제1차 세계대전 당시 독일의 드레드노트에 대한 데이터를 좀 물어봐도 될까요?

범주: 사회/문화>>군사

분석:

1906년 2월 10일, 영국에서 건조된 장갑함 HMS Dreadnought가 취역에 투입되었습니다. 이 배는 20세기 전함급의 조상이다. 배수량은 179,000톤이고 속도는 21노트입니다. 무기와 장비에는 5개의 포탑에 배치된 305mm 함포 10개가 포함되며, 그 중 3개는 선수 및 선미 라인에 배치되고 2개는 두 번째 측면에 24개의 76mm 포가 낙뢰에 저항하는 데 사용됩니다. 측면 장갑, 포탑, 지휘실의 장갑 두께는 280mm이며 457mm 수중 어뢰 발사관 5개와 프로펠러 4개도 갖추고 있습니다. 이런 종류의 군함은 증기터빈을 주엔진으로 사용한 최초의 군함이었고, 당시 세계에서 가장 진보되고 큰 전함이었고, 대구경 포를 완벽하게 갖춘 최초의 군함이기도 했습니다. "Dreadnought" 장갑함은 1907년에 취역하여 40년 동안 세계 해군을 지배했습니다.

독일은 영국 최초의 "드레드노트" 선박이 진수되었다는 사실을 알게 된 후 1906년 해군법을 개정하여 원래 건조될 예정이었던 모든 군함을 드레드노트급으로 전환했습니다. 1908년에 영국은 드레드노트를 건조했습니다. 1908년 영국은 드레드노트 8척, 독일은 7척을 건조했습니다. 후속 군함의 속도는 23~26.5노트에 달했고 배수량은 22,500톤 이상, 주함포 구경은 380mm에 달했습니다. 이로 인해 "큰 배와 큰 총" 교리가 등장하게 되었습니다.

1916년 북해 유틀란트 해전을 기점으로 드레드노트의 영광스러운 시대는 정점에 이르렀다. 유틀란트 해전은 증기 추진 전함이 벌인 최초의 대규모 해전이었습니다. 이 전투에서 영국과 독일 해군은 44척의 드레드노트를 포함해 총 254척의 전함을 파견했습니다. 전투는 12시간 동안 지속됐다. 양측은 서로 18㎞ 떨어진 곳에서 강력한 포격을 가했다. 그러나 속도, 화력, 전함의 수로 인해 양측 사령관은 관찰, 통신 및 효과적인 명령을 내릴 시간이 없었습니다. 특히 양측 주력함은 적 구축함의 어뢰 사거리에 감히 진입하지 못했습니다. 그 결과, 독일은 영국 함대 14척을 침몰시키고 자국 선박 11척을 잃는 승리를 거두었지만 독일 함대는 항상 영국 함대에 의해 제압되었습니다. 유틀란트 해전은 '대함대 대포' 이론을 더욱 확립했고, 각국 해군은 전함을 핵심으로, 대구경 함포를 주요 공격 무기로 하는 해상 함대 개발에 더 많은 관심을 기울이게 되었습니다.

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