비행기 납치 사건을 어떻게 과학적으로 처리했습니까?

장면 1: 은행에서 돈을 찾고 있는데 갑자기 한 무리의 악당들이 들어왔다. 그들은 가면을 쓰고 총을 들고 있다. 그 악당들 중 한 명이 천장을 향해 총을 몇 방 쏘아서, 너에게 한 구석에 쪼그리고 앉으라고 명령했다.

장면 2: 너는 비행기에 앉아서 비행기 식사를 하고 있다. 갑자기 일부 악당들이 자리에서 뛰어올라 손에 플라스틱 비수를 들고 가면을 쓰지 않았다. 악당들은 너희들에게 모두 꼬리에 집합하라고 명령했고, 협조하지 않는 승객 두 명이 현장에서 사살되었다.

시나리오 1 및 시나리오 2 에서 다음 중 어떤 ABC 옵션을 선택하시겠습니까?

A 는 즉시 휴대전화를 꺼내 경찰에 신고한다.

인근 사람들과 팀을 지어 반격하다

C 냉정을 유지하고 수동적으로 협조하다.

생사가 걸린 문제이기 때문에 신중하게 선택하세요.

두 장면은 모두 악당을 마주하고 있고, 악당들은 모두 치명적인 무기를 가지고 있지만, 두 파의 악당의 의도는 완전히 다르다.

장면 1 의 악당들은 가면을 쓰고, 알아보고 싶지 않다고 말하며, 나중에 도망가고 싶다고 말했다. 그들은 총으로 하늘을 향해 사격을 해서 아무도 죽이고 싶지 않다는 것을 보여 주었다. 분명히 그들은 돈을 뺏으려는 것이다.

두 번째 경기는요? 이 악당들은 마스크를 쓰지 않고 대중 앞에서 두 사람을 죽였는데, 그들이 전혀 도망가고 싶지 않다는 것을 알 수 있다. 돈을 뺏거나 협박할 가능성은 매우 낮다. 9 1 1 사건과 같은 테러리스트를 만날 가능성이 높습니다.

자, 이제 답을 바꾸고 싶으신가요? 장면 1 및 장면 2, 어떻게 선택하시겠습니까?

A 는 즉시 휴대전화를 꺼내 경찰에 신고한다.

인근 사람들과 팀을 지어 반격하다

냉정하고 수동적인 협력을 유지하다.

장면 1 에서 악당의 목적은 단지 돈을 빼앗기 위해서일 뿐, 억압적인 무기도 있기 때문이다.

미국 경찰의 건의는 C 를 선택하는 것이다. 냉정하고 수동적인 협조를 유지해야 한다. 목숨이 중요하다. 악당의 눈을 쳐다보지 말고, 그들이 위협을 느끼지 않도록 하는 것이 가장 좋다. 돈을 뺏고 달려가고, 무모하게 휴대전화 신고를 꺼내거나 기회를 엿보아 반항하면 자신과 타인을 해칠 수 있다.

장면 2 는 다릅니다. 악당의 목적은 충돌이나 테러 사건을 만드는 것이다. 간단한 이해는 협력이 죽으면 죽고, 협력하지 않으면 죽는다는 것이다.

그리고 하나 더 있습니다. 일단 당신의 비행기가 궤도에서 벗어나면 가장 가까운 공군 기지는 전투기를 파견할 것이며, 기회호는 5 분 안에 당신의 비행기 근처에 도착할 것입니다.

하지만 당신을 구하기 위해서가 아니라 운전자에게 채널 조정을 겁주기 위해서입니다. 비행기가 계속 항로에서 벗어나 더 위험한 지역으로 날아가면, 추락하기 전에 외부 전투기가 당신의 여객기를 파괴적으로 폭격할 것입니다. 서민들에게는 이것이 가장 낮은 가격이기 때문이다.

그럼 제가 묻겠습니다. 협력과 비협력은 모두 죽음의 길입니다. 모두 시간과 달리기 경주입니다. C: 침착하고 수동적으로 협조해야 하나요?

물론 아닙니다. 이 경우, 당신은 B 를 선택해야 합니다. 당신은 단호한 폭력의 반격을 자진해야 합니다. 당신은 어쩔 수 없이 자신의 생명을 위해 마지막 싸움을 해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 인생명언)

물론, 이 마지막 싸움은 머리를 써야 하고, 절대 경거망동해서는 안 된다. 다큐멘터리' 대재앙에서 살아남는다' 의 첫 회는 과학적으로 어떻게 마지막 싸움을 할 수 있는지를 체계적으로 가르쳐 주는 것이다. (존 F. 케네디, 과학명언) 한 개 * * 는 1 1 개 점이 있는데, 우리 하나씩 보자.

