 설날에 집에 가서 운전하면 틀림없이 마을에서 가장 잘생긴 소년이 될 것입니다.

가늘고 긴 측면의 차체 라인이 매우 강력해 보입니다. 차량의 길이, 너비, 높이가 4336/1867/1322mm입니다. 휠베이스는 2470mm입니다. 2인승. 공간을 추구하는 사람들이라면 BMW Z4 모델에서 존재감을 추구해서는 안 됩니다. 결국, 스포츠카로서 공간의 편안함은 그들의 장점이 아닙니다.

인테리어는 BMW Z4가 패밀리 스타일의 디자인 스타일을 이어가며 중앙제어실의 10.25인치 LCD 화면과 3스포크 크롬 도금 다기능 스티어링이 통합됐다. 휠, 플러스 가느다란 기어 핸들 디자인은 운전하고 싶은 강한 욕구를 불러일으킵니다. 이런 실내 분위기 때문에 많은 젊은 층이 좋아할 것 같아요.

마력 면에서는 2020년형 BMW Z4 시리즈 전체에 2.0T 터보차저 엔진이 탑재되며, 변속기 면에서는 최대 197마력의 8단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다. .0-100km/h 가속 시간은 6.7초에 불과합니다. 이런 종류의 파워 성능은 여전히 ​​꽤 좋다. 슈퍼 럭셔리 스포츠카와는 어느 정도 격차가 있지만, 이런 데이터 성능은 여전히 ​​운전 중에 열정과 설렘을 느끼게 할 수 있다. 단점: 일부 자동차 소유자는 자동차 핸들의 무게가 적절하지 않아 힘이 약한 소녀에게 그다지 친숙하지 않다고 말했습니다. 서스펜션이 너무 단단하여 운전 편의성에 영향을 미칩니다. 소유자 여러분, 우리 친구 여러분, 구매할 때 더 많은 시승을 통해 더 많은 것을 이해하고 맹목적으로 구매하지 마십시오.

두 번째 모델: 메르세데스-벤츠 SLC

가이드 가격: 506,800~623,800위안

2019년형 메르세데스-벤츠 SLC는 기존 모델과 비교했을 때, 전면에는 단일 배너 별 모양의 공기 흡입구 그릴이 채택되었으며, 양쪽에 LED 광원을 사용하는 헤드라이트가 결합되어 여전히 친숙한 "맛과 공식"이 가장 눈길을 끄는 것 같습니다. 차량 로고에 삼각별 엠블럼을 더해 전체적인 품격을 단번에 높여줍니다. 차를 몰고 나가면 여신이 집에 데려가는 것을 거부할까봐 두려워하지 않을 것입니다. 결국, 메르세데스-벤츠 SLC의 외모와 기질은 정말 타의 추종을 불허합니다.

메르세데스-벤츠 SLC의 측면 펜더에 있는 사다리꼴 방열 통풍구는 아래의 네임플레이트 로고와 함께 자동차의 스포티함과 고귀한 아이덴티티를 완벽하게 보여줍니다. 차체 크기 측면에서 Mercedes-Benz SLC의 길이, 너비 및 높이는 각각 4138/1817/1300mm이고 휠베이스는 2460mm입니다. BMW Z4와 비교하면 여전히 성능에는 일정한 차이가 있습니다. 그러나 이는 또한 장점이 있습니다. 즉, 이 비율은 더 나은 핸들링 성능을 허용합니다. 메르세데스-벤츠 SLC의 옆모습이 인상적일지는 모르겠습니다. 어쨌든 꽤 괜찮은 것 같습니다. ?

인테리어에 관해서는 메르세데스-벤츠가 인테리어에 고급감을 만들어내는 데 있어 탄탄한 기반을 갖고 있다는 것은 다들 알고 계시리라 생각합니다. 하지만 그 고급스러움에 비하면 메르세데스-벤츠 SLC의 모습은 아름답다. more 스포티한 느낌이 강합니다. 항공기 터빈 모양의 에어컨 송풍구와 통 모양의 계기판, 넓은 면적의 크롬 장식을 적용해 편안하고 역동적인 실내 분위기를 연출합니다.

