아우디 MMI 시스템을 다시 시작하는 방법

아우디 A6L 의 MI 시스템은 Windows 와 마찬가지로 몇 번의 버튼만으로 모든 기능을 설정하고 조작할 수 있습니다. 이러한 플랫폼화된 소프트웨어 설계는 운전자가 차 안의 다양한 시스템을 쉽게 제어할 수 있을 뿐만 아니라, 더욱 중요한 것은 다른 운전자를 위해 다양한 모드를 사전 설정할 수 있다는 것이다.

MMI 는 모든 관련 컨트롤 패널 (MMI 터미널) 을 회전 및 누를 수 있는 컨트롤 손잡이와 4 개의 주변 작동 버튼이 있는 중앙 컨트롤 패널에 집중합니다. 컨트롤 패널의 양쪽에는 메뉴를 종료하는 반환 키 외에도 사용자가 해당 기능 메뉴로 직접 이동할 수 있는 8 개의 기능 키가 있습니다.

확장 데이터:

아우디 A6 고려 사항:

과부하 방지: 새 차가 완전히 적재되어 주행하면 부품이 손상될 수 있습니다. 따라서 처음1000km 에서는 국산차가 정격 하중의 75%-80% 를 초과할 수 없습니다. 수입차는 정격 적재량의 90% 를 초과할 수 없다. 또한 품질이 좋은 도로를 선택해 과도한 진동, 충돌 또는 비상 제동을 피하고 차체와 동력 시스템의 부하를 줄이십시오.

제한 속도기를 미리 제거하지 마십시오. 제한 속도기는 기화기와 흡기 기관 사이에 설치된 스로틀 장치입니다. 운전자는 미리 떼어서는 안 되며, 초기 1000 km 과 초기 운전 정비를 결합한 후에 떼어내야 한다. 수입차에는 제한기가 없어 운전자가 속도를 완전히 조절한다.

장거리 달리기를 피하십시오: 신차 장거리 달리기는 엔진의 연속 근무 시간을 증가시키고 부품 마모를 증가시킵니다.

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