첫째, 갱스터 유형을 확인하십시오.

상대방이 얼굴을 가리지 않고, 치명적인 무기를 가지고 있고, 사람을 죽이고, 명확한 목적이 없다면, 테러리스트를 만날 확률이 높다. 이때 너는 수동적으로 기다릴 수 없다. 너는 반드시 팀을 구성하여 저항할 방법을 강구해야 한다.

둘째: 팀 구성.

악당에 대항하는 사람의 수는 적어도 2: 1 이 필요하지만, 너무 많지는 않다. 너무 많으면 속도를 늦출 수 있고, 악당들은 승객들 사이에서 밑바닥을 마련할 가능성이 높다. 。 팀을 구성할 때 냉정을 유지하고, 큰 동작을 하지 말고, 간단한 손짓으로 소통하고, 언어를 사용하지 마라.

여기서 나는 초등학생들이 교과서에 기본적인 손짓 교류 교과과정을 추가할 수 있을 것을 건의합니다. 만일 위험에 처하면 유용할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공부명언) 항공사도 승객이 비행 중에 정기적으로 공부할 수 있도록 한 세트를 준비할 수 있다.

셋째: 무기 수집.

가능한 한 창의적이다. 커피잔, 커피를 붓는 큰 금속통, 작은 병의 술 (눈에 뿌려서 아프다), 배낭 속의 펜, 열쇠 한 묶음, 노트북, 심지어 양장본까지 무기로 쓸 수 있다.

두려워하지 마라, 악당은 총이나 무기를 너무 많이 가질 수 없고, 보안 검사를 통과해도 들어갈 수 없다. 그들이 가장 많이 하는 것은 직접 만든 플라스틱 칼날이나 조립된 플라스틱 무기들이다.

넷째, 동쪽에서 서쪽으로

핸드폰을 꺼내 알람시계를 3 분 설정하고 소리를 최대로 조절한 뒤 기회를 틈타 땅에서 멀리 떨어진 다른 쪽으로 던진다. 버릴 때는 반드시 타이밍에 주의해야 한다.

다섯째: 치명적인 공격

가장 효과적인 공격 방식은 인후를 직접 공격하는 것이다. 목이나 목을 때리면 호흡을 방해하고, 일시적으로 피가 뇌를 떠나는 것을 막고, 사람은 잠시 의식을 잃는다. 실력이 부족하면 짧은 시간 동안 숨을 참아도 상대에게 공황을 일으킬 수 있다.

만약 당신이 손에 충격을 줄 수 있는 것이 있다면, 그의 목 양쪽에서 한번 찍거나, 아니면 기관지를 직접 공격하는 것이 더 좋을 것입니다. "평소에 사용하지 마세요, 생명이 위험하지 않으면"

전투에 빠졌을 때, 군대에는 비밀이 하나 있었다: 위너 () 는 피가 가장 적은 사람이다. 따라서 공격하기 전에 반드시 보호적인 물체 (예: 쿠션, 외투) 를 찾아서 팔을 감싸서 앞을 막아야 한다.

네가 죽고 사는 이런 상황에서 자연히 너의 몸을 뻣뻣하게 할 것이다. 군대의 비결은' 소리치는 것' 이다. 자리를 떠날 때 큰 소리로 외치면 몸이 뻣뻣해지는 것을 줄이고, 상대방을 놀라게 하며, 다른 대원들을 이끌 수 있다.

여섯째: 수감자와 거래

범인의 사망을 통제하는 8 단계가 있다.

(1) 범인을 바닥에 눕히고, 한 사람이 다리를 눌렀고, 한 사람이 팔짱을 끼고, 두 손을 뒤로 교차시켜 등에 눌렀습니다.

(2) 항상 자신을 그 뒤에 두고, 만약 그가 반항한다면, 한방에 그의 목 위를 때린다.

(3) 양 종아리를 잡아당겨 허벅지에 기대고, 끈처럼 생긴 물건으로 종아리를 허벅지에 묶는다.

(4) 등 뒤로 묶인 두 팔을 교차 묶는다. 특별한 매듭을 짓지 않고, 몇 개 더 매듭을 짓지 않는다.

(5) 묶인 손발을 다시 묶는다. 팔다리 묶음이라고 하며 효과가 매우 좋다.

(6) 그가 묶였을 때 일어나서 관찰했다. 만약 그가 움직일 수 있다면, 그를 땅에 누르고 묶어라.

(7) 그의 시력, 언어 능력, 심지어 귀를 막는다. 이 시점에서, 이 사람은 완전히 폐지됩니다.

