분노의 질주 2: 분노의 질주 비하인드 스토리

1. 헬기 착륙장은 마이애미 헤럴드 빌딩 옥상에서 촬영됐다.

2. 영화 초반에 브라이언이 사용한 자동차는 첫 번째 에피소드에 등장했던 스턴트 차량 중 상당수가 영화에서 재사용된 차량입니다.

3. 영화 말미에 파란색 자동차가 보트 위로 몰리는 장면은 플로리다주 비스케인 만에서 촬영됐다. 당시 자동차는 엔진, 브레이크, 오일 파이프 등을 특별 처리했다. 제거되었으며, 몸체도 손상되었으므로 바닷물이 오염되지 않도록 철저히 세척하십시오. 그리고 다행히도 이 일련의 샷은 단 한 번의 샷만 성공하여 원활하게 통과되었습니다.

4. 이 영화 제작진이 비스케인만 ​​주립공원에서 촬영하는 동안 반대편에서는 '나쁜 녀석들 2'도 촬영 중이었다.

5. 영화 속 폴 워커가 처음 운전한 자동차는 자신이 운전한 경주용 자동차였다. 실제로 워커는 경주용 자동차를 좋아했고, 영화 속 경주용 자동차는 모두 그가 직접 선택한 것이었다.

6. 영화 속 노란색 Dodge Viper는 신형 Viper의 프로토타입에서 나온 것입니다. Universal은 신형 Viper의 Head 4 차량을 구입하기 전에 영화에서 제품이 손상되어서는 안 된다는 Dodge의 조건에 동의했습니다. 당시 Dodge가 제공한 Vipers는 빨간색이었으며, 제작사는 스포츠카 4대를 다시 빨간색으로 다시 칠한 후 반환해야 했습니다.

7. 과속 장면을 촬영하기 위해 대부분의 레이싱카는 차체 강화를 위해 롤 케이지를 장착하고 있는데, 혼다 S2000은 롤 케이지를 추가한 후 너무 뻔해서 스턴트 제작진이 전환했다. 원격 제어 운전 및 스티어링 휠은 모두 더미입니다.

8. 고속도로에서 쉐보레 콜벳이 포드 머스탱과 충돌하는 장면은 미리 계획된 장면이 아니었고, 영화 말미에 나오는 줄거리의 일부도 배우들이 즉흥적으로 연출한 것이었습니다.

9. 닐 H. 모리츠의 검은색 페라리 스파이더도 첫 회에 등장했다.

10. 데빈 아오키는 영화 촬영 전 운전면허는커녕 운전 경력도 없었다.

11. 영화 속 자동차에는 네온 조명이 너무 많이 사용되어 제작진이 전체 과정을 지원하기 위해 기술 전문가를 고용해야 했습니다.

12. 영화 속 잭의 토요타 수프라는 첫 번째 에피소드에서 브라이언의 자동차를 복제한 것인데, 후드에서 엔진이 보이도록 특별히 제작되었습니다. 돈을 절약하기 위해 후드 아래에 노출된 엔진은 실제로 실물 크기 사진입니다.

13. 과속 장면을 촬영하던 중 브라이언의 닛산 스카이라인 연료탱크가 파손됐고, 림 4개가 심하게 손상됐지만, 부품 교체 후에도 이 우수한 스포츠카는 여전히 양호한 상태이며, 출력도 좋습니다. .

14. 고속도로에서 추락한 머스탱 살린의 개조 버전은 살린 차체를 조립한 머스탱 V6이다.

15. 영화를 준비 중인 대본은 두 가지다. 첫 번째는 빈 디젤을 위해 만든 것이고, 두 번째 대본은 빈 디젤이 주연을 맡지 못해 쓰는 것이다.

16. 폴 워커가 모는 미쓰비시 랜서 에보 7(Lancer Evo VII)은 미국에서는 이 모델을 찾아볼 수 없어 영국에서 수입한 것이다.

17. 영화 속 카터의 거주지는 한때 스탤론의 소유였다.

18. 폴 워커가 운전한 닛산 스카이라인은 원래 4륜 구동 시스템을 탑재했지만 나중에 승무원들이 차량의 움직임을 더욱 드라마틱하게 만들기 위해 후륜 구동으로 변경했습니다.

19. 존 싱글턴 감독은 <분노의 질주>를 보고 문득 데자뷰를 느꼈다.