마력 면에서는 2019년형 메르세데스-벤츠 SLC에는 2.0T 터보차저 엔진이 탑재돼 변속기 면에서는 9단 수동변속기와 짝을 이루며 최고출력 211마력을 낸다. , 0- 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 6.7초에 불과하다. 이런 출력 성능은 BMW Z4와 크게 다르지 않다. 단점: 일부 소유자는 특히 과속 방지턱을 통과할 때 자동차의 서스펜션이 너무 뻣뻣하고 장시간 앉아 있으면 허리가 매우 불편하다고 보고합니다. 오랫동안 앉아 있는 것은 그다지 편안하지 않습니다. 이는 대부분의 스포츠카에서 나타나는 "공통적인 문제"인 것 같습니다.

세 번째 모델: 2021년형 재규어 F-TYPE

기준 가격: 582,000~918,000위안

재규어 F-TYPE, BMW와 비교한 Z4와 Mercedes-Benz SLC는 실제로 훨씬 높지만 이러한 스타일링 디자인과 강력한 성능으로 많은 친구들에게 여전히 가격 대비 가치가 있습니다. 예전에 인터넷에 한 여자애가 재규어 F-TYPE의 조수석에 앉아 있었는데 갑자기 가속이 일어나서 "너 정말 나빠. 너무 좋아."라고 말하더군요. 주요 온라인 플랫폼에서는 Jaguar F-TYPE이 남다른 강점을 갖고 있음을 알 수 있습니다. 스타일링 디자인 측면에서는 위의 두 스포츠카에 비해 우아한 신사의 시각적 경험을 더 많이 제공하는 동시에 양쪽의 길고 날카로운 헤드라이트가 '나는 쉽지 않다'고 말해주는 것 같습니다. .

신체 측면에서 볼 때 재규어 F-TYPE은 강한 투지를 갖고 있으며, 특히 펜더의 방열 통풍구와 중앙에 장착된 듀얼 머플러 디자인이 어우러져 맹렬한지 묻습니다. 충분한. 차체 크기는 재규어 F-TYPE의 길이, 너비, 높이가 4470/1923/1311mm, 휠베이스는 2622mm이다.

인테리어를 보면 재규어 F-TYPE은 첫눈에 매우 심플하고 우아한 느낌을 줍니다. 특히 중앙 제어실의 대형 LCD 화면은 그에 어울리는 넓은 면적을 자랑합니다. 랩핑과 디테일한 스티치는 소재가 매우 견고하고 럭셔리 스포츠카에서 기대할 수 있는 수준에 도달했음을 보여주기에 충분합니다.

마력 측면에서는 2021 재규어 F-TYPE은 2.0T/3.0T 두 가지 엔진을 제공하며, 변속기 측면에서는 8단 자동 수동변속기가 매칭되며, 그 중 3.0T는 고출력 버전의 최대마력은 380마력에 달하며, 0-100km/h 가속에 걸리는 시간은 5.1초에 불과하다. 일부 차주들은 차량 내부 수납공간이 너무 좁다는 지적을 내놨지만, 스포츠카로서는 그런 문제는 전혀 아니다.

요약하자면 위 세 스포츠카는 스타일링이나 파워 면에서 뛰어난 성능을 갖고 있으며, 스포츠카를 꿈꾸는 남자아이들에게는 딱히 눈에 띄는 단점이 없다. 확실히 슈퍼카보다 훨씬 저렴합니다. 당신이라면 BMW Z4, 메르세데스-벤츠 SLC, 재규어 F-TYPE, 이 세 가지 스포츠카 중 당신을 더 설레게 만드는 자동차는 무엇인가요? 아래에 메시지를 남기고 함께 토론해 보시기 바랍니다. (Youshi Automobile Revitalization 편집 보고서)

참고: 사진은 인터넷에서 가져온 것이며 저작권은 원저자에게 있습니다. 감사합니다!

이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Youshi Auto에서 가져왔습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다

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