브레이크가 4개 달린 자전거가 어떻게 생겼는지 아는 사람이 있나요?

군용 자전거도 있나요? 이것은 문제입니다. 게다가 군인이 타는 차량은 반드시 군용차량이어야 한다구요? 헤헤.

시간이 나면 전문 자동차 대리점에 가보세요. 보기에도 좋고 성능도 뛰어나지만 비용이 많이 드는 멋진 자동차들이 많습니다.

하하, 의심해보시면 어떨까요? 군용제품의 구별 용이 여부는 군에 설치되어 있는지, 전투용으로 사용되는지 등에 따라 결정됩니다. 예를 들어 허머 H1(Hummer H1)은 미국의 오래된 군용차량이지만 인민해방군과 무장경찰대에서는 이런 차량을 갖추고 있지 않기 때문에 H1이 우리나라에 등장하더라도 여전히 민간용 차량이다. 같은 이유로 우리 군대는 자전거를 설치한 적이 없기 때문에 우리나라에는 군용 자전거가 없다는 것입니다.

한 가지 더: 제가 아는 한, 스위스 자전거군은 2003년에 해체되었고, 군용 자전거는 역사가 되었습니다.

언급하신 사진도 봤는데 그냥 접이식 자전거인데 흔하지 않네요(일명 '군용자전거'라고 불리는 일부는 실제로 앞 디스크와 뒤 V 브레이크가 장착되어 있는데, 엔트리급입니다.) 수준의 이중 목적 림. 이러한 종류의 브레이크 시스템은 민간 차량에서도 설명할 수 없는 저가형 구성입니다. 속도를 추구한다면 로드카를 선택해야 하며, 도로 상황이 좋지 않다면 하드테일 오프로드 차량을 선택해야 한다. 물론 "새"와 같은 접이식 자전거도 매우 빠르게 탈 수 있습니다. 그러나 어떤 종류의 자전거를 타든 속도는 결국 당신의 체력과 기술에 달려 있습니다. 자전거의 엔진은 사람이며, 엔진 성능이 좋은 자동차만이 빠르게 달릴 수 있습니다.

거의 다 됐네요. 만족하셨으면 좋겠습니다.