기괴한 디자인은 자동차 산업의 의미를 부각시키고, 프랑스 두뇌 회로는 정말 대단합니다!

프랑스 자동차는 파격적이고 최첨단 디자인으로 메이저 자동차 시리즈 중에서도 독보적인 존재로 자동차 산업 전체에 많은 패션을 더하고 있습니다. 그러나 디자인 스타일은 매우 최첨단임에도 불구하고 낭만주의 프렌치들은 곳곳에서 고집스럽거나 기묘한 면모를 보여주고 있다.

많은 수수께끼의 디자인은 거의 모두 프랑스 자동차에서 따왔습니다. 얼마나 이상하고 낭만적입니까? 다음으로 Che 삼촌이 모든 사람을 위해 몇 가지 목록을 작성합니다.

뒷유리의 특이한 모양

기존 지식으로는 앞유리가 곡면이어야 하고, 이 곡면은 차량 바깥쪽으로 볼록해야 합니다. 하지만 Dongfeng Citroen C5에서는 차량 후면 유리의 모양이 우리의 인식을 뒤집습니다. 예, 실제로는 차 안으로 튀어나옵니다. 그러나 조금 이상해 보이지만 실제로는 매우 개인적인 것입니다. 공식 소개에 따르면 이 디자인은 차량 후면의 난기류를 걸러내며 차량의 공력 성능을 향상시킬 수 있다고 합니다. 실제 효과는 이런 것인지 모르겠습니다.

독특한 스티어링 휠 디자인

독특한 스티어링 휠 모양은 언제나 프랑스 자동차의 가장 대표적인 디자인 중 하나였습니다. 이 1974년 DS 모델의 싱글 스포크 스티어링 휠은 이 점을 설명하기에 충분하다고 믿어집니다.

시대가 변했습니다. 많은 프랑스 자동차가 이 단일 스포크 스티어링 휠을 사용하지 않지만 Sega 및 C5와 같은 모델은 보다 개인화된 "중앙 고정" 스티어링 휠을 사용합니다. 즉, 스티어링 휠을 돌릴 때 중앙 위치는 절대 변하지 않고 그립의 바깥쪽 링만 회전합니다. 그러나 이는 자신이 몇 바퀴나 회전했는지 알지 못하는 많은 초보 운전자에게는 골치 아픈 문제입니다. 하지만 이 디자인은 실제로 에어백이 터졌을 때 항상 최상의 상태로 운전자의 충격을 충족시켜 주고 안전성을 향상시킬 수 있습니다.

Fukang의 경적 디자인

좌우 방향 지시등을 깜박이면서 당신을 향해 달려오는 Fukang을 발견하면 놀라지 마십시오. 단지 경적을 울리는 것일 수도 있기 때문입니다. 정말, Fukang의 차량 경적이 방향 지시등 레버 상단에 이상하게 배치되어 있기 때문에 매우 반인간적입니다. 믿을 수 없을 정도이지 않습니까?

기존의 와이퍼

우리가 흔히 사용하는 와이퍼는 이중 와이퍼인데 두 와이퍼가 같은 방향으로 회전합니다. 그러나 Fukang에는 와이퍼가 하나만 있는 반면 Sega와 다른 모델에는 와이퍼가 두 개 반대 방향으로 회전하므로 상식에 맞지 않습니다.

높은 수준의 실내 백미러

누구나 자동차의 실내 백미러를 본 적이 있을 것입니다. 그 중 일부는 자동으로 눈부심을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 다음과 같은 기능도 갖추고 있습니다. 운전자가 차량에 탑승한 모든 승객의 상태를 쉽게 확인할 수 있는 광각 기능. 하지만 이 디자인은 아직 프랑스 자동차로서는 충분히 로맨틱하지 않습니다. 따라서 시트로엥은 C4? PICASSO에 듀얼 백미러를 설치했습니다. 이는 실용적이면서 개별적인 프랑스 자동차의 "로맨틱" 원칙을 완벽하게 설명합니다.

대시보드 포인터

사람들이 처음으로 새로운 308 대시보드를 볼 때 어떤 느낌을 받을지 모르겠습니다. 이 차에 대해 잘 모르는 친구들이 갑자기 이런 표시를 본다면 분명히 '레이싱'하고 있다고 생각할 것이라고 믿습니다.

크루즈 컨트롤은 어디에 있나요?

우리의 인상에 따르면 대부분의 크루즈 컨트롤 위치는 스티어링 휠이나 후면 레버, 적어도 스티어링 휠이나 시선 주변에 통합되어 있습니다. 하지만 Capricorn, Koleos 및 기타 모델에서는 크루즈 컨트롤 버튼이 전자 핸드 브레이크 뒤에 있기 때문에 즉시 찾을 수 없을 것이라고 생각합니다.

보관함 속 신비한 기능

일반적으로 제조사에서는 정말 불편하더라도 차 안의 모든 기능 구성을 운전자의 손이 닿는 곳에 두곤 합니다. 명확한 표시를 참조하십시오. 하지만 구형 푸조 508에서는 실제로 일부 차량 기능이 운전자 왼쪽 수납함에 숨겨져 있었는데, 이는 매우 숨겨져 있었습니다. 508 소유자가 아니었다면 다른 운전자들은 여기에 그런 기능이 있다는 것을 결코 짐작하지 못했을 것이라고 믿습니다. 이 숨바꼭질 디자인이 마음에 드시나요?

트렁크를 여는 숨겨진 버튼

차량 트렁크를 여는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 일부는 차량 내부의 버튼을 통해 열 수 있고, 일부는 서서 열 수도 있습니다. 차 밖에서 트렁크 버튼에 서서 켜십시오. 하지만 508 해외버전의 경우에는 조금 다릅니다. 열림 방식도 두 가지가 있지만 일부 자동차 소유자는 폐차될 때까지 차를 운전해도 차 밖에서 트렁크를 열 수 있는 버튼을 찾지 못하는 경우가 있다. 이 버튼은 실제로 모델명에 맞게 디자인되었기 때문에 정말 눈을 뜨게 만듭니다.

체 삼촌의 요약

위의 독특하고 독특한 디자인을 보고 나면 다들 프랑스 자동차에 대해 새로운 이해를 가지셨으리라 믿습니다. 실제로 프랑스 자동차의 일부 디자인은 사용하기 매우 불편하고 심지어 약간 반인간적일지라도 매우 상상력이 풍부하지만, 솔직히 자동차 제품에는 이러한 개인화된 디자인이 필요합니다. 상관없어. 오늘날의 고도로 균질화된 자동차 제품에는 이러한 사려 깊고 개별적인 자동차 모델이 크게 부족하기 때문입니다. 그들 대부분은 시장에 맞추기 위해 타협을 선택하고, 실수를 원하지 않으며, 맹목적으로 따르는 것을 선택합니다. 이는 또한 원래 다채로운 시장이 활력을 잃게 만듭니다. 따라서 체 삼촌은 이러한 프랑스 자동차 디자인에 대해 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. ?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.