옵션 호스트 애플리케이션

202 1 충칭 모터쇼에서 만리장성 캐논 시리즈 피카의' 캐논' 차종이 정식 출시되고, 이중문 짧은 축 디자인과 크로스컨트리 키트가 어우러져' 내면의 맛' 이 있다. 오늘날 이런' 관개형' 차종의 출현은 국내 자동차 시장에서 일어나고 있는 변화를 보여준다. 자동차가 더 이상 교통수단이 아닐 때, 각 주요 호스트 공장은 이미 개장문화를 재고하기 시작했다. 그렇다면, 최근 주목할 만한' 관개심' 모델은 무엇입니까? 우리 함께 한번 봅시다.

하드 파이 더블 도어 단축 피카의 새로운 선택-만리 장성 총

만리장성 총의 불 중 하나로 가장 단단한' 관개차형'-'총' 은 쌍문 단축차형 배치를 채택하여 크로스컨트리 도로 구간에 더 적합한 차체 치수를 가지고 있다. 판매가격 방면에서 신차 공식 지도가격은 179800 원으로 크로스컨트리 포와 크게 다르지 않다. 또한 최초의 68 명의 차주들을 대상으로 8848 원짜리 선물가방을 공식 내놓았고, 소비자들은' 총 따라가기' 앱에서 한정 구매를 할 수 있었다.

화포는 역시 만리장성 그룹의 탱크 플랫폼 위에 세워졌다. 크로스컨트리 포와 비교했을 때, 신차는 단열 단축 디자인 외에도 흑화 키트를 갖추어 차체 디자인을 더욱 거칠게 한다. 구성으로 볼 때 보그워너 파트타임 4wd 시스템, 앞과 뒷차축 전자차속시스템, 질소 충격 흡수 장치, 백로치 KO2 타이어, 앞 윈치, 와수목 등 발열급 크로스컨트리 장비를 공식 설치해 포병의 크로스컨트리 유전자를 더욱 순수하게 만들었다.

차체 성능 방면에서 두 개의 짧은 축의 설계 덕분에 만리장성포의 통과성이 더욱 강해졌다. 새 차축 베이는 2745 mm 에 불과하며 세로 통과 각도는 28, 거리 간격은 최대 249 mm 로 만리장성포의 통과성이 크게 향상되며 한계 상태에서의 유연성이 더욱 향상됩니다.

동력 방면에서 만리장성포는 2.0T 고전력 엔진, 최대 전력 160 kW, 최대 토크 380 Nm, ZF 8AT 기어박스를 장착했다. 공식 소개에 따르면 만리장성포포는 경제, 표준, 운동, 눈밭, 진흙, 모래밭, 저속 4 드라이브 7 가지 전 지형 운전 모드를 제공한다.

모델 검토:

만리장성총이 현재 국내 시장에서 가장 핫한 피카차종 중 하나라는 것은 부인할 수 없다. 이전의 크로스컨트리 개조가 해외 브랜드의 고급 차종에 의해 독점된다면 피카시장에서 다년간 경작해 온 만리장성 그룹은 만리장성 대포를 통해 성공적으로 동그라미를 쳤다. 만리장성 대포의 가입은 소비자의 선택을 더욱 풍요롭게 하여 더 많은 하드코어 게이머들이 적당한 기종을 선택할 수 있게 했다.

국내 오프로드 피카의 새로운 선택-JAC 한로 밥 캣 버전

만리장성 총기 크로스컨트리 판이 인기를 끌면서 많은 자율브랜드들이 크로스컨트리 피카라는 세분화시장에 눈을 돌리고 있다. 현재 JAC 복부철도 정식 개혁 후의 산고양이 판을 내놓았고, 일부 구성은 크로스컨트리 조련을 실시했으며, 판매가격 구간은 166800- 186800 원이다.

디자인 방면에서 JAC 복부 철산고양이 판은 일반판과 크게 다르지 않다. 여전히 사다리꼴 전진 가스 그릴, 메쉬 형식, 매우 강경해 보인다. 전문 크로스컨트리 장비는 곳곳에서 볼 수 있어' 야망' 이 두드러진다. 새 차는 새로 설계된 앞 범퍼 모양을 채택하여 전면 윈치, 17 인치 회전 방지 바퀴와 같은 크로스컨트리 장비를 많이 추가했다. 차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 5330 (5620)/1965/1920mm 이고 베이는 31/kloc-0 입니다 화물창의 내부 크기는1520 (1810)/1590/470mm 입니다.

또한 JAC 한투산고양이 버전은 조정 가능한 질소 충격 흡수 장치 22 개, 섭목, 탱크 강화 소형 힘 빔, 고강도 탱크 보호판, 후면 차축 기계 제한 슬립 잠금 장치 (옵션) 를 업그레이드했습니다. 동시에 ABS EBD, 태압 모니터링, 브레이크 보조, 오르막 보조, 긴급 브레이크 알림 등의 구성도 모두 갖추어져 있습니다.