(8) 만약 그 과정에서 그가 듣지 않는다면? 네 손에 있는 호랑이 입을 윗입술과 코 사이에 두고 힘껏 코를 들어 올리면 즉시 복종할 것이다. 나는 스스로 시도해 보았고, 다시는 감히 시도하지 못했다.

일곱 번째: 조종석을 선점하다.

일반적으로 악당들은 스튜어디스가 기장에게 커피나 음식을 보낼 때 공격을 개시하는데, 이것은 그들이 조종실에 들어갈 수 있는 좋은 기회이다. 일단 악당이 택시를 통제하면, 너는 시간과 경주를 하고 있다. 훈련받지 않은 사람은 쉽게 비행기를 내릴 수 있기 때문에 운전실을 빨리 회수해야 한다.

택시를 다시 캡처하려면 다음 다섯 단계로 나누어야 합니다.

(1) 승객들 사이에서 비행 경험이 있는 사람을 찾도록 명령하다. 그런 다음 모든 사람에게 휴대폰을 켜고 누구에게나 연락하려고 하며 우리가 이 비행기를 탈환할 계획이라고 말했다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

(2) 그런 다음 스튜어디스 한 명과 더 강한 대원에게 음료수 카트를 소다수와 끓인 물로 가득 채우라고 명령하고, 카트를 무겁게 할 수 있는 것은 무엇이든 조종석 입구로 밀어 넣으라고 명령했다.

(3) 팀에서 가장 멋진 사람을 찾아 일정 기간 동안 비행기를 탈 준비를 하게 한다. 운전실에는 자동차의 스티어링 휠과 유사하게 앞뒤로 밀릴 수 있는 레버가 있다. 앞으로 밀면 아래로 내려가는 것을 의미하고, 뒤로 당기면 기수를 올리는 것을 의미한다. 운전석 문에 부딪힐 때, 악당들이 레버를 빨리 앞으로 밀릴 수 있기 때문에 냉정한 사람은 돌진하자마자 레버를 뒤로 당겨야 한다.

(4) 카트가 준비되었다. 두 팀 중 힘센 사람을 찾아 무게에 속도를 곱하는 것은 힘과 같다고 말했다. 그들로 하여금 신속하게 카트를 조종석 문 중앙에 부딪힌 다음, 부딪힐 때까지 두 번째 후퇴를 빨리 하고, 바로 카트를 끌어당겼다.

그와 그 조용한 사람은 문 옆에서 기다리고 있다. 문이 갑자기 열렸을 때, 그들은 뛰어들어와 운전하는 악당을 열었다. 그 조용한 사람은 절망적으로 조이스틱을 들어올렸다.

여덟째: 연락을 취하다.

조종실을 통제할 때, 외부 전투기에 의해 비행기가 몇 분 안에 폭파될 수 있기 때문에 외부 세계와 연락할 수 있는 첫 번째 시간이 필요하다. (존 F. 케네디, 전투기명언) 콜 컨트롤러가 있습니다. 중앙에 12 1.5 를 입력하세요. 모두가 들을 수 있는 긴급 주파수입니다. 그리고 외부 항공편이 탈환되었음을 알려드립니다. 미국의 긴급 주파수는 12 1.5 입니다. 중국의 응급 빈도는 얼마입니까? 알고 계시는 위대한 신이 공유하길 기대합니다.)

외부와 접촉한 후, 외부는 첫 번째 시간에 너에게 몇 가지 동작을 명령하여 네가 적인지 친구인지 확인하라고 명령할 것이다. (존 F. 케네디, 친구명언) 만약 비행기가 지시에 따라 궤도로 돌아간다면, 전투기의 격추 동작은 순식간에 호위 동작으로 변할 것이다.

아홉 번째: 자동 탐색

바람막이 유리 아래, 비행기 컨트롤러의 중앙에 있는 세 개의 매우 뚜렷한 버튼은 자동운전을 나타낸다. 자동운전을 클릭하면 비행기가 안전합니다. 사전 설정된 노선에 따라 지정된 높이에서 자동으로 비행하므로 걱정할 필요가 없습니다.

열 번째: 폐쇄적인 옷차림

두 선장이 아직 살아 있는지 보자. 검사 후, 하나는 이미 죽었고, 하나는 여전히 숨을 쉬고 있다.

숨을 쉬고 있는 선장의 폐 근처에 상처가 있다는 것을 알아차렸고, 밖으로 거품이 나고 소리가 났다.

