폭스 바겐 휘텐 V6 위아래 팔이 바뀌었는데 에어 서스펜션이 흡입소리를 들을 수 없는 이유는 무엇입니까?

2. 자동차 리프트를 들어 올리고, 자동차를 치고, 5 단 기어를 걸고, 아래 변속기와 엔진의 연결을 들으면 클러치가 손상되었는지 판단할 수 있다.

일반적으로 모터가 장시간 가동된 후 베어링 마모 문제입니다. 엔진 뚜껑을 열고 이물질이 안에 붙어 있는지 확인하세요. 시동 모터의 벨트가 제거되지 않은 경우 시동 시 비정상적인 소음이 발생합니까? 모터에 문제가 있는 경우 그리스 추가 또는 교체로 처리합니다. 문제가 없으면 엔진 내부 베어링이 오래 마모됩니다. 저속으로 큰 소리로 차력을 작동시키고 액셀러레이터를 밟는 속도 높이 차이가 낮으면 자연소리가 없어진다.

공압 충격 흡수 장치가 들어 올릴 수없는 솔루션:

1, 오래 걸렸나 봐요. 리프트 장비가 고장나면 대부분의 차주들은 쇼크 업소버를 교체할 때 독립 쇼크 업소버만 교체하고 다른 부품은 평소대로 사용한다.

2. 장시간 주행하는 동안 쇼크 업소버와 함께 작동하는 다른 부품은 스프링의 탄성 감쇠, 상단 접착제의 노화, 먼지 커버의 부식, 버퍼 패드의 수축 등 돌이킬 수 없는 손상이 발생할 수 있습니다. , 원래 성능은 사라졌습니다.

3. 새로운 충격 흡수 장치의 기능에 직접적인 영향을 미치며, 좋은 충격 흡수 효과를 얻을 수 없고, 운전 경험을 줄이고, 새로운 충격 흡수 장치의 수명을 줄일 수 없습니다. LEACREE 충격 흡수 장치 어셈블리를 교체하면 충격 흡수 장치 기름 유출 및 이상 소음 문제를 효과적으로 해결하고 운전 경험을 향상시킬 수 있습니다.