동력 방면에서 JAC 타이거 밥캣판은 2.0T 터보 차저 디젤 4 기통 엔진, 최대 전력 150 마력, 최고 토크 350 소 미터를 장착하여 국가 6 배출 기준에 부합한다. 전동 시스템 방면에서 신차는 6 단 수동 변속기와 4 드라이브 시스템과 일치한다.

모델 검토:

만리장성 대포의 출현은 자주브랜드의 피카시장을 위한 출구를 지적한 것 같다. 강경파 외관, 승객 인테리어, 강경파 크로스컨트리 키트는 항상 소비자의 마음을 감동시키는 것 같다. 만리장성포는 이 등급의 유일한 선택이 아니다. 크로스컨트리 피카 시장은 여전히 푸른 바다, JAC 한로 산고양이 버전 등' 공식 개편' 차종으로 충분한 생존 공간을 찾을 수 있다.

국산 하드파 SUV 탱크 300 개조 탑 프로세스

올해 202 1 GT 전시회에서 크로스컨트리 개조차의 인기 주인공은 탱크 300 으로, 전시된 차의 수는 Jeep 목자, 도요타 프라도 등 외국 브랜드와도 견줄 만하다. 게다가 탱크 브랜드는 탱크 300 을 기반으로 한 많은' 관개형' 차종을 내놓았다. 공간이 한정되다. 먼저 대표적인 차종 몇 가지를 보여 드리겠습니다.

탱크 300 사이보판이 202 1 상하이 모터쇼에 등장했을 때 탱크 부스는 구경꾼들로 붐볐다. 실용성을 고려하지 않고, 이 Tank 300 사이보판은 기술감과 호화로운 분위기를 조성하는 데 매우 온라인이며, 많은 신차 중에서 눈에 띄었다.

그 차는 전통적인 표시를 취소하고 대신 관통식 led 주간 주행등을 대신했다. 독특한 앞 범퍼와 안개등 그룹 디자인으로 차체가 돋보이는 눈썹과 밀집된 스포크허브에 맞춰 전혀 다른 비주얼을 선보이며 민간 개조를 위한 새로운 스타일 케이스를 제공한다.

한편 탱크 300 사이보판의 인테리어는 크게 바뀌지 않았지만 넓은 면적의 흰색에 크롬 디테일이 포인트로 들어가 미래감과 럭셔리한 배색을 보여 시각 효과를 만점으로 끌어올렸다. 그것은 조금도 과장하지 않고 더 강한 정교함을 가져왔다.

탱크 300 탑 불의 개조판은 크로스컨트리 스타일에 완전히 들어맞는다. 배색 방면에서 투톤 자동차 페인트에 전속 탑 불을 매치해 짙은 빈티지한 분위기를 연출했다. 이와 함께 신차는 새롭게 설계된 후드, 중망, 앞 범퍼를 포함한 크로스컨트리 키트를 업그레이드해 야성을 드러냈다. 동시에 넓은 눈썹을 교체하여 더 큰 AT 타이어를 위한 공간을 마련하여 크로스컨트리 수요를 더욱 만족시켰다.

흥미롭게도, 탱크 300 양운의 개조판은 현재 공신부 카탈로그에 들어가 직접 패를 올릴 수 있는' 관개형' 차종이 되었다. 이 차는 새롭게 설계된 차체로 둘러싸여 있고, 눈썹에 리벳 디자인을 넣는다. 더 빠르고 편리하게 눈썹을 제거할 수 있기를 기대합니다. 또한 허브는 완전히 새로운 스타일링을 채택하여 A/T 타이어에 매치한 후 시각 효과가 매우 강했습니다. 이와 함께 신차는 섭수호스, 전면 윈치 등의 옵션을 제공하여 차우의 후기 개조량을 더욱 줄였다.

모델 검토:

사실 광탱크 300 의 제 3 자 개조 사례는' 3 일 3 박' 에 대해 이야기하기에 충분하다. 점점 더 많은 리모델링 브랜드가 국산차종을 위해 성능과 가치를 겸비한 리모델링 키트를 내놓으려는 의지가 커지고 있다. 외국 브랜드만 추구하는 것이 아니다. 이것은 크로스컨트리 개조권에 있어서 절대적으로 매우 고무적인 좋은 소식이다. 리모델링이든 크로스컨트리, 가장 중요한 것은 당신이 얼마나 많은 돈을 가지고 있느냐가 아니라 어려움을 극복할 때의 태도이다. (존 F. 케네디, 돈명언)

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