이것은 흡입성 흉벽 상처로, 어떤 도구라도 흉곽을 뚫어서 생긴 것이다. 긴장성 기흉이라고 불리는데, 결국 폐가 위축될 수 있다. 공기가 폐 위의 흉곽에 축적되어 상처를 처리하지 않으면 곧 사망할 것이다. 이 대장이든 우리가 야외에 있든, 동료의 폐가 찔려 피가 나는 것을 보면 즉시 붕대를 닫아야 한다.

비닐봉지, 랩이나 담배 상자 포장과 같이 상처를 덮을 수 있는 것을 찾아라. 상처의 삼면을 모두 덮고, 함께 붙이고, 한쪽 숨을 쉬다. 진동하는 판막처럼 흉곽에 쌓인 공기가 넘쳐나고 폐가 무너지는 것을 막을 수 있다. 거품이 사라지면 상황이 안정됨을 의미한다. 이 사람은 죽지 않을 것이다. 가능한 한 빨리 의사를 볼 기회가 있다.

열한 번째: 비행기가 착륙했습니다.

한 대장이 죽었고, 한 대장이 상처를 처리하고 안정되어 현기증이 났다. 그래서 너는 스스로 비행기에 착륙해야 한다.

관제탑은 경험 많은 선장 한 명을 파견하여 지휘할 것이다.

비행기에는 FMC (FMC) 라는 비행 관리 시스템이 있는데, 비행기를 조종하는 컴퓨터로, A 에서 B 까지의 목적지를 설정할 수 있다. 마치 자동차 항법처럼.

미국의 각 공항에는 해당하는 4 자리 공항 id 가 있습니다 (미국 공항 수가 10000 을 초과하지 않음을 나타냄). 이 식별 번호만 입력하면 비행기가 자동으로 너를 목적지로 데려갈 것이다.

하지만 자동탐색은 지면에서 80 피트 (26.6 미터) 떨어진 곳까지만 안내해 드릴 수 있습니다. 80 피트에 도달하면 자동 항법 시스템을 끄고 수동으로 착륙을 제어해야 합니다.

즉, 공항 식별 번호를 입력하면 실제로 운전 동작이 필요하지 않습니다. 이때 객실에 가서 최악의 상황을 알려 승무원이 착륙 훈련을 하도록 할 수 있다.

(1) 바닥에 있는 짐과 배낭을 모두 뒤로 가져가서 비행기 꼬리 화장실에 놓아요.

(2) 지면에 부딪히면 연기가 많이 납니다. 승객은 자신이 출구에서 몇 줄의 좌석이 있는지 미리 계산해야 한다.

(3) 착지 후 똑바로 서서 몸을 낮추지만 똑바로 서 있어야 한다. 누워 있거나 땅에 넘어지지 마라. 밟힐 수 있다.

좋아, 승객과 의사 소통을 한 후, 우리는 착륙을 준비하기 위해 오두막으로 돌아갈 준비가되어 있습니다. 지시에 따르면, 당신은 연료량을 점검했고, 탑은 연료가 너무 많아 안전하게 착륙할 수 없다는 것을 발견했다.

왜 안돼? 연료 탱크가 날개에 있기 때문에 기름이 너무 많이 남아 있으면 착륙할 때 날개가 부러지면 화재나 폭발이 일어날 수 있다.

따라서 랜딩 기어를 미리 당겨야 합니다. 랜딩 기어의 조이스틱은 오른쪽의 중앙 대시 보드에 있고, 그 위에는 구형의 검은색 조이스틱이 있다. 당기면 랜딩 기어를 내려놓을 수 있다. 이착륙장을 미리 내려놓으면 비행 저항이 크게 증가하고 기름 소모도 빨라진다.

연료 소비가 거의 다 되면 착륙할 수 있다. 너는 비행기가 땅에 떨어지자마자 기수를 잡아당겨 기수가 땅에 떨어져 큰 요동을 일으키지 않도록 해야 한다. 훈련을 받지 않은 사람에게는 더 어려운 일이다. 그러니 최선을 다해라. 착륙 후 비행기는 활주로에서 빠르게 활주할 것이다. 브레이크를 끝까지 밟지 마라. 너는 천천히 브레이크를 밟아야 한다, 그렇지 않으면 통제력을 잃기 쉽다.

비행기가 착륙하여 멈춰서 곳곳에 연기가 가득했다. 모두들 사전 사정에 따라 차근차근 비행기에서 뛰어내렸다. 너, 영웅, 모두를 성공적으로 탈출시키자. (기억하십시오: 비행기에서 내린 후 명령을 따르고 비행기에서 멀리 떨어져 있습니다)

다음 회에서 우리는 불에 대해 이야기할 것이다.

다음은 두 장의 뇌도인데, 내용이 같고 조판이 다르다. 네가 가져가고 싶으면 가